Presentación Grupo de Trabajo de Movilidad Eléctrica (GTME) AHK Uruguay 2019 Presentación Grupo de Trabajo de Movilidad Eléctrica (GTME) V Congreso Latinoamericano de Energías Renovables-Montevideo, Julio 2019 Unrestricted

Un poco de historia del GTME… El grupo surge de una sugerencia de autoridades de UTE, durante una presentación sobre Movilidad Eléctrica, al Directorio de la AHK a fines de 2017. En Febrero de 2018 se constituye el GTME, con una composición multidisciplinaria, para tener varias perspectivas de análisis y resultados surgidos de una visión integral e integrada de la Movilidad Eléctrica.

Información del GTME… Objetivos: Ser una plataforma de consulta y referencia para que el sector privado pueda trabajar en conjunto con el sector público en pos del desarrollo de la movilidad sostenible Identificar barreras y oportunidades para ayudar con soluciones concretas al sector público Actuar como interlocutores entre el sector privado y los organismos del Estado nucleados en el “Grupo Interinstitucional de eficiencia energética en el transporte” que vienen trabajando desde el 2015 Ser un nexo entre Alemania y Uruguay a nivel privado y público que nos permite fortalecernos, aprender del know-how y tecnología Alemana que están muy avanzados en la tema.

Información del GTME… Hace un enfoque especial en: Movilidad Individual Transporte colectivo y de cargas Asuntos institucionales Infraestructura de recarga Pone atención también sobre los impactos en: Los sistemas y sistemática de transporte La sostenibilidad de las ciudades El Medio Ambiente La Salud El grupo principal se reúne una vez por mes o menos si lo amerita y define/aprueba las acciones, tareas a realizar

Información del GTME… Se interactúa con organismos del Estado y con entidades de carácter nacional: Min. De Industria, Energía y Minería Dirección Nacional de Energía UTE Proyecto Movés (Sistema de Movilidad urbana eficiente y sostenible del MIEM) E internacional: Embajada de Rep. Federal Alemana Plataforma Nacional de Movilidad (Alemania) Casas Matrices de algunos miembros del GTME

Información del GTME… Integrantes: Está conformado por empresas privadas, integrantes de la AHK de diversos sectores relacionadas al tema: ANDERSON LEVANTI AUTOLIDER BERGSTEIN ABOGADOS MOTOR HAUS E MOBILITY SOLUTIONS ENERCON FESCOMEL SA JULIO C LESTIDO SA LKSUR INGENIERÍA CUTCSA (invitada como operador del sistema de Tte. Colectivo) RENOVABLES SA SCELZA Y MONTANO SEG INGENIERÍA SIEMENS SOLARCCOSUR SONDA URUGUAY SA SOWITEC URUGUAY SA SWISS IT TRADEX INTERNACIONAL

y ahora los desafíos que vemos en el sector…

y ahora los desafíos que vemos en el sector… Movilidad Individual: Beneficios de compra y promoción. Estrategia y Normativa para Puntos de carga públicos. Acercar la oferta alemana a los requisitos y demanda en el Uruguay. Fuentes de energía variadas (red, baterías, hidrógeno); tracción eléctrica única. Equilibrar costos totales (por ejemplo Seguro automotor). Transporte Colectivo y de Cargas: Repensado del sistema de transporte colectivo. Implementación de mejoras tecnológicas de gestión del sistema todo.

y ahora los desafíos que vemos en el sector… Asuntos institucionales: Normas para disposición de baterias Normativa de seguridad y gestión de accidentes viales. Capacitación a nivel terciario y universitario. Establecimiento o adhesión a normativa de eficiencia, seguridad y prestaciones. Acercamiento con otras áreas de Estado, como el Ministerio de Salud (reducción de emisiones y por ende de afecciones cardio/respiratorias) , o apalancamiento en áreas no tradicionales (como mitigar la contaminación sonora urbana).

Las oportunidades son muchas y muy buenas…

Las oportunidades son muchas y muy buenas… Matriz energética: en 10 años se cambió la matriz energética y hoy más del 98% de la demanda se cubre con energía renovable La movilidad eléctrica se complementa muy bien con la generación renovable, especialmente con la energía eólica Alineación del Estado: “Grupo Interinstitucional de eficiencia energética en el transporte” viene trabajando desde el 2015 Particularidades de Uruguay ayudan a la implementación. El costo operativo del ciclo de vida de un auto eléctrico hoy ya es menor que el de un auto a nafta.

Las oportunidades son muchas y muy buenas… La incorporación de vehículos eléctricos permiten obtener beneficios fiscales (exoneración de IRAE) en COMAP La incorporación de vehículos eléctricos hoy es rentable en empresas con flota, el proyecto MOVES ya lo está promoviendo. Gran impacto positivo para el transporte público. Temas ambientales – muy importante: No generan emisiones No generan ruidos Es una acción concreta de cuidado del medio ambiente

…y ésta es la propuesta del GTME

…y ésta es la propuesta del GTME Queremos poner arriba de la mesa el concepto e instrumento que se creo en Alemania para desarrollar la movilidad eléctrica que es la conformación de la PLATAFORMA NACIONAL DE MOVILIDAD ELÉCTRICA: Integrada por todos los actores del ECOSISTEMA: Actores y Ministerios involucrados del Gobierno Industria del Automóvil - OEMs Sector privado Entes públicos: UTE, IMM, ANCAP El objetivo de la Plataforma es establecer las bases, alinear a todos los actores, generar consensos, crear un plan con objetivos, responsables y tiempos para implementar con éxito el desarrollo de la movilidad eléctrica en Uruguay Empresas de Transporte Bancos Multilaterales Academia, asesores especializados

Si en 10 años pudimos cambiar la matriz energética del Uruguay… Reflexión final… Si en 10 años pudimos cambiar la matriz energética del Uruguay… …porqué no vamos a poder cambiar la matriz de transporte aún más rápido?? Si considera que interactuar con el GTME pueda ser de ayuda para lograr estos objetivos, nuestro Grupo está abierto consultas y su participación.

MUCHAS GRACIAS!! gtme@ahkurug.com.uy