Qué es manejo defensivo Elementos que conforman el manejo defensivo Podríamos decir, que el manejo defensivo consiste en una serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a evitar, colisiones, atropellos, vuelcos, y toda clase de accidentes de tránsito. “Manejar defensivamente implica mantener un espacio de seguridad entre nuestro vehículo y los demás usuarios viales, hacer que los demás conductores noten la presencia de nuestro vehículo y tener el tiempo suficiente para tomar decisiones”. Así entonces, manejar a la defensiva consiste en conducir, previendo todas las situaciones de peligro originadas: a) Por actos inseguros del conductor, tales como: fatiga, distracción, visibilidad, etc. b) Por actos inseguros de otros conductores, tales como: los anteriores, así como manejo peligroso e inseguro. c) Por condiciones adversas que muchos conductores consideran imprevistas, tales como lluvia, neblina, viento, desvíos, etc. En síntesis: MANEJAR A LA DEFENSIVA SIGNIFICA SER PRUDENTE EN EXTREMO, EVITAR TODO EXCESO DE CONFIANZA  Conocimiento: es necesario estar bien informado para conducir defensivamente, es decir, se deben conocer los señalamientos y reglamentos viales vigentes, así como los peligros que pueden surgir  y la manera de protegerse contra ellos. Estar alerta: el mantenerse alerta es un hábito que se adquiere de  concentrar la atención continuamente en la conducción sin permitirse distracciones, significa estar atento a las situaciones peligrosas que pueden presentarse en cualquier momento. El conductor necesita aprender a reconocerlas al instante. Previsión: es la habilidad de anticipar y prepararse contra cualquier eventualidad, es darse cuenta de las condiciones adversas del tránsito con bastante anticipación de prever la forma en que esas condiciones se desarrollarán y de estar seguro de que no pondrán en peligro el vehículo que se conduce. Juicio: implica el reconocimiento de las alternativas presentes en cualquier situación de tránsito y la habilidad de decidir a tiempo lo más conveniente: son las decisiones las que causan las acciones del conductor, una decisión por inmediata y consciente que sea, implica un juicio, el que a su vez conlleva la existencia de un criterio. Habilidad: se entiende como el saber manipular los controles de un vehículo y ejecutar perfectamente las maniobras básicas de conducción como son: dar vueltas, estacionarse, cambios de velocidad, etc. MANEJO DEFENSIVO Las normas técnicas de conducción de vehículos de transporte intermunicipal y servicio especial de pasajeros son: 280601075 para licencias C1 y 280601077 para licencias C2

Causas de los accidentes viales Señales de tránsito Causas de los accidentes viales -La impericia del conductor: Muchas personas se aventuran a manejar un vehículo sin las indicaciones adecuadas para hacerlo, y, por eso, pueden ocasionar accidentes que ocasionan desde daños en los vehículos hasta la muerte. No saber manejar correctamente un vehículo es un riesgo alto de accidentes de tránsito en todo el mundo. -El exceso de velocidad.: Según el Fondo de Prevención Vial, el 40% de los accidentes que ocurren en Colombia se presentan por violar los límites de velocidad. Y es que, al cometer esta infracción,   el conductor no puede reaccionar correctamente ante un  imprevisto que lo ponga en riesgo a él y a los demás agentes de la vía (como frenadas bruscas del vehículo que lo precede, daños en la vía, cruce inesperado de peatones etc.)  -El consumo de alcohol o drogas: Aunque muchas personas no parezcan notarlo, conducir un vehículo bajo los efectos de estas sustancias altera los sentidos,  lentifica la capacidad de reacción,  disminuye la coordinación,  afecta la capacidad de tomar decisiones, entre otras reacciones, lo que genera accidentes muy importantes en la vía. -El exceso de confianza: Confiar excesivamente en sí mismo, en el auto o en la vía produce más accidentes de tránsito de los que se piensa, pues esto induce al conductor a manejar más rápido, a distraerse con el celular u otros dispositivos electrónicos, y a correr más riesgos de los necesarios a la hora de manejar.  -No mantener la distancia de frenado: A la hora de conducir un vehículo, es fundamental mantener una distancia prudente con los vehículos que transitan alrededor para asegurar que, al frenar, se eviten accidentes y colisiones.  Y es que frenar un vehículo no es un proceso automático: 1.2 segundos aproximadamente se demora una persona en detener totalmente cualquier tipo de  vehículo. -Fallas mecánicas: Unas llantas en mal estado, unos frenos en su máximo desgaste, y en general, un vehículo que no presenta las condiciones mínimas de seguridad tiene un alto riesgo de accidentalidad. Para evitarlo, realízale un mantenimiento preventivo al vehículo según las indicaciones del manual del propietario del mismo. -Fatiga: Manejar un vehículo por más de tres horas, la ingesta de medicamentos contraindicados,  entre otras causas, aumentan exponencialmente las posibilidades de un choque o un accidente de tránsito, pues el conductor no cuenta con la atención y la capacidad de reacción adecuada para controlar lo que pasa dentro del vehículo y su alrededor. Informativas: Como su nombre lo indica, su papel es  proporcionar información, sobre los servicios y lugares que nos vamos a encontrar en el camino. Son de fondo azul con textos blancos y símbolos negros. Reglamentarias: Tienen como objetivo mostrar los límites y prohibiciones que hay en el camino; su violación constituye una falta que puede ser sancionable. Son Símbolos geométricos con borde rojo, fondo blanco y letra negra. Preventivas: La función de estas señales es mostrar al conductor los riesgos o factores de atención existentes en el recorrido.  Estas señales son de color amarillo con símbolos y letras negras. Flechas Blancas: Indican la dirección a la que el conductor debe conducir en una vía. De piso: Son las menos conocida, pocas personas incluso las reconocen como señales de tránsito. Son marcas en el asfalto, que pueden ser de tres tipos: Líneas Amarillas: Indica que cada carril va en un sentido diferente. Si son dos líneas continuas, quiere decir que no se debe adelantar vehículos, si son fragmentadas significa que se puede adelantar. Líneas Blancas: Sirven para dividir  carriles que van hacia un mismo sentido. Al igual que con las líneas amarillas, si son continuas significa que no se puede adelantar y si son fragmentadas significa que esa acción si está permitida.