Qué es el tránsito ... ? Trataremos un tema que pasa desapercibido para la mayoría de las personas: Vamos a preguntarnos qué es el tránsito. En general.

Presentación del tema: "Qué es el tránsito ... ? Trataremos un tema que pasa desapercibido para la mayoría de las personas: Vamos a preguntarnos qué es el tránsito. En general."— Transcripción de la presentación:

1 Qué es el tránsito ... ? Trataremos un tema que pasa desapercibido para la mayoría de las personas: Vamos a preguntarnos qué es el tránsito. En general pensamos en el tránsito como el movimiento de circulación de vehículos En realidad se trata de algo mucho más complejo que el movimiento de los vehículos Tenemos que pensar el tránsito como un sistema donde interaccionan varios factores

2 Los Factores Factor humano Factor climático
Integrantes del sistema Las normas que regulan la circulación y Los Factores Los vehículos: Factor mecánico Peatones, pasajeros, conductores: Factor humano Vías de tránsito: Factor ambiental Clima: Factor climático

3 Los factores Factor humano: Quienes participan en la circulación ya sea como conductores, pasajeros o peatones Factor mecánico: Todo el parque vehicular del país ya sea vehículos a tracción a sangre o automotores de cualquier porte y clase Factor ambiental: Toda la red de circulación vial del país, urbana y suburbana, Pcial. y Nacional asfaltada o no.

4 El factor climático: FACTOR CLIMÁTICO
Está siempre presente. Es independiente de la circulación. Aumenta o disminuye el riesgo. FACTOR CLIMÁTICO Buenas condiciones atmosféricas Malas condiciones atmosféricas CIRCULACIÓN Factores: Humano Ambiental Mecánico Disminuye el riesgo Aumenta el riesgo

5 La Circulación como relacionante: Reúne los factores
El factor climático El factor ambiental no incluye, porque el factor ambiental - rutas, calles, puentes, baches, otros - está al alcance de la voluntad humana, en cambio el clima no puede ser regulado por el hombre. La Circulación: Es un derecho. Su ejercicio está reglamentado. Complejidad de la circulación actual La Circulación como relacionante: Reúne los factores Humano Ambiental Interacción de los tres factores Mecánico

6 Origen del riesgo Recordemos que el deseo de trasladarse reside en el factor humano, lo que origina la circulación, y esta produce la interacción de los factores. Esta interacción origina el riesgo : entendido el riesgo como la posibilidad de que una situación particular culmine en un accidente. El tránsito será mas o menos riesgoso, dependiendo de como cada usuario y la sociedad en su conjunto, configure las características del mismo.

7 El Riesgo Se lo puede definir como la resultante de la interacción de los tres factores. Factor Factor humano Interacción ambiental Factor mecánico EL RIESGO La circulación La resultante es el riesgo

8 Se incrementará el riesgo, cuando existan elementos que afecten la interacción :
Factor Humano: Conductor alcoholizado Factor mecánico: Vehículo en malas condiciones Factor ambiental: Calzada en mal estado En estos ejemplos hay circunstancias que afectan negativamente la interacción de los factores, y aumentan el riesgo.

9 Es la causa de mayor cantidad de accidentes: Peatón / Conductor
Factor Humano Es la causa de mayor cantidad de accidentes: Peatón / Conductor Aproximadamente el 90% de los accidentes se debe a fallas humanas. Tengamos en cuenta que es en el factor humano donde reside la voluntad de trasladarse. En nuestro país el riesgo es muy alto, y la mayor responsabilidad es del factor humano.

10 ¿Qué es un accidente de tránsito?
- Acontecimiento que se produce en la circulación. - Puede prevenirse trabajando sobre las causas que lo provocan. - Provoca daños materiales y/o personales. - Consecuencia de la falla de alguno de los tres factores, o de varios. - Puede haber influencia del clima.

11 en Argentina Tendencias en los accidentes
- El sexo masculino tiene un mayor índice de responsabilidad. - Ocurren más accidentes durante el día. - Los accidentes nocturnos tienen mayores consecuencias dañosas. - De los muertos por accidentes de tránsito, la mayor cantidad corresponde a accidentes nocturnos. - En accidentes urbanos, la mayor cantidad de muertos/ lesionados son peatones. - En accidentes en zona suburbana, (rutas), la mayor cantidad de muertos / lesionados son conductores y pasajeros. - El exceso de velocidad, el alcohol y la violación de las normas de tránsito, son las causas que producen la mayor cantidad de accidentes.

12 Comenzamos ocupándonos del concepto de tránsito y llegamos al de accidente.
Es fundamental comprender este sistema como algo complejo, en el que interaccionan varios factores, y sus características son configuradas por el desempeño de cada usuario en la vía pública Tengamos presente que cada uno de nosotros, con su desempeño, hace un aporte para configurar el tránsito. Si el riesgo es alto, hay más posibilidades de que ocurra un accidente .