No hemos puesto al día nuestra fuente principal de fondos para carreteras en más de 20 años Because the main source of revenue for roads is the gas tax that is a per-gallon tax, it isn’t tied to inflation. It was 22 cents when gas was $1.14 a gallon and 22 cents when it was $3 a gallon. Not being tied to inflation means that its “purchasing power”—basically how much asphalt, steel, cement can be bought with each dollar has fallen. Voters would need to approve an increase in the gas tax. En 1991, el impuesto en Colorado de 22 centavos cada galón fue más alto que el promedio nacional, hoy en día el impuesto de combustible de Colorado se clasifica 37o.