Taller Regional San Salvador Junio 2004 Protocolo de Responsabilidad e Indemnización. Seguro y Límite Financiero 1.- ¿Existen en el país dificultades con los límites mínimos de responsabilidad especificados en el párrafo 2 del anexo B del Protocolo de Responsabilidad e Indemnización? Actualmente sí, ya que las autorizaciones para importación o exportación de residuos peligrosos, no se otorgan por cada embarque, sino por tipo de residuo y tienen vigencia de 90 días, durante los cuales la empresa puede mover los residuos en varios embarques parciales hasta alcanzar la cantidad total autorizada. Aún cuando la fianza que se solicita es por $ 2,500 por tonelada de residuo peligroso, que resulta una cantidad menor que la especificada en el párrafo 2 del anexo B del Protocolo, la mayoría de las empresas importadoras y exportadoras no pueden pagarlo en su totalidad. Esto se resolverá con la nueva garantía financiera que se establece el artículo 89 de LGPYGIR, pues en lugar de una fianza, puede solicitarse un seguro y entonces es posible que los importadores y exportadores obtengan una cobertura mucho mayor que garantice la reparación del dano en caso de presentarse.

Taller Regional San Salvador Junio 2004 Protocolo de Responsabilidad e Indemnización. Seguro y Límite Financiero 2.- ¿Ve en el país la necesidad de establecer límites financieros a un nivel más alto que los especificados en el párrafo 2 del anexo B del Protocolo? Actualmente no contamos con datos suficientes para establecer si los límites financieros que actualmente se manejan en México o los propuestos por el Protocolo de Responsabilidad e Indemnización son suficientes para cubrir los daños que pueden ocasionarse por el movimiento transfronterizo de residuos peligrosos. En la actualidad el limite financiero de la garantía que se requiere es de $ 2,500 por tonelada de residuo a exportar o importar.

Taller Regional San Salvador Junio 2004 Protocolo de Responsabilidad e Indemnización. Seguro y Límite Financiero 3.- ¿Existen seguros disponibles para cubrir la responsabilidad especificada en el párrafo 2 del Anexo B del protocolo? En México se utiliza una fianza de $ 2,500 por tonelada de residuo y se complementa con el seguro del transportista que es por $ 900,000 por responsabilidad civil y daños al ambiente. 4.- ¿Ha consultado el país al sector asegurador en este sentido? Si, y a partir de las consultas que se llevaron a cabo se optó por solicitar la fianza del importador o exportador y el seguro de responsabilidad civil y daño ambiental del transportista, para otorgar la autorización de importación o exportación. 5.- ¿Tiene su país alguna sugerencia, idea y/o comentario con relación a posibilidades de seguros para cubrir la responsabilidad que no estén basados en el sector asegurador privado? Mediante garantías bancarias o certificados de la federación

Taller Regional San Salvador Junio 2004 Protocolo de Responsabilidad e Indemnización. Seguro y Límite Financiero Comentarios: Los limites financieros podrían ser calculados por el riesgo de los residuos a movilizar mas que por su volumen. Las pólizas se seguro generalmente cubren: Muerte o lesiones corporales danos o perjuicios materiales, salvo los bienes propiedad de la persona responsable de estos. Costo de las medidas de restablecimiento del medio ambiente deteriorado. Articulo 80 fracción IX LGPYGIR: Las personas interesadas en prestar el servicio de manejo integral de residuos peligrosos deberán presentar propuesta de seguros o garantías financieras para resarcir danos ocasionados por su actividad.