- “EL BUEN USO DE LOS ESPEJOS” MANEJO DEFENSIVO - “SEGURIDAD VIAL” - “EL BUEN USO DE LOS ESPEJOS”

-¿SABÍAS TU... QUE CIRCULANDO A 50 KM/H NECESITAS PARA FRENAR 12 MTS., MIENTRAS QUE CIRCULANDO AL DOBLE, ES DECIR A 100 KM/H,NECESITAS 4 VECES MÁS DISTANCIA? AHORA LO SABES, RECUERDA QUE AL DOBLE DE LA VELOCIDAD, NECESITAS CUATRO VECES MÁS DISTANCIA

-¿SABÍAS TU... QUE EL CAMPO VISUAL DE UN ADULTO ES DE 180°, MIENTRAS QUE EL DE UN NIÑO DE 6 AÑOS SE REDUCE A LOS 110° Y POR ESO SÓLO GIRANDO LA CABEZA PODRÁN VER LOS VEHÍCULOS QUE SE APROXIMAN? AHORA LO SABES, TE ACONSEJO INFORMAR A TUS HIJOS, SOBRE EL CRUCE SEGURO DE CALLES, DEBIÉNDOLO HACER POR LAS ESQUINAS Y MIRANDO HACIA AMBOS LADOS.

-¿SABÍAS TU… QUE PARA FRENAR TOTALMENTE UN VEHÍCULO QUE CIRCULA A 100 KM/H, EN UN DÍA LLUVIOSO, SE NECESITA UN ESPACIO LIBRE, IGUAL AL LARGO DE UNA CANCHA DE FÚTBOL ? AHORA LO SABES, TE ACONSEJO MANTENER EN TODO MOMENTO UNA ADECUADA DISTANCIA DE SEPARACIÓN ENTRE VEHÍCULOS

-¿SABÍAS TU.... QUE CIRCULANDO A UNA VELOCIDAD DE 60 KM/H, MARCAR UN NÚMERO TELEFÓNICO EN UN CELULAR TE IMPLICARÍA RECORRER UNA CUADRA A CIEGAS? AHORA LO SABES, TOMA ACCIÓN Y ESTACIONATE EN UN LUGAR SEGURO, PARA HABLAR POR TELÉFONO CELULAR

-¿SABÍAS TU.... QUE EN CASO DE UN CHOQUE A 60 KM/H,PARA PODER SUJETAR CON TUS BRAZOS A UN BEBE DE 9 MESES Y EVITAR QUE SALGA DESPEDIDO, NECESITARÍAS LA MISMA FUERZA QUE PARA ALZAR UN VEHÍCULO MEDIANO? AHORA LO SABES, RECUERDA QUE LOS MENORES DEBEN VIAJAR EN EL ASIENTO TRASERO, CON UN SISTEMA DE SUJECIÓN ADECUADO

-¿SABÍAS TU. . . QUE EN CASO DE UN CHOQUE A UNA VELOCIDAD DE 50 KM/H, UN OBJETO SUELTO EN EL INTERIOR DEL VEHÍCULO, QUE PESE 1/2 KG, IMPACTARÁ CON UNA FUERZA EQUIVALENTE A 50 KG. ES DECIR 100 VECES SU PESO? AHORA LO SABES, ASEGURATE DE NO LLEVAR OBJETOS SUELTOS DENTRO DE TU VEHÍCULO.

-¿SABÍAS TU . . . QUE CHOCAR A UNA VELOCIDAD DE 130 KM/H ES SIMILAR A CAERSE DESDE UNA ALTURA DE 67 MTS ?. AHORA LO SABES, RECUERDA USAR EN TODO MOMENTO EL CINTURÓN DE SEGURIDAD

-¿SABÍAS TU... QUE PARA REBASAR A OTRO AUTO, NECESITAS CIRCULAR POR EL CARRIL CONTRARIO COMO MÍNIMO 100 MTS.? AHORA LO SABES, LA MANIOBRA DE REBASE ES UNA DE LAS MÁS RIESGOSAS. SI NO ESTAS SEGURO NO REBASES, EVITE UN FATAL CHOQUE FRONTAL…

-¿SABÍAS TU... QUE PARA REALIZAR UNA MANIOBRA SEGURA, MIENTRAS CONDUCES, PRIMERO DEBES MIRAR EL RETROVISOR PARA ASEGURAR LA AUSENCIA DE RIESGO, SEÑALIZARLA CORRECTAMENTE PARA ADVERTIR A LOS OTROS USUARIOS LO QUE INTENTAS HACER Y POR ÚLTIMO EJECUTAR LA MANIOBRA? AHORA LO SABES, CUANDO CIRCULES POR LA VIA PÚBLICA, RECUERDA LA REGLA (RSM): * RETROVISOR - SEÑAL - MANIOBRA*

-¿SABÍAS TU.… QUE PARA FRENAR TU VEHÍCULO DESDE QUE ADVIERTES UN PELIGRO HASTA QUE PISAS EL PEDAL, TARDAS APROXIMADAMENTE 2 SEGUNDOS? CIRCULANDO A 60 KM/H, EN ESOS SEGUNDOS TU RECORRES 17 METROS,A LO QUE DEBERÁS SUMAR 18 METROS MÁS QUE RECORRERÁ TU VEHÍCULO HASTA DETENERSE TOTALMENTE. AHORA LO SABES, CUANDO CIRCULES, MANTEN TU ATENCIÓN EN EL TRÁNSITO. EVITA DISTRAERTE.

-¿SABÍAS TU.... QUE LA MENOR PRESIÓN DE INFLADO,DE UNA SOLO DE LAS LLANTAS IMPIDE EN UNA FRENADA BRUSCA, QUE EL VEHÍCULO FRENE EN FORMA PAREJA Y EFICIENTE. AHORA LO SABES, REVISA Y CONTROLA AL MENOS UNA VEZ AL MES LA PRESION DE INFLADO DE TODAS LAS LLANTAS INCLUIDA LA DE RESPUESTO, POR CIERTO, ¿ESTAS SEGURO DE TENERLA?

-¿SABÍAS TU.... QUE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD EN LAS MUJERES EMBARAZADAS RESULTA VITAL PARA SU SEGURIDAD Y LA DEL HIJO EN GESTACIÓN, DEBIÉNDOSE COLOCAR LA CINTA HORIZONTAL SOBRE LOS MUSLOS, A LA ALTURA DE LA INGLE Y POR DEBAJO DEL ABDOMEN Y LA CINTA TRANSVERSAL ENTRE LOS SENOS. AHORA LO SABES, TE RECUERDO QUE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD EN MUJERES EMBARAZADAS NUNCA DEBE ESTAR COLOCADO SOBRE EL VIENTRE

-¿SABÍAS TU.... QUE LOS CONDUCTORES TARDAN EN ADAPTARSE A LOS CAMBIOS DE VELOCIDAD A LA QUE CIRCULAN, POR LO CUAL LUEGO DE CONDUCIR DURANTE CIERTO TIEMPO POR AUTOPISTAS, AL SALIR DE ELLAS NO ESTIMAN CON EXACTITUD LA REDUCCIÓN DE VELOCIDAD NECESARIA? AHORA LO SABES, TE RECOMIENDO MIRAR EL VELOCÍMETRO A LA SALIDA DE UNA VIA RAPIDA PARA ADECUAR SU CONDUCCIÓN A LA VELOCIDAD PERMITIDA

-¿YA SABIAS SOBRE LOS PUNTOS CITADOS? QUIZAS NO PERO AHORA YA LO SABES, NO LOS OLVIDES, PONLOS EN PRÁCTICA Y RECUERDA QUE LOS ACCIDENTES DE VEHÍCULOS DE MOTOR SON LA CAUSA NÚMERO UNO DE LESIONES O MUERTES RELACIONADAS CON EL TRABAJO. MILES DE PERSONAS MUEREN EN NUESTRAS CARRETERAS CADA AÑO, CONDUCIR ES LA ACTIVIDAD MÁS PELIGROSA DE TODAS LAS QUE REALIZAMOS Y AÚN ASÍ NO LE BRINDAMOS EL RESPETO Y LA CONCENTRACIÓN QUE REQUIERE. ¿QUÉ ES LO MÁS IMPORTANTE CUANDO CONDUCIMOS? LA SEGURIDAD, LA TUYA Y LA DE TUS PASAJEROS. RECUERDA TU FAMILIA TE ESPERA…

“LA SEGURIDAD ESTÁ POR SOBRE TODAS LAS COSAS”

“EL BUEN USO DE LOS ESPEJOS” MANEJO DEFENSIVO

LOS PUNTOS CIEGOS EVITE ACCIDENTES AL CAMBIAR DE CARRIL … GIRE LOS ESPEJOS LATERALES HACIA AFUERA PARA REDUCIR LOS PUNTOS CIEGOS La buena visibilidad es igual a cero accidentes

Más de 200 personas mueren cada año en estos accidentes. EN LOS ESTADOS UNIDOS HAY MÁS DE 600.000 ACCIDENTES POR CAMBIO DE CARRIL. Más de 200 personas mueren cada año en estos accidentes. 60% de los conductores que ocasionan el accidente dicen no haber visto el otro vehículo.

SU ESPEJO RETROVISOR ( EN VIDRIO FRONTAL ) NO ES SUFICIENTE le informa acerca del tráfico que viene detrás de usted VISTA DESPEJADA PUNTO CIEGO Lo que puede ver sólo con el retrovisor PERO no puede ver los vehículos a su derecha y a su izquierda sino hasta que los tiene muy cerca

POSICION NORMAL DE LOS ESPEJOS LATERALES - (PUEDE VER EL LATERAL DE SU CARRO) PUNTO CIEGO Al utilizar el espejo retrovisor con los laterales los puntos ciegos son más pequeños VISTA DESPEJADA Y los otros vehículos permanecen a la vista por más tiempo

NUEVA POSICION DEL RETROVISOR - (USTED VE LA VIA, NO EL LADO DE SU AUTOMÓVIL) PUNTO CIEGO Gire sus espejos hacia afuera - asegúrese de ver el camino, mas no el lado de su vehículo VISTA DESPEJADA De esta forma tendrá sólo 4 pequeños puntos ciegos Vista despejada Vista despejada Podrá ver más pronto a los otros vehículos y por más tiempo

CINCO BUENAS RAZONES PARA GIRAR HACIA AFUERA LOS ESPEJOS no necesitará ver tan a menudo por encima de su hombro (aunque no es mala idea hacerlo) necesitará sólo un breve vistazo a su espejo para ver el punto ciego (a velocidad de autopista, voltear la cabeza significa desplazarse 30 m sin ver lo que está adelante). mirar al espejo le permite ver la escena que tiene adelante. los puntos ciegos pueden ser incluidos en su escaneo visual (lo cual todos hacemos, claro) en las noches, las luces no le encandilarán por los espejos

LA BUENA VISIBILIDAD ES IGUAL A CERO ACCIDENTES Le tomará algún tiempo cambiar sus hábitos y acostumbrarse a la nueva posición de los espejos. Sea constante y será recompensado con una nueva visual al manejar, lo cual mejorará su seguridad y comodidad.

LA BUENA VISIBILIDAD ES IGUAL A CERO ACCIDENTES Pruebe hoy la nueva posición de los espejos y…. Maneje más seguro