LA INSPECCION DE CILINDROS PARA GASES A PRESION

Presentación del tema: "LA INSPECCION DE CILINDROS PARA GASES A PRESION"— Transcripción de la presentación:

1 LA INSPECCION DE CILINDROS PARA GASES A PRESION

2 NORMAS NACIONALES APLICABLES PARA TIPO I
CILINDROS PARA GASES : Ensayos e Inspecciones Periódicas de Cilindros para Gas fabricados con acero sin costura. NTP GAS NATURAL SECO : Revisión Periódica de Cilindro Tipo I para gas natural vehicular (GNV). NTP GAS NATURAL SECO : Estación de compresión, módulos contenedores o de almacenamiento y estación de descarga para gas natural comprimido (GNC) . NTP

3 NORMAS APLICABLES PARA TIPO II - III y IV
Resolución Directoral N° MTC /15 Modifica directiva N° MTC /15 Norma ISO 19078……..2013 Norma UNE 26525…….2007 Inspección de la instalación y verificación de las botellas a alta presión para el almacenamiento de GNV

4 TIPOS DE CILINDROS PARA GNV

5 CILINDROS TIPO I

6 CILINDROS TIPO II

7 CILINDROS TIPO III

8 CILINDROS TIPO IV

9 INSPECCION DE CILINDROS GNV GAS NATURAL VEHICULAR

10 OBLIGATORIEDAD DE LA INSPECCION
Quinquenal y Cada 4 años Por Inspección Por Almacenaje Quinquenal Cilindros de Vehículos a GNV EESS

11 EL PROCESO DE LA INSPECCION
CONTROL DE IDENTIFICACIÓN VACIADO DEL CONTENIDO DE GAS DESVALVULADO Y VERIFICACIÓN DEL CONTENIDO LIMPIEZA EXTERIOR CON REMOCIÓN DE PINTURA LIMPIEZA INTERIOR INSPECCION VISUAL EXTERNA CONTROL DE DEFECTOS EN EL GOLLETE / OJIVA INSPECCIÓN VISUAL INTERNA CONTROL DE MASA O TARA MEDICIÓN DE ESPESORES DE PARED ENSAYO HIDRÁULICO Y EXPANSIÓN VOLUMÉTRICA SECADO DEL CILINDRO REMARCADO DEL CILINDRO PINTADO DEL CILINDRO CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA. DOCUMENTACIÓN DEL CILINDRO Y VÁLVULA DESTRUCCIÓN DEL CILINDROS O SU VÁLVULA CONDENADOS

12 Defectos en el Marcado TAREA EFECTUADA LIMITE DE CONDENA
Revisar Datos del Cilindro: Falta de cualquiera de los datos (a), (b), (c) , (d),(e), (f) y (g). SE CONDENA a) Fabricante b) Mes y Año de fabricación c) N° del cilindro d) Tara o masa original e) Capacidad almacenamiento del cilindro f) Sello aprobación Entidad Competente o algún organismo certificador g) Presión de operación y prueba h) Último valor de tara i) Última fecha ensayo de P.H. e identificación CRPC

13 Número de Serie Modificada

14 Fisuras

15 Defectos de Fabricación

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17 Defectos en la Rosca TAREA EFECTUADA LIMITE DE CONDENA
6. DEFECTOS OJIVA Y ROSCA (Fig. 8 a Fig. 10) Fisuras, grietas, solapes - Fisuras - grietas: NO - Pliegues, solapes siguen visibles o si el espesor de pared no es satisfactorio. - N° hilos efectivos < 80% N° hilos normales según norma técnica de origen de fabricación Calibre no es satisfactorio Estado rosca interna Desgaste o corrosión, crestas, roturas, melladuras Previo verificación rosca con calibre. Se limpiará

18 Válvulas Condenadas A la fecha, el 99% de las válvulas inspeccionadas han resultado condenadas. El principal problema presentado es la deformación de filetes de la válvula. Una vez aplicado el torque sobre la válvula, ya sufre una deformación (la válvula es de bronce mientras que la rosca del cilindro de acero). Es por este motivo que el ajuste no será el mismo, ante un segundo montaje de válvula.

19 Con la Resolución Directoral MTC/15, que modifica a la Directiva MTC15 indica en el Ítem Las válvulas de los cilindros deberán ser reemplazadas en cada revisión periódica.

20 Inspección de Cilindros Tipos - II - III y IV
Para vehículos automotores ( carros y buses )

21 DE LA INSPECCION Cilindros. Válvulas. Tuberías. Conexiones.
Separación entre cilindros. Líneas de venteo y hacia motor. Elementos de sujeción……….etc.

22 VERIFICACION A REALIZAR

23

24 TIPOS DE DAÑOS A OBSERVAR EN CILINDROS

25 MEDICION DE PROFUNDIDAD DE CORTE

26 MEDICION DE PROFUNDIDAD DE ABRASION

27 LEVANTAMIENTO Y DESENROLLAMIENTO DE FIBRA

28 AGRESION QUIMICA

29 ABRASION – NIVEL 1

30 ABRASION – NIVEL 3

31 IMPACTO – NIVEL 3

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33 APLICACIÓN DE RESINA EN ZONA DAÑADA

34 LA REPARACION SE DEBE EXTENDER LIGERAMENTE POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE ORIGINAL DE LA BOTELLA

35 DESTRUCCION DE CILINDROS CONDENADOS O CADUCADOS
Se perforará un agujero de mínimo ½” de diámetro a través del revestimiento y del alma del cilindro para que éste no pueda retener el gas.

36 Corte del material compuesto hasta el cilindro metálico.