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MECANISMOS DE TRANSMISION POR ENGRANAJES
MIRIAM GIL PONCE 2ºB
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TRANSMISIÓN POR ENGRANAJES
Los Engranajes son ruedas con salientes denominados dientes,por lo que también se llaman ruedas dentadas. El engranaje en el que se inicia el movimiento se denomina engranaje de entrada o motriz; en el que termina la transmisión, Engranaje de salida o conducido.
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Transmisión por engranajes
Para transmitir el movimiento entre dos ejes se hace coincidir los dientes del engranaje que va a transmitir la fuerza con los de engranaje que va a transmitir la fuerza con los del engranaje que la va a recibir. El engranaje conducido gira en sentido contrario con respecto a la motriz. Los mecanismos por engranaje nunca se pueden deslizar, y por esta razón se emplean para transmitir grandes esfuerzos entre ejes que están relativamente proximos
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Transmisión por engranajes
Los grandes inconvenientes de los engranajes es que son caros de fabricar y, a grandes velocidades de giro, hacen ruido. En los mecanismos de transmisión por engranajes se cumple : Velocidad eje motriz x nº dientes rueda motriz= Velocidad eje conducida x nº dientes rueda conducida
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