Cambio Climático y Ordenamiento Territorial Roberto Eibenschutz Universidad Autónoma Metropolitana Programa de Investigación en Estudios Metropolitanos.

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1 Cambio Climático y Ordenamiento Territorial Roberto Eibenschutz Universidad Autónoma Metropolitana Programa de Investigación en Estudios Metropolitanos

2 La ciudad principal productor de CO2 Industria –Falta de control de emisiones –Procesos ineficientes Transporte –Exceso de autos privados –Transporte público contaminante –Parque automotriz obsoleto Equipamientos –Iluminación y ventilación artificiales –Combustible de origen fósil –Uso excesivo de energía

3 Efectos urbanos del cambio climático Elevación de la temperatura –Incremento del uso de equipos y combustibles fósiles (refrigeración, aire acondicionado, etc.) –Incremento de fenómenos naturales que implican riesgo (huracanes, tormentas torrenciales, etc.) –Elevación del nivel del mar (inundaciones permanentes) –Destrucción de infraestructura y patrimonio construido –Destrucción de las cadenas de abasto –Afectación de la convivencia social –Disminución de la productividad –Disminución de la capacidad de respuesta

4 Modelo urbano insostenible Crecimiento periférico, atomizado y disperso Estructura radial con centralidad única Especulación inmobiliaria (conjuntos habitacionales amurallados, aislados, distantes y monofuncionales) Asentamientos irregulares Pérdida de bosques, suelos y capacidad de infiltración Incremento de la erosión y del azolve Sistemas de drenaje insuficientes Ausencia de tratamiento y reciclamiento Grandes distancias y tiempos de recorrido Movilidad centrada en el automóvil Visión sectorial del equipamiento y servicios Procesos sociales perversos (expulsión, segregación, pérdida de cohesión, privatización, polarización, violencia) Normatividad permisiva y ausencia de sanciones Corrupción

5 Hacia un modelo urbano sustentable Ciudad compacta (densificación, aprovechamiento de baldíos) Estructura ortogonal y poli céntrica Mezcla de usos Rescate de espacios y vía pública Peatonalización y transporte no motorizado Transporte público integrado (metro, trolebús, tranvía, metrobús, eléctricos) Restricción al automóvil y estacionamiento subterráneo Energía limpia

6 Hacia un modelo urbano sustentable Uso eficiente del agua (captación, separación, ahorro, tratamiento, reuso, infiltración, tarifa) Diseño bioclimático (iluminación, ventilación, asoleamiento, aislamiento, etc) Arborización y pavimentos permeables Eliminación de anuncios Normatividad nacional Acceso legal al suelo para todos Nuevos instrumentos fiscales y financieros (estímulo, coordinación, colaboración, subsidio) Integración social (información, comunicación, organización, participación, capacitación, corresponsabilidad) Gobierno fuerte, eficiente, honesto y responsable