DEL BLOQUE A LA MANZANA. 1970-2000 EL CUESTIONAMIENTO INTEGRAL DE LOS POSTULADOS URBANÍSTICOS DEL MOMO, LA CRITICA DE LOS MISMOS Y SU ABONDONO SON SIGNOS.

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1 DEL BLOQUE A LA MANZANA. 1970-2000
EL CUESTIONAMIENTO INTEGRAL DE LOS POSTULADOS URBANÍSTICOS DEL MOMO, LA CRITICA DE LOS MISMOS Y SU ABONDONO SON SIGNOS DISTINTIVOS DE LA “POSTMODERNIDAD”. “Charles Jencks” Postmoderno. EL DERRIBO EN 1972 DEL CONJUNTO PRUITT-IGOE DE ST. LOUIS CONSTRUIDO POR YAMASAKI EN 1955 DE ACUERDO CON LA ORTODOXIA FUNCIONALISTA, MARCA SEGÚN CHARLES JENCKS, EL “ACTA DE DEFUNCIÓN” DEL MODELO DE CIUDAD DEL MOVIMIENTO MODERMO. LOS RESULTADOS INSATISFACTORIOS DE LAS PROPUESTAS URBANAS DEL MOMO, LLEVARON A PARTIR DE LOS 70, A PROPUESTAS QUE SENTÍAN LA NECESIDAD DE VOLVER A CENTRAR LA ATENCIÓN DEL URBANISMO EN EL PROYECTO DEL ESPACIO PÚBLICO, 1º MEDIANTE LA VUELTA A LOS MODELOS URBANOS TRADICIONALES, BASADOS EN EL TRAZADO DE CALLES Y PLAZAS Y EN EDIFICIOS ALINEADOS A LA CALLE, FORMANDO MANZANAS CERRADAS. 1961. JANE JACOBS: “MUERTE Y VIDA DE LAS GRANDES CIUDADES” 1966. ALDO ROSSI: “LA ARQUITECTURA DE LA DIUDAD” 1978. COLIN ROWE: “CIUDAD COLLAGE”

2 la “ORDENANZA” y el “PROYECTO”, SE AFIRMAN FRENTE AL PLAN.
COLIN ROWE REALIZA EN CIUDAD COLLAGE, UNA CRITICA AL MODELO URBANO DEL MOMO: EN EL QUE EL OBJETO, EL EDIFICIO ARQUITECTÓNICO, ES EL ELEMENTO QUE, POR AGREGACIÓN, DEFINE LA CIUDAD. EL ESPACIO PÚBLICO ES LO QUE QUEDA ENTRE ESTOS OBJETOS, ES UN ESPACIO RESIDUAL, NO ES UN ESPACIO PROYECTADO. EN LOS AÑOS 80 PARA EVITAR ESTO, SE RECURRE A LOS MODELOS URBANOS TRADICIONALES, ASOCIADOS A LA CIUDAD COMPACTA. LA MANZANA SE UTILIZA DE NUEVO, COMO ELEMENTO MODULAR PARA PROYECTAR TEJIDOS URBANOS EN MALLA, SIMILARES A LOS ENSANCHES DE LA CIUDAD DEL XIX. (ENSANCHE Barna, PLAN BERLAGE Amsterdam, etc) EL PROYECTO DE LA ESCALA INTERMEDIA, APOYADO EN LA RECUPERACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS CLÁSICOS: el “TRAZADO” la “ORDENANZA” y el “PROYECTO”, SE AFIRMAN FRENTE AL PLAN. LA “ZONIFICACIÓN” (Mancha) SE ABANDONA PARA FAVORECER LA MEZCLA DE USOS EN LAS ÁREAS RESIDENCIALES DE LA CIUDAD. PLAN C.H. BOLONIA, IBA DE BERLIN CON J.P. KLEIHUES. AMSTERDAM, PROYECTOS VIVIENDAS EN MUELLES DEL ESTE. PINO MONTANO SEVILLA A. CRUZ Y A. ORTIZ VILLA OLIMPICA BARCELONA O. BOHIGAS NUEVOS ENSANCHES DE MADRID, SANTIAGO, SAN SEBASTIAN.

3 AMSTERDAM PLANO DE LA CIUDAD

4 Puerto Amsterdam Muelles del Este 1 JAVA, 2 KNSM, 3 BORNEO, 4 SPORENBURG

5 AMSTERDAM MUELLES ESTE JAVA, KNSM, BORNEO, SPORENBURG (Ya construidos)

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7 VARIACIONES SOBRE LA MANZANA CERRADA
VARIACIONES SOBRE LA MANZANA CERRADA. CONJUNTOS RESIDENCIALES EN LOS ANTIGUOS MUELLES ISLAS DE JAVA Y KNSM MUELLES DE BORNEO Y SPORENBURG. EMPLAZAMIENTO EXCELENTE POR PROXIMIDAD CENTRO URBANO, SUS VISTAS AL MAR, LA PROXIMIDAD DEL AGUA. FUE ELEGIDO PARA VIVIENDAS, ALTERNATIVA ATRACTIVA FRENTE A URBANIZACIONES SUBURBANAS, EVITANDO LA HUIDA DE HABITANTES DE LA CIUDAD. 1º JAVA Y KNSM: ALTA DENSIDAD CON PREDOMINIO EDIFICIOS PISOS, FORMA DE MANZANAS +/- CERRADAS CON PATIO CENTRAL Y TRAZADAS CON ÉNFASIS MONUMENTAL en ISLA KSNM. 2º BORNEO Y SPORENBURG: ALTA DENSIDAD (100 viv/Ha) VIVIENDA UNIFAMILIAR, “VIVIENDAS SUBURBANAS DENTRO DE LA CIUDAD”. -2500 V. 70% ACCESO DIRECTO DESDE CALLES. 50% APARCAMIENTOS SIN INVERSIÓN PÚBLICA. HOLANDA DESDE 1995 NO SUBVENCIONA VIVIENDAS DE NUEVA CONSTRUCCIÓN.

8 AMSTERDAM ZONA ESTE – KNSM, BORNEO, SPORENBURG

9 AMSTERDAM ZONA ESTE – KNSM, BORNEO, SPORENBURG

10 Java Island Estado del muelle y de los almacenes, doks, en 1980

11 Java Island en1990. El muelle limpio después de las demoliciones.

12 Puerto Amsterdam 2000. Los antiguos muelles y almacenes has sido modificados para adaptare a los nuevos buques tras-atlánticos de viajeros.

13 ZONA ESTE – ISLA DE JAVA

14 Vista de conjunto de la Java Island ya construida.

15 Java Island Modelo Urbano 1992. Maqueta del proyecto
Java Island Modelo Urbano Maqueta del proyecto. Las calles son periféricas a la manzana.

16 Java Island ya construida. Las calles transversales son canales.

17 Java Island. Vista de una manzana completa.

18 ZONA ESTE – ISLA DE JAVA- UNA MANZANA

19 ISLA DE JAVA - EDIFICIO 172 APARTAMENTOS

20 Edificio de Diener&Diener 1995-2001 172 apartamentos
Edificio de Diener&Diener apartamentos. Cliente: Ciudad de Amsterdam

21 Edificio de Diener&Diener 1995-2001 Fachada posterior
Edificio de Diener&Diener Fachada posterior. Patio bicicletas Planta tipo del edificio.

22 ZONA ESTE –KSNM, BORNEO, SPORENBURG

23 KNSM Island 1980

24 KNSM Island 1980

25 KNSM Island 1990

26 Plan urbano KNSM Island 1985

27 KNSM Island. Vista aérea del conjunto

28 ZONA ESTE – Isla KNSM y muelles Borneo y Sporenburg

29 KNSM Island 1996

30 Vista desde Surinamekade del conjunto de KNSM ISLAND

31 -ISLA KNSM

32 MANZANA CIRCULAR DE COENEN. VISTA DESDE EL MAR

33 Edificio de Hans Kollhoff 1989-94

34 Edificio de Hans Kollhoff. Fachada al muelle.

35 Espacio central del edificio de Hans Kollhoff 1989 - 94

36 Edificio de Hans Kollhoff 1989 - 94. Detalles.

37 Edificio de Bruno Albert. Planta de conjunto-1989-93

38 Edificio de Bruno Albert 1989-93. Fachada al puerto.

39 Calle entre el puerto y edificios. Coches y bicicletas compatibles.

40 Edificio de Bruno Albert 1989-93
Edificio de Bruno Albert Vista del espacio circular interior privado.

41 MUELLES DE BORNEO y SPORENBURG.

42 Puente metálico entre los dos muelles.

43 Vista entre muelles Borneo y Sporenburg, desde el puente

44 EL PLAN DE ORDENACIÓN ESTÁ INSPIRADO EN LA LÓGICA DE APILAMIENTO DE CONTENEDORES. CONSISTE EN OCUPAR TODO EL TERRENO DISPONIBLE EN LOS MUELLES-PENINSULA CON HILERAS DE CASAS DE 3 PLANTAS CON ACCESO DIRECTO DESDE LA CALLE, AGRUPADAS EN VOLÚMENES IDENTICOS Y REPETIDOS, SEPARADOS POR PASOS ESTRICTAMENTE NECESARIOS PARA CIRCULACIÓN. SE GENERA ASÍ, CON VIVIENDAS UNIFAMILIARES, UN PAISAJE URBANO ANALOGO AL ORIGINAL DE LOS MUELLES, UNA RETÍCULA RÍGIDA Y UNIFORME, DE LA QUE SOLO ESCAPAN 3 VOLÚMENES AUTÓNOMOS, DE EDIFICIOS ALTOS, DOS MANZANAS DE 8 P. Y LA “SILLA” DE 14 P. UNA GRAN FRANJA VERDE, SUPLE EN “BORNEO” LA AUSENCIA DEL AGUA, EN LAS VIVIENDAS DE LAS ZONAS CENTRALES. -LAS CASAS BAJAS SON UNA INTERPRETACIÓN LIBRE DE VIVIENDA TRADICIONAL DE AMSTERDAM, FACHADA AL CANAL, REFORMULADA AQUÍ COM CASA-PATIO EN HILERA CON TERRAZA EN LA CUBIERTA. -LOS VOLUMENES SINGULARES APARECEN HITOS MUNUMENTALES SITUADOS AL AZAR EN LA TRAMA COMPACTA DE CASAS BAJAS, SIMILAR AL CASO DE VENECIA CON VOLUMEN Iglesia del Salv. Paladio.

45 ZONA ESTE – BORNEO UNIFAMILIARES

46 ZONA ESTE - BORNEO UNIFAMILIARES

47 ZONA ESTE – BORNEO – MANZANAS VIVIENDA COLECTIVA

48 ZONA ESTE – Edificios la Ballena y la Silla

49 - BORNEO LA “BALLENA” MANZANA VIVIENDA COLECTIVA

50 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

51 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. HITO: La Ballena.

52 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

53 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

54 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

55 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

56 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

57 Proyecto Frits van Dongen 1995-2001. La ballena.

58 Torre residencial -La “Silla”
Willem Jan Torre residencial -La “Silla”

59 Willem Jan Torre residencial

60 Willem Jan 1993-1998. Centro comercial y torre residencial

61 La ballena y la torre residencial.

62 ZONA ESTE – MUELLE SPORENBURG - CONJUNTO

63 - SPORENBURG- MANZANA Y VIVIENDAS UNIFAMILIARES

64 ZONA ESTE – SPORENBURG UNIFAMILIARES

65 ZONA ESTE - SPORENBURG UNIFAMILIARES

66 ZONA ESTE - SPORENBURG UNIFAMILIARES

67 Las viviendas de encargo privado dan directamente al canal

68 Calle entre filas de viviendas unifamiliares de encargo

69 Las viviendas frente al canal. Barcas a pie de casa.

70 Arquitectura de encargo 1996-2000. Clientes privados.
Imagen de conjunto de las Viviendas. Volumen-Contenedores

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72 MANZANA SPORENBURG - VIVIENDA COLECTIVA

73 Proyecto K.van Velsen 1994-1997. HITO MANZANA 8 PLANTAS

74 Proyecto K.van Velsen

75 Veemkade desde Javakade

76 Proyecto MAP Jose Luis Mateo 1995-2000

77 Proyecto MAP José Luis Mateo 1995-2000

78 Proyecto Enric Miralles 1996-2000

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80 Proyecto NEUTELINGS

81 Proyecto NEUTELINGS

82 Proyecto Dick van Gamere 1996-1999

83 Proyecto Dick van Gamere 1996-1999

84 Proyecto Heren

85 Proyecto Heren

86 Proyecto Heren

87 Proyecto Heren

88 Proyecto Heren

89 Proyecto Heren

90 Proyecto Heren

91 Proyecto INBO

92 Proyecto INBO

93 Proyecto KCAP

94 Proyecto KCAP

95 Proyecto KCAP

96 Proyecto M3H

97 Proyecto M3H

98 Proyecto Köther

99 Proyecto Köther

100 Proyecto Ruimtelab

101 Proyecto René Heijne

102 Proyecto Arne Herk

103 Proyecto Arne Herk

104 Proyecto Rudy Uytenhaak 1996-2000

105 Proyecto Rudy Uytenhaak 1996-2000

106 Acceso a Piet Heintunnel desde Panamalaan

107 Oficinas y residenciales Rietlandpark

108 Boeneokade

109 Panamalaan

110 MANZANA EN LA ISLA DEL MUELLE OESTE AMSTERDAM 1997

111 VIVIENDAS DE LANDTONG ROTTERDAM 1991-97 FRITS VAN DONGEN