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Manejo Defencivo y Seguridad Vehicular Presentado Por: Alex Virgen y Daniel Cohen Greater Valley Safety Consulting.

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Presentación del tema: "Manejo Defencivo y Seguridad Vehicular Presentado Por: Alex Virgen y Daniel Cohen Greater Valley Safety Consulting."— Transcripción de la presentación:

1 Manejo Defencivo y Seguridad Vehicular Presentado Por: Alex Virgen y Daniel Cohen Greater Valley Safety Consulting

2 Agenda: Introducciones Introducciones Estatisticas Claves Estatisticas Claves Tecnicas de Manejo de Fencivo Tecnicas de Manejo de Fencivo Asegurar y Transportando Cargas Asegurar y Transportando Cargas Ideas de Eficiencia de Combustible Ideas de Eficiencia de Combustible Analysis de Progressive Insulation & Windows Fleet: Condisiones y Tecnicas de Cargas Analysis de Progressive Insulation & Windows Fleet: Condisiones y Tecnicas de Cargas Presentacion de DVD: Manejando en Carretera Presentacion de DVD: Manejando en Carretera Examen Examen Repaso de Material de Informacion Repaso de Material de Informacion Session de Preguntas y Repuestas Session de Preguntas y Repuestas

3 Introduccion: Definiciones: Definiciones: Accidente: Un evento no planeado inevitable resultando en lecion o danos de propiedad Accidente: Un evento no planeado inevitable resultando en lecion o danos de propiedad Chocar- Un evento que es usual mente evitable por uno o mas conductores. Eso es, uno o mas conductores FAYARON al aplicar cada esfuerso para que no susediera. Chocar- Un evento que es usual mente evitable por uno o mas conductores. Eso es, uno o mas conductores FAYARON al aplicar cada esfuerso para que no susediera.

4 Eslatisticas Claves 177,000,000 conductores en Estados Unidos 177,000,000 conductores en Estados Unidos 1 de cada 3 personas sera enbuelto en un accidente 1 de cada 3 personas sera enbuelto en un accidente 2,300,000 Accidentes de danos permanentes 2,300,000 Accidentes de danos permanentes Aproximadamente 44,000 muertes al ano Aproximadamente 44,000 muertes al ano ****120 muertes al dia ****$1,200,000,000 en costos por ano

5 Estatisticas Claves Entre : Entre : 13,337 Trabajadores murieron en accidentes automobilisticos 13,337 Trabajadores murieron en accidentes automobilisticos Un estimado de 4 muertes al dia Un estimado de 4 muertes al dia La causa principal de muertes en el lugar de trabajo 22% de todas las muertes en el lugar de trabajo La causa principal de muertes en el lugar de trabajo 22% de todas las muertes en el lugar de trabajo ****National Institute for Occupational Safety & Health (NIOSH)

6 Estatisticas Claves Accidentes Automobilisticos en Accidentes Automobilisticos en Tipos de Vehiculos Envueltos Tipos de Vehiculos Envueltos Camiones de Carga 28% Camiones de Carga 28% Automobiles 24% Automobiles 24% Pickup Trucks 12% Pickup Trucks 12%

7 Estatisticas Claves Evento y Caracteristicas de Trabajo: Evento y Caracteristicas de Trabajo: 49% fueron accidentes de vehiculo 49% fueron accidentes de vehiculo 53% occurrieron entre 7am y 4pm 53% occurrieron entre 7am y 4pm 89% de las muertes fueron hombres 89% de las muertes fueron hombres El rigo de muerte por accident aumenta a la edad de 55 y mas El rigo de muerte por accident aumenta a la edad de 55 y mas

8 Estatisticas Claves Industrias de las Cuales Victimas Eran Empleados: Industrias de las Cuales Victimas Eran Empleados: Tranportacion 33% Tranportacion 33% Servicio/Ventas 14% Servicio/Ventas 14% Construccion 11% Construccion 11%

9 Manejo Defencivo Como uno hevita un accidente automobilistico??? Como uno hevita un accidente automobilistico??? Reconoser los Peligros Reconoser los Peligros Entender la Defenciva Entender la Defenciva Actuar correcta mente y de manera rapida Actuar correcta mente y de manera rapida

10 Manejo Defencivo Reconoser los Peligros, Fijarse antes de Tiempo Reconoser los Peligros, Fijarse antes de Tiempo Una Cada antes Una Cada antes O Fijarse una Interseccion antes O Fijarse una Interseccion antes

11 Manejo Defencivo Reconoser los Peligros, Fijarse en antes Rurales y Carreteras Reconoser los Peligros, Fijarse en antes Rurales y Carreteras Distancias Largas Distancias Largas Siguiente montana o curva Siguiente montana o curva

12 Manejo Defencivo En todas los casos mantenerse alerta revisando todos los hespejos cada 5 segundos En todas los casos mantenerse alerta revisando todos los hespejos cada 5 segundos Estar Alerta Estar Alerta Estar Precabido Estar Precabido Estar Preparados Estar Preparados Sin Supresas Sin Supresas

13 Manejo Defencivo Factores Casuales de Accidentes Factores Casuales de Accidentes Rutina Rutina Retrasos en Citas Retrasos en Citas Traffico Traffico Mal Tiempo Mal Tiempo Despues de 2-4 horas de manejo continuo el aparato nervioso del cuerpo se fatiga, el cuerpo se canasa, y el nibel de reaccion es afectado. Despues de 2-4 horas de manejo continuo el aparato nervioso del cuerpo se fatiga, el cuerpo se canasa, y el nibel de reaccion es afectado.

14 Manejo Defencivo Condiciones Sicologicas Condiciones Sicologicas Estres Estres Emociones Emociones Conducta Conducta RECURDA-El traffico de Los Angeles es EL PEOR in toda la nacion RECURDA-El traffico de Los Angeles es EL PEOR in toda la nacion

15 Manejo Defencivo Sur de California: Sur de California: 20 milliones de personas 20 milliones de personas Carreteras y calles yenas Carreteras y calles yenas Los viajes mas largos y duraderos en Estados Unidos Los viajes mas largos y duraderos en Estados Unidos ENJADOS E IRRITADOS CONDUCTORES ENJADOS E IRRITADOS CONDUCTORES Camiones Comerciales son la MIRA Camiones Comerciales son la MIRA

16 Que puede aser para que el estres, las emociones y la actitud no affecte la forma de manejar? Que puede aser para que el estres, las emociones y la actitud no affecte la forma de manejar? Reconoser el sentido de humor y el decidir si conducir o no Reconoser el sentido de humor y el decidir si conducir o no Platicar de la cituacion Platicar de la cituacion Dejar a otra persona que condusca o si tiene que manejar sentarse en el auto por un tiempo y despues prosequir. Dejar a otra persona que condusca o si tiene que manejar sentarse en el auto por un tiempo y despues prosequir. Respirar profundo y calmarse Respirar profundo y calmarse Una vez en camino, mantener su velocidad y la distancia entre usted y el vehiculo delante. Una vez en camino, mantener su velocidad y la distancia entre usted y el vehiculo delante. Si usted puede evite conducir en areas conjestionadas Si usted puede evite conducir en areas conjestionadas

17 Nueva Ley Para el Telefono Celular Efectiva Julio 1 del 2008 Efectiva Julio 1 del 2008 Prohive usar el telefono a la oreja mientras conduse Prohive usar el telefono a la oreja mientras conduse Primera ofensa es de $20-76 Primera ofensa es de $20-76 Segunda ofensa es de $ Segunda ofensa es de $ A paresera en el record de manejo A paresera en el record de manejo Aseguransa probable mente aumentara en precio Aseguransa probable mente aumentara en precio Mensages de texto no es incuida en la nueva ley Mensages de texto no es incuida en la nueva ley

18 Asegurando y Transportando Cargas Usas equipo que se encoentre buenas condiciones Usas equipo que se encoentre buenas condiciones Sintos de engrane son mejores que sintos de jale Sintos de engrane son mejores que sintos de jale Cosas pobre mente aseguradas actuan como misiles cuando son arrojadas del vehiculo Cosas pobre mente aseguradas actuan como misiles cuando son arrojadas del vehiculo

19 Asegurando y Transportando Cargas Instalar algun mecanismo para asegurar la carga cuando se transporte la misma carga frecuente mente Instalar algun mecanismo para asegurar la carga cuando se transporte la misma carga frecuente mente Carpas sies que son usadas deven estar bien ajustadas Carpas sies que son usadas deven estar bien ajustadas NUNCA poner carga que exida lo acto de la redila del camion de carga NUNCA poner carga que exida lo acto de la redila del camion de carga Preguntas??? Refiriendo a Progressive Insulation & Windows Polisas!!!! Preguntas??? Refiriendo a Progressive Insulation & Windows Polisas!!!!

20 Asegurando y Transportando Cargas Tips de Seguridad Asegurar que todo objeto este devida mente distribuide en el vehiculo de carga Asegurar que todo objeto este devida mente distribuide en el vehiculo de carga La manera en que la carga este distribuida poede afectar la manera en que se controla el automobil. La manera en que la carga este distribuida poede afectar la manera en que se controla el automobil.

21 Asegurando y Transportando Cargars Tips de Seguidad Un vehiculo sobre cargado sera afectado en lo siguiente Un vehiculo sobre cargado sera afectado en lo siguiente Distancia de frenar Distancia de frenar En riesgo de bolcarse En riesgo de bolcarse El desgaste systema de frenos El desgaste systema de frenos Desgaste de las llantas Desgaste de las llantas Rendimiento de combustible Rendimiento de combustible

22 Rendimiento de Combustible Eliminar condusir agresiva mente Eliminar condusir agresiva mente No exeder el limite de velosidad No exeder el limite de velosidad No accelerar o frenar drastica mente No accelerar o frenar drastica mente Menos desgaste de el vehiculo Menos desgaste de el vehiculo Beneficio de el combustible 5-33% Beneficio de el combustible 5-33% Que equivalen a un ahorro de $0.20-$1.35 por gallon Que equivalen a un ahorro de $0.20-$1.35 por gallon

23 Rendimiento de Combustible Observar la velocidad Observar la velocidad El millaje por gallon usual mente decae en velocidades mas de 60mph El millaje por gallon usual mente decae en velocidades mas de 60mph Cada 5mph arriva de 60mph es un extra $0.30 por gallon Cada 5mph arriva de 60mph es un extra $0.30 por gallon Beneficio en economia de combustible 7-23% Beneficio en economia de combustible 7-23% Un equivalente a $0.29-$0.94 por gallon Un equivalente a $0.29-$0.94 por gallon

24 Rendimiento de Combustible Remover exeso de peso Remover exeso de peso Cada 100 lbs de peso en el vehiculo reduse MPG por 2% Cada 100 lbs de peso en el vehiculo reduse MPG por 2% Remover extra o inesesaria carga de materials o herramienta Remover extra o inesesaria carga de materials o herramienta Ademas reduce el riesgo de robo Ademas reduce el riesgo de robo Beneficio de combustible: 1-2% por 100 lbs Beneficio de combustible: 1-2% por 100 lbs Equivalente a $0.04-$0.08 por gallon Equivalente a $0.04-$0.08 por gallon

25 Rendimiento de Combustible Mantener el motor afinado Mantener el motor afinado Mejora el rendimiento de el vehiculo Mejora el rendimiento de el vehiculo Veneficia en economia de combustible por 4% Veneficia en economia de combustible por 4% Equivalente a $0.16 por gallon Equivalente a $0.16 por gallon

26 Rendimiento de Combustible Revisar y remplasar filtros de aire regular mente Revisar y remplasar filtros de aire regular mente Un filtro de aire limpeo impide impuresas de entrar al motor y evita el mal funsionamiento del mismo Un filtro de aire limpeo impide impuresas de entrar al motor y evita el mal funsionamiento del mismo Beneficio de combustible de asta 10% Beneficio de combustible de asta 10% Equivalente a $0.45 per gallon Equivalente a $0.45 per gallon

27 Rendimiento de Combustible Mantener las llantas con la precion apropeada Mantener las llantas con la precion apropeada Llantas con baja precion de aire disminuyen las MPG asta 0.4% por cada 1 psi menos de lo devido Llantas con baja precion de aire disminuyen las MPG asta 0.4% por cada 1 psi menos de lo devido Revisar la precion de aire regular mente Revisar la precion de aire regular mente Beneficio de combustible de asta 3% Beneficio de combustible de asta 3% Equivalente a $0.13 por gallon Equivalente a $0.13 por gallon

28 Rendimiento de Combustible Usar el grado recomendado de aseite para su motor Usar el grado recomendado de aseite para su motor Al usar el grado equibocado de aseite el motor podria redusir su eficiencia Al usar el grado equibocado de aseite el motor podria redusir su eficiencia Busque aseite que en el cimbolo lea Energy Conserving. Busque aseite que en el cimbolo lea Energy Conserving. Beneficio de combustible 1-2% Beneficio de combustible 1-2% Equivalente a $0.04-$0.08 por gallon Equivalente a $0.04-$0.08 por gallon

29 Rendimiento de Combustible Evitar el acceleramiento de el motor en exeso Evitar el acceleramiento de el motor en exeso Usando Cruise Control: Ayuda a que el motor no cambie de reblucion y eso ayunda a ahorrar combustible Usando Cruise Control: Ayuda a que el motor no cambie de reblucion y eso ayunda a ahorrar combustible Usando Overdrive Gears: La velocidad de el motor disminuye ahorando combustible y reduciendo el desgaste de el motor Usando Overdrive Gears: La velocidad de el motor disminuye ahorando combustible y reduciendo el desgaste de el motor UPS polisa de bueltas a la derecha UPS polisa de bueltas a la derecha

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