ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE LA IMPORTANCIA DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN EL DESARROLLO SECTORIAL.

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1 ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE LA IMPORTANCIA DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE EN EL DESARROLLO SECTORIAL

2 Institucionalidad (incluye contratos) Inserción Internacional
INFRAESTRUCTURA, UNO DE LOS FACTORES FUNDAMENTALES PARA EL DESARROLLO SECTORIAL Política/ Regulación Institucionalidad (incluye contratos) Reservas Infraestructura Demanda Inserción Internacional Vínculo entre oferta y demanda. Acerca precios. Posibilita el aprovechamiento del mercado internacional (cada vez más cerca de ser un commodity).

3 INVERSIONES EN TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN
450 Las importantes inversiones realizadas en transporte y en distribución han viabilizado el crecimiento del mercado 82 73 2000 Inversiones aprox. en Distribución 1017 60 Inversiones aprox. en Transporte (TGI - Promigas) 2450 190 Nota: Cifras en millones de dólares 50 60 326 72 38 Fuentes: Inversiones en distribución: Informe del Sector Gas Natural 2010 – Corte PROMIGAS. Inversiones TGI: Solicitud de cargos. Inversiones PROMIGAS: Res. 117/11. 66

4 IMPORTANTE DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DEL INTERIOR
Se duplicó la capacidad de transporte con respecto a la existente en el año 2007. TGI Compresoras Bal. – Bar. y Fase I Cusiana Fase II Cusiana Conversión Cusiana – El Porvenir Compresoras Bal. – Bar. Compresoras Bal. – Bar. y Cus. – El Porv.

5 CIFRAS RACIONAMIENTO DE GAS 2009/2010
CUANDO LA INFRAESTRUCTURA ES INSUFICIENTE, UN LAMENTABLE EJEMPLO QUE NO DEBE REPETIRSE... CIFRAS RACIONAMIENTO DE GAS 2009/2010 Equivalente a cerca del 8% de la demanda total de TGI Política no del todo clara respecto al gas natural. Incertidumbre regulatoria respecto a la remuneración de las inversiones. Incertidumbre sobre la disponibilidad de gas en firme. Círculo vicioso: suministro - transporte. Parte de la demanda podría haberse perdido para siempre. Clima de desconfianza. Algunas causas Algunas consecuencias

6 ...EL IMPACTO ECONÓMICO FUE GRANDE Y TRASCENDIÓ A OTROS SECTORES
Sobrecosto de la sustitución por líquidos para generación durante el racionamiento de gas: Aprox millones de pesos, de los cuales la demanda de gas pagó aprox millones

7 LA INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA PERMITE QUE EL SECTOR ESTÉ MEJOR PREPARADO PARA ESTA COYUNTURA CLIMÁTICA

8 LA INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA PERMITE QUE EL SECTOR ESTÉ MEJOR PREPARADO PARA ESTA COYUNTURA CLIMÁTICA

9 Incremento en Producción , se requiere proyecto de Transporte
...LA DINÁMICA DEL SECTOR CONTINÚA IMPONIENDO RETOS EN INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA Incremento en Producción , se requiere proyecto de Transporte Fuente: Resolución MME de 2012 y base de tatos TGI.

10 ...EL DESARROLLO SECTORIAL IMPONE NUEVOS RETOS PARA LA REMUNERACIÓN DE LAS INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA Fuente: Resolución MME de 2012 y base de tatos TGI. Tratándose de infraestructura, es evidente cuando esta es insuficiente pero es fácil darla por descontado cuando ésta es suficiente. Fuente: Resolución MME de 2012 y base de tatos TGI.

11 PROYECTOS DE EXPANSION
TGI tiene proyectos de expansión adicionales a ser desarrollados en los próximos años, los cuales están a la espera de la señal regulatoria para su ejecución. Cusiana Apiay SF Compresora Sabana SRT Tunja BOGOTA Cusiana Casa máquinas Cuarto control Variadores de velocidad Potencia eléctrica Oficinas Venteo APIAY Loop Cusiana - Apiay Datos clave: Históricamente la región de Apiay, en los llanos orientales, ha tenido un desarrollo hidrocarburífero destacado, siendo la fuente con la que se inició el plan de masificación de gas natural en Bogotá. Como resultado, en la actualidad existe un conjunto importante de instalaciones petroleras que operan con gas de Apiay y de Cusiana, cuyos requerimientos se estima se incrementen a futuro. Construcción de un Loop entre Cusiana y Apiay y de un nuevo gasoducto desde Apiay de 50 Km. Aumento de la capacidad en 70 Mpcd aproximadamente y con un valor estimado de US$ 247 millones. Datos clave: La compresora de la Sabana es la respuesta a la necesidad de ampliación de la capacidad del Gasoducto de La Sabana. El proyecto contempla la construcción de una compresora que permita aumentar la capacidad de transporte de 143 a 215 Mpcd. El costo aproximado de la estación será de US$ 56 millones. Datos clave: Conjunto de proyectos para ampliar el cubrimiento del servicio de gas en los alrededores de Bogotá y Tunja. Estos proyectos incluyen: Cundi Suroccidental: Gasoducto con una longitud de 90 Km., diámetros de 6’’, 3” y 2”; atenderá los municipios de: Tena, La Mesa, Anapoima, Anolaima, Cachipay, San Juan de Rioseco, Viota y El Colegio. Costo estimado de US$ 22 millones. Cundi Noroccidental: Gasoducto con una longitud de 19 Km., con diámetro de 4’; atenderá el municipio de Pacho. Costo estimado de US$ 6 millones. Boyacá Central: Gasoducto con una longitud de 45 Km., diámetros de 4’’ y 2”; atenderá los municipios de Chivatá, Toca, Siachoque, Soraca, Viracacha y Boyaca. Costo estimado de US$ 8 millones. A la espera de la aprobación de cargos por parte de la CREG.

12 FACTORES CLAVES A FUTURO
Claridad y estabilidad regulatoria. Oportunidad en la toma de decisiones. Evaluación y reconocimiento de inversiones de acuerdo con la realidad del desarrollo de proyectos en el país. Coordinación entre los diferentes estamentos gubernamentales. Formalización de los lineamientos para la realización de inversiones en confiabilidad.