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JORGE M. VALENZUELA HERNÁNDEZ Tte. Coronel de Carabineros

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Presentación del tema: "JORGE M. VALENZUELA HERNÁNDEZ Tte. Coronel de Carabineros"— Transcripción de la presentación:

1 JORGE M. VALENZUELA HERNÁNDEZ Tte. Coronel de Carabineros
CARABINEROS DE CHILE DIRECCION DE FRONTERAS Y SERVS. ESPECIALIZADOS DEPARTAMENTO SERVICIOS DE TRANSITO Y CARRETERAS (OS.2) III CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL GESTION DE TRANSITO DE CARABINEROS DE CHILE JORGE M. VALENZUELA HERNÁNDEZ Tte. Coronel de Carabineros INGENIERO EN TRANSITO

2 AGENDA I. - SEGURIDAD VIAL II
AGENDA I.- SEGURIDAD VIAL II.- RESUMEN DE ACCIDENTES EN EL TRANSITO TERRESTRE CHILE AÑO III.- GESTION DE SERVICIOS DE CARABINEROS DE CHILE EN LA SEGURIDAD VIAL IV.- CONCLUSIONES

3 I.- SEGURIDAD VIAL

4 SEGURIDAD VIAL SEGURIDAD VIAL: “LA DISCIPLINA QUE ESTUDIA Y APLICA LAS ACCIONES Y MECANISMOS TENDIENTES A GARANTIZAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LA CIRCULACIÓN EN LA VÍA PÚBLICA, PREVINIENDO LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO”. ESTUDIAR EL FENOMENO VIAL APL. MEDIDAS CORRECTIVAS GARANTIZAR UN BUEN FUNC. PREVENIR EL ACC. DE TRANSITO

5 SEGURIDAD VIAL OBJETIVO DE LA SEGURIDAD VIAL
MEJORAR LA SEGURIDAD VIAL, EVITANDO LESIONES EN LA INTEGRIDAD FISICA DE LAS PERSONAS Y/O DAÑOS EN LAS COSAS (PRVENCION DE ACCIDENTES). DAR FLUIDEZ AL TRANSITO, TENDIENDO A UN MAXIMO EL APROVECHAMIENTO DEL SISTEMA VIAL. DISMINUIR LA CONTAMINACION AMBIENTAL, PROVENIENTES DE LAS FUENTES MOVILES Y USO DE LA VIA PUBLICA. PRESERVAR Y PROTEGER LA ESTRUCTURA VIAL, SUS OBRAS DE ARTE Y SEÑALETICA. CONSERVAR EN LA MEJOR FORMA EL PARQUE VEHICULAR, POR SEGURIDAD, CONTAMINACION Y ECONOMIA.

6 SEGURIDAD VIAL OBJETIVO DE LA SEGURIDAD VIAL
DISMINUIR EL COSTO OPERACIONAL DE LOS VEHICULOS Y LA INVERSION DE LAS VIAS. ENTREGAR ANTECEDENTES VALIDOS PARA MEJORAR EL SISTEMA JURÍDICO Y CONTRAVENCIONAL, COMO TAMBIEN MODIFICAR LAS CONDICIONES DE INGRESO LOS USUARIOS AL SISTEMA. EDUCAR A LOS USUARIOS EN EL CORRECTO USO DE LAS VIAS Y CAPACITAR A LOS FISCALIZADORES EN EL CORRECTO EJERCICIO DE SU COMETIDO.

7 SEGURIDAD VIAL CONTENIDO Y AMBITO DE LA SEGURIDAD VIAL
EL USO DE LA VÍA PUBLICA Y SUS FUNCIONES PRIMORDIALES Y NATURALES DE CIRCULACIÓN POR ELLA, DE PERSONAS, VEHÍCULOS Y OCASIONALMENTE ANIMALES. - LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LOS COMPONENTES DEL SISTEMA, (TPTE., M.A., LA ESTRUCTURA Y EQUIP. VIAL), SIEMPRE QUE TENGAN ALGÚN NEXO DIRECTO EN LA CIRCULACIÓN O SEGURIDAD.

8 SEGURIDAD VIAL DATOS/INFORMACION EDUCACION LEGISLACION JUDICIAL FISCALIZACION INFR. VIAL/VEH. GESTION TTO.

9 SEGURIDAD VIAL DATOS/INFORMACION JUDICIAL LEGISLACION INFR. VIAL/VEH. EDUCACION FISCALIZACION GESTION TTO.

10 Sistema Vial CrecimientoEconómico Uso Del Suelo Clima Marco legal
VÍA Clima VEHÍCULO USUARIO Marco legal Factores socio-culturales Políticas de transporte MEDIO AMBIENTE

11 ANALISIS ACCIDENTOLOGICOS ¿Cómo se podría minimizar R?
SEGURIDAD VIAL ACCIDENTOLOGIA VIAL ANALISIS ACCIDENTOLOGICOS A = R x E ¿Cómo se podría minimizar R? Actuando sobre los factores que contribuyen a la ocurrencia de los accidentes R Vía y Entorno Vehículo Factor Humano Conductor Peatón Pasajero

12 POLITICAS EN PREVENCION DE RIESGOS DE POLITICAS PREVENTOLOGICAS
SEGURIDAD VIAL PREVENCION DE RIESGO DE ACC. VIALES POLITICAS EN PREVENCION DE RIESGOS DE ACCIDENTES VIALES PREVENCIÓN ENMARCADA DENTRO DEL SUBSISTEMA DE SEGURIDAD, DEBE TENER UN MARCO DE REFERENCIA, CON EL FIN DE NO DISGREGARSE Y CORREGIR EL OBJETIVO QUE SE LE HA ASIGNADO. POLITICAS PREVENTOLOGICAS

13 POLITICAS EN PREVENCION DE RIESGOS DE
SEGURIDAD VIAL PREVENCION DE RIESGO DE ACC. VIALES POLITICAS EN PREVENCION DE RIESGOS DE ACCIDENTES VIALES INTERES EN LA SEGURIDAD INVEST. DE LOS ACC. ACCION CORRECTIVA PREV. DE DE RIESGOS DE ACC. VIALES EVALUACION DE LOS EFECTOS

14 II.- RESUMEN ACCIDENTES EN EL TRANSITO TERRESTRE CHILE AÑO 2011.

15 ACCIDENTES EN EL TRANSITO A NIVEL NACIONAL PERIODO 2001 - 2011

16 ACCIDENTES EN EL TRANSITO A NIVEL NACIONAL, SEGÚN TIPO, PERIODO 2010 - 2011

17 VICTIMAS FATALES EN ACCIDENTES EN EL TRANSITO, PERIODO 2001 - 2011

18 VICTIMAS FATALES EN ACCIDENTES EN EL TRANSITO, SEGÚN TIPO
AÑOS

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21 III.- GESTION DE SERVICIOS DE CARABINEROS DE CHILE EN LA SEGURIDAD VIAL

22 CONTRIBUIR A LA EDUCACION DE LA COMUNIDAD EN MATERIAS DE TRANSITO
FUNCION DE TRANSITO DE CARABINEROS DE CHILE PERMITIR LA CIRCULACION SEGURA Y EXPEDITA DE LOS USUARIOS DE LAS VIAS (CONDUCTOR, PEATON Y PASAJEROS) VELAR POR EL CUMPLIMIENTO DE LA LEGISLACION DE TTO. (LEY DE TTO. Nº18290 Y DECRETOS MINTRATEL) CONTRIBUIR A LA EDUCACION DE LA COMUNIDAD EN MATERIAS DE TRANSITO REALIZAR INVESTIGACIONES TECNICAS POR ACC. DE TTO. A TRAVES DE U. ESPECIALIZADAS PROPENDER A REDUCIR LOS ACCIDENTES EN EL TRANSITO Y MINIMIZAR CONSECUENCIAS PARTICIPAR ACTIVAMENTE EN ORGANISMOS Y ENTIDADES EXTRAINSTITUCIONALES PREOCUPADOS DE LA MATERIA

23 A) GESTION DE LA INFORMACION

24 FLUJO INFORMACION DEL ACCIDENTE
( BASE DE DATOS)

25 S.I.E.C. 2 SISTEMA INTEGRADO ESTADÍSTICO DE CARABINEROS
TERRENO SIEC-2 PERSONAS VEHICULOS

26 S.I.E.C. 2 SISTEMA INTEGRADO ESTADÍSTICO DE CARABINEROS
PRIVADOS MINISTERIOS INSTITUCIONAL SIEC-2 TOMA DE DECISIONES INFORMACION

27 B) CONTROL

28 MODIFICACION LEY DE TRÁNSITO CONTROLES GEOREFERENCIADOS FOCALIZADOS
ACCIDENTALIDAD Y CONTROLES PLAN CONTROL CERO ALCOHOL MODIFICACION LEY DE TRÁNSITO CONTROLES ALEATORIOS CONTROLES GEOREFERENCIADOS FOCALIZADOS

29 ACCIDENTALIDAD Y CONTROLES PLAN CONTROL CERO ALCOHOL
1.638 80 1.814 Enero – Abril Enero – Abril Accidentes 1.028 Muertos 44 Lesionados 1.209 315 201 179 120 1320 888 Graves M/Graves Leves Cantidad Vehículos Controlados Exámenes practicados (alcohotest) Exámenes Normales 38.610 35.625 Balance Nacional de Fiscalización por “Ley de Tolerancia Cero” (Periodo: 15 de Marzo – 03 de junio) 638 510 1.698 Exámenes Positivos 2.846 Condiciones Físicas Deficientes Bajo la Influencia del Alcohol Estado de Ebriedad

30 GESTION SERVICIOS DE TRANSITO
CANTIDAD DE CONTROLES VEHICULARES, SEGÚN INFRACCIONES AL TRANSITO NOTIFICADAS, MESES, EN EL ÁMBITO NACIONAL SEGÚN MESES, EN EL ÁMBITO NACIONAL Meses 2007 2008 2009 2010 2011 Enero 85.667 58.949 65.491 62.029 68.075 75.036 Febrero 69.141 53.839 65.860 62.707 57.577 70.762 Marzo 68.776 74.167 72.678 49.213 88.113 Abril 57.976 66.855 70.041 72.233 83.141 Mayo 69.309 66.261 74.994 80.879 81.831 Junio 70.571 67.626 77.642 78.025 81.267 Julio 71.356 74.255 74.835 79.289 69.858 Agosto 67.655 74.648 75.509 84.785 66.720 Septiembre 68.351 72.808 74.265 79.652 73.422 Octubre 70.421 74.373 76.576 80.489 81.220 Noviembre 66.299 66.775 79.827 83.532 83.716 Diciembre 53.752 58.544 64.000 68.004 74.602 TOTAL

31 C) EDUCACION

32 EDUCACION VIAL

33 D) INVESTIGACION

34 DEPARTAMENTO INVESTIGACION ACCIDENTES EN EL TRANSITO

35 SECCION MEDICIONES PSICOMETRICAS

36 IV.- CONCLUSIONES

37 SOLUCION INTEGRAL, MULTISECTORIAL E INTERINSTITUCIONAL, COORDINADA Y GUIADA POR POLITICA NACIONAL DE SEGURIDAD DE TRANSITO. CALIDAD DE LA GESTION DE DATOS Y POSTERIOR INFORMACION VIAL, ES LA HERRAMIENTA FUNDAMENTAL PARA LA MEJOR TOMA DE DECISIONES. EDUCACION DE TRÁNSITO, REFORZADA CON NORMATIVA VIAL Y FISCALIZACION PERMANENTE . CARABINEROS DE CHILE PRIVILEGIA SU ROL DE POLICIA PREVENTIVA FUNDADA EN UN SISTEMA DE INFORMACIÓN ESTADISTICO INFERENCIAL PREDICTIVO, MATERIALIZADA EN FISCALIZACIÓN O CONTROL FOCALIZADO.

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