DIVISIÓN PARKING Y AUTOMATIZACIÓN

Presentación del tema: "DIVISIÓN PARKING Y AUTOMATIZACIÓN"— Transcripción de la presentación:

1 DIVISIÓN PARKING Y AUTOMATIZACIÓN
DIVISIÓN INGENIERÍA DIVISIÓN RADIO COMUNICACIONES CAPACITACIÓN SERVICIO TÉCNICO

2 DIVISIÓN PARKING Y AUTOMATIZACIÓN

3 LOS ROBOS DE AUTOS EN CHILE HAN AUMENTADO UN 29,3%
Según cifras del Ministerio del Interior, entre enero y julio de este año, 1.427 autos fueron robados en la II región, lo que da un promedio de 7,8 delitos al día. Primer semestre 2003 142 robos Primer semestre 2010 1427 robos Más robados: Nissan V16 Toyota Yaris El presidente del PRI y diputado por Antofagasta, Pedro Araya, pidió al Gobierno incluya en su agenda bilateral con Bolivia, el creciente tema del robo de autos en la Segunda Región.

4 ROBOS DESDE ESTACIONAMIENTO
Condenan a empresas a pagar ♦ Los consumidores tienen derecho a la seguridad en el consumo de bienes y servicios. ♦ Las empresas tienen la obligación de tomar todas las medidas para que los vehículos no sufran daños o robos en los estacionamientos.

5 AMANO PARKING SYSTEMS

6 ¿QUÉ ES ASPECT? Es un Software de Sistemas de Parking que trabaja sobre la base de Windows XP Profesional y que tiene el objetivo de: Controlar y configurar cada uno de los dispositivos del sistema: TF-1700, TF-3900, TF-5620, TF-2800, TF-6700, NT-7900. 2. Registrar, almacenar, y administrar toda clase de eventos en el sistema.

7 ¿CÓMO FUNCIONA? A través de una conexión Bus Serial RS485 (de dos hilos, a excepción del TF-3900 que utiliza conexión serial RS 232c) a una velocidad de 9600 BIT/s es posible transmitir desde los dispositivos del sistema al computador central o viceversa, todo tipo de eventos. Una vez recibidos estos eventos, los datos son almacenados en el computador central con SQL Server, en 3 grandes Bases de datos: Master (almacena la configuración de equipos) Report (almacena toda clase de reportes) c. TRNS (almacena transacciones $$$$$$)

8 ¿QUÉ PUEDE CONTROLAR? Abrir o cerrar las barreras. Dejar fuera de servicio TF-6700, 2800, 3900 y NT-7900, a excepción del TF-5620 Free Computer. Programación de cada uno de los equipos. Contador de estacionamientos. Anulación de comunicación con cada uno de los equipos. Habilitar o deshabilitar el ingreso de Debit Cards y Pass Cards al estacionamiento. Todo tipo de reportes.

9 ¿QUÉ PUEDE CONTROLAR? Emisión de todo tipo de tarjetas. Tiempos de estacionamiento (Lag Time, Service Time y Grace Time). Avisos de bienvenida (visuales y audibles) tanto para TF-6700 como para TF-2800. Automatización de tareas (Batch Schedule Maintenance). Respaldo de Bases de Datos. Monitoreo en línea de cada uno de los equipos. Alarmas

10 CONEXIÓN DE EQUIPOS

11 DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS
Sistema Parking Barrera TF-1700 Barrera Amano con construcción de acero con tope de polietileno de alta densidad. Puede trabajar con brazo recto, articulado y hasta dos (2) sockets para detectores duales o sencillos. Lector de Tiempo Remanente y Pass-Card TF-6700 - Lector de tickets y tarjetas para instalar en la salida del estacionamiento, incluye por defecto lectura de tickets y de tarjetas por los 4 costados (el cliente introduce el ticket en cualquier dirección y la máquina lo lee).

12 DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS
Indicador de Tarifa TF-5900 - Indicador de Hora, Tarifa y Vuelto, mediante LEDS de alto brillo, puede ser leída a mucha distancia, aún en condiciones climatológicas adversas (sol intenso). Estación de Pago Automático NT-7900 Permite prescindir de cajeros y aumentar el horario de operación del estacionamiento sin incrementar los costos en personal. Pantalla color con multilenguaje (Español-Inglés) y anuncios de voz: "Bienvenido, por favor inserte el ticket .... ingrese modo de pago ....retire su vuelto ... ". Reciclaje de monedas para entregar vuelto y capacidad opcional de entregar cambio en billetes de 2 denominaciones. - Acepta 4 denominaciones de monedas y 4 de billetes.

13 DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS
Caja Manual GT-5620 - Ahorro de espacio, integrando el PC y la pantalla táctil color LCD de 15”. - Sistemas operativos Microsoft Windows XP. - Software moderno para el cálculo de tarifas de aparcamiento. Reduce errores manuales e incrementa la seguridad del pago en efectivo. Genera informes y estadísticas diarias, mensuales y anuales detalladas. Permite el uso de tarjetas de débito, tarjetas de eventos, tarjetas de gestión, tarjetas de servicio y vales de descuento. El Validador lee, imprime y codifica el importe pagado, la fecha y la hora del pago sobre el ticket para la verificación de la auditoría. - Funcionamiento completamente autónomo.

14 PLAZA - PLAZA Plaza - Plaza es un sistema de guiado de estacionamiento, el cual orienta al usuario en la búsqueda de aparcamientos libres, mediante luces, optimizando los tiempos y evitando atochamientos. Detectores equipados con luces piloto, se instalan encima de cada plaza de aparcamiento. Comprobando constantemente si un vehículo esta presente o no, enviando inmediatamente la información a un ordenador.

15 SIGNAL PARK Software Signal Park - Permite visualizar en tiempo real la proporción de ocupación de determinado estacionamiento por planta y por zona. - Es posible obtener varias estadísticas como el número de plazas ocupadas, el número de entradas y salidas, la lista de automóviles estacionados durante muchas horas, (24 hrs., 3 días, etc.) - Los datos se encuentran disponibles en un archivo que puede ser leído también desde otro punto de la red.

16 VENTAJAS DE UN PARKING Algunos de los beneficios de contar con un sistema de control de estacionamientos Parking: Sistema sencillo y confiable. Control de vehículos, cantidad de estacionamientos disponibles. Mayor seguridad para clientes, socios, proveedores, personal, etc. Ingresos económicos desde el primer día, una vez finalizada la instalación y puesta en marcha. Recuperación de la inversión a corto o mediano plazo. Reduce los excesos de velocidad en el ingreso y la salida. Respaldo, garantía y seriedad de Scharfstein.

17 DIVISIÓN PARKING Y AUTOMATIZACIÓN
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