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Publicada porMaría del Carmen García Alvarado Modificado hace 7 años
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Transantiago Del Fracaso de una Ideología a un Sistema Sustentable
Louis de Grange, Ph.D. Director de la Escuela de Ingeniería Industrial, UDP
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Comprar Auto es Cada vez Más Barato
Fuente: ANAC
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Las Personas Valoran y Necesitan el Auto
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Coreografía Favorita de Algunos
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¿Quiénes son más Felices?
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Mala Evaluación de las Micros: 45 Años de Explicaciones
: La ETC es muy ineficiente. Debemos incorporar la “eficiencia del mercado”. : Este mercado tienes muchas fallas (externalidades, carteles, asimetrías, etc.). Debemos “regular”. : Los empresarios de las micros amarillas no dan el ancho… Hay que “empresarizar” . Hagamos TRANSANTIAGO. : Falta “tecnología”… Pusieron GPS, Control de Flota, etc. 2009: Falta “subsidio”… Hoy llega a US$750 millones al año. : Falta “infraestructura”… Ya hay 68,8 km de corredores, 33.7 km de vías exclusivas y km de pistas solo bus. : “El Estado ha gastado mucho en Autopistas”… Subsidio estatal a autopistas, en 15 años, representa solo un 10% del subsidio al Transantiago en 9 años. : Mejorar los “incentivos”… Cambiaron 18 veces los Contratos. : Más “espacio”… Terrenos y calles para guardar y estacionar buses. : Mucho auto… “Restricción vehicular a todos”
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Transancleta
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La Solución: ¿Aldeas para Hobbit?
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Transporte Público de Calidad en el Mundo
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Transporte Público de Calidad en el Mundo
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Variación 2010-2015 Buses -22,2% Metro +7,3 %
Evolución de Viajes en Transantiago Variación Buses -22,2% Metro +7,3 % © Todos los derechos reservados por Interconexión Eléctrica S.A. E.S.P.
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Gastos de Transantiago
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Evasión en Transantiago
Costo Total Evasión: US$ Millones © Todos los derechos reservados por Interconexión Eléctrica S.A. E.S.P.
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Aprobación del Transantiago
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Aprobación del Transantiago
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GRACIAS © Todos los derechos reservados por Interconexión Eléctrica S.A. E.S.P.
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