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PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION ALEJANDRO GIULIANO PROBLEMAS DE MAL USO DE LA RED CONDICIONES PELIGROSAS ARMANDO, TE ADJUNTO INFORME GRÁFICO DE SITUACIÓN.

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Presentación del tema: "PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION ALEJANDRO GIULIANO PROBLEMAS DE MAL USO DE LA RED CONDICIONES PELIGROSAS ARMANDO, TE ADJUNTO INFORME GRÁFICO DE SITUACIÓN."— Transcripción de la presentación:

1 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION ALEJANDRO GIULIANO PROBLEMAS DE MAL USO DE LA RED CONDICIONES PELIGROSAS ARMANDO, TE ADJUNTO INFORME GRÁFICO DE SITUACIÓN DE LA RED CONTRA-INCENDIOS,COMPARATIVO ENTRE HALLAZGOS DEL DIA 7 DE FEBRERO DEL 2008 Y LA REVISION DEL 20 DE MARZO DEL 2008 (Varios de éstos son los mismos que te informé en un mail, y quedaron Los Jefes de Turno de resolverlos ) Le estoy informando a Mario Delfino también acerca de que se han corregido muchas situaciones y que las que faltan se deben a la exigencia hechas por contratos, de presentar dos cotizaciones al menos, de acuerdo a lo que me explicaste. Que estés bien EXISTEN:

2 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Vidrios sucios contenedor Equipo de Bomberos Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES

3 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES La puerta del contenedor de equipos de bomberos aún no tiene un tirador para abrirla

4 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES Sin funcionar el sistema de alarma,( debe activarse al sacar la llave )

5 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES El contenido bien, pero sin barrer y con mucho polvo todo

6 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES Desde el techo gotea un liquido verdoso

7 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Gabinetes han sido pintados AHORA ANTES Vidrios sucios, pintura en mal estado (avance del óxido)

8 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Vástagos están engrasados AHORA ANTES Vástagos de válvulas secos, sin grasa

9 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES Bisagras de Gabinetes de Mangueras,rígidas por la corrosión

10 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Cubiertas en su lugar y pintadas AHORA ANTES Válvulas de diluvio, sin protección

11 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES Falta de tirador no permite abrir la puerta para acceder a la válvula de accionamiento

12 PROBLEMAS DE ASEO Y MANTENCION Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES Gabinetes vacíos, incompletos o sin el contenido indicado

13 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Mangueras en sus gabinetes AHORA ANTES Mangueras utilizadas en la operación expuestas al sol MAL USO DE LA RED

14 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES MAL USO DE LA RED Difusores, Pitones y generadores de espuma que deberían estar en los gabinetes, Tirados en el galpón de la red contra-incendio

15 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES MAL USO DE LA RED Grifo descubierto, protección tirada en el suelo

16 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES MAL USO DE LA RED Monitor semi-descubierto, protección descosida

17 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Sin cambios AHORA ANTES MAL USO DE LA RED Monitor descubierto,sin protección

18 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 No se encontró material de vidrio en el sector AHORA ANTES MAL USO DE LA RED Existe expresa instrucción de no dejar material de vidrio que pueda amplificar los rayos del sol y provocar fuego

19 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Panel de control cerrado AHORA ANTES CONDICIONES PELIGROSAS Panel de control del motor abierto, peligro de electrocución

20 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Panel de control del motor de la bomba en automático AHORA ANTES CONDICIONES PELIGROSAS El motor de la bomba de la red de Incendio desconectado (debe estar SIEMPRE en automático)

21 Situación actual 20-3-2008Situación al 07-2-2008 Válvulas del TK de espuma AFFF, cerradas, estas sería recomendable que estuvieran abiertas siempre, (por falta de confianza en las válvulas eléctricas por años se mantienen cerradas, en las Guías rápidas se considera que alguien del personal las abra manualmente en caso de incendio) AHORA ANTES CONDICIONES PELIGROSAS

22 Situación actual 20-3-2008 Falta de ajuste en la Prensa estopa de la Bomba, lugar inundado, debe corregirse a la brevedad para evitar la corrosión de los soportes que llegan al radier. AHORA MANTENIMIENTO

23 ALEJANDRO GIULIANO


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