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Septiembre de 2007 Medellín - Colombia. OBJETO SOCIAL INTEGRAL S.A., tiene por objeto el ejercicio de la ingeniería en todos sus campos. En particular,

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1 Septiembre de 2007 Medellín - Colombia

2 OBJETO SOCIAL INTEGRAL S.A., tiene por objeto el ejercicio de la ingeniería en todos sus campos. En particular, la consultoría para estudios, diseños, asesorías, interventoría de obras y diseños, y la gerencia de proyectos relacionados con obras de infraestructura. INTEGRAL S.A., tiene por objeto el ejercicio de la ingeniería en todos sus campos. En particular, la consultoría para estudios, diseños, asesorías, interventoría de obras y diseños, y la gerencia de proyectos relacionados con obras de infraestructura.

3 CAMPOS DE ESPECIALIZACIÓN Centrales: Generación Hidroeléctrica Generación Térmica Generación Eólica Electromecánica: Diseño de equipos y sistemas electromecánicos Transmisión de energía Telecomunicaciones Ensayos no destructivos Gestión ambiental: Diagnóstico Ambiental Estudios de Impacto Ambiental Gestión Ambiental de proyectos Gestión de riesgos Evaluación de riesgos Ajustes de seguros Valoración de activos Energía: Identificación de proyectos energéticos Estudios energéticos Petróleo y gas Estudios económicos y financieros Transporte:CarreterasFerrocarriles Transporte masivo Puertos y aeropuertos Aguas: Suministro de agua Saneamiento y disposición de basuras IrrigaciónDrenaje Adecuación de tierras Estructuras:Puentes Viaductos Desarrollos urbanos Instalaciones industriales Instalaciones mineras Desarrollos turísticos

4 GENERACIÓN DE ENERGÍA

5 Propiciando el desarrollo hidroeléctrico de Colombia: Diseño y supervisión de las más importantes obras del complejo hidroeléctrico del oriente antioqueño. Evaluación del potencial de generación de diversas cuencas, en las que se fundamenta la capacidad de generación eléctrica actual de Colombia. Participando en proyectos hidroeléctricos en varios países Latinoamericanos. INTEGRAL S.A se ha caracterizado por ser una empresa pionera en las áreas de actividad en las que interviene, a lo largo de toda su historia. GENERACIÓN DE ENERGÍA

6 CENTRAL HIDROELÉCTRICAPROPIETARIO GENERACIÓN (MW EFECTIVOS) Guadalupe *EPM472 Guatapé *EPM560 Playas*, Ríogrande* y Troneras*EPM318 San Carlos *ISAGÉN1.240 Porce II *EPM393 Calderas *, Jaguas *ISAGÉN221 Total3.204 Fuente: ISA, Informes de operación (2000) * Centrales hidroeléctricas en las que ha tenido participación Integral S.A La generación hidroeléctrica más importante de Colombia se encuentra en Antioquia: GENERACIÓN DE ENERGÍA

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8 PROYECTOS VIALES Y DE TRANSPORTE

9 En cuanto a carreteras, la empresa ha ejecutado diseños y planos de construcción complementarios, y supervisión durante la construcción de varios desarrollos viales en Colombia, Perú, Ecuador, Bolivia y República Dominicana. Así mismo, realizó los diseños técnicos y de ingeniería financiera y Banca de Inversión para varios proyectos de concesión vial en el departamento de Antioquia. En el campo vial se destaca la supervisión del diseño, construcción de obras civiles, fabricación, suministro e instalación de los equipos fijos y de la puesta en marcha del Metro de Medellín, con longitud total de 32 km. PROYECTOS VIALES Y DE TRANSPORTE MASIVO TRANSPORTE

10 Diseño de Proyectos Viales PROYECTO VIALLONGITUD (km)UBICACIÓN VALOR DE LOS SERVICIOS US$ ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD Y DISEÑOS DEFINITIVOS DE LA CARRETERA TRONCAL VARIANTE DEL PORCE282,0COLOMBIA11.338.051 DISEÑOS DEFINITIVOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SANTA FE DE ANTIOQUIA - MUTATA175,0COLOMBIA3.544.774 DISEÑOS DEFINITIVOS Y SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA CAUCASIA - NECHI68,0COLOMBIA2.774.340 DISEÑOS Y PLANOS DE CONSTRUCCIÓN COMPLEMENTARIOS, CONTROL TÉCNICO ADMINISTRATIVO DEL PROYECTO Y SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA TRONCAL MEDELLÍN BOGOTÁ 26,4COLOMBIA2.217.553 PREFACTIBILIDAD, FACTIBILIDAD Y DISEÑOS PARA LA INGENIERÍA DE LA COMUNICACIÓN VIAL ABURRA - ORIENTE17,0COLOMBIA1.855.068 ANÁLISIS DE LA COMUNICACION VIAL ENTRE LOS VALLES DE ABURRA Y RIONEGRO17,0COLOMBIA55.387 ESTUDIO PARA LA REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VÍA RIOBAMBA-BALBANERA-GUAMOTE-ALAUSI-ZHUD165,0ECUADOR1.582.838 ESTUDIOS Y DISEÑOS DEFINITIVOS PARA LA CONEXION VIAL ENTRE LOS VALLES DE ABURRA Y DEL RIO CAUCA37,8COLOMBIA1.486.458 DISEÑOS DEFINITIVOS DEL VIADUCTO PEREIRA DOSQUEBRADAS0,6COLOMBIA1.387.102 ESTUDIOS FASE I Y FASE II DE LA CARRETERA SANTA FE DE ANTIOQUIA - PUERTO VALDIVIA130,4COLOMBIA1.221.210 ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERÍA PARA LA REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA TARAPOTO - YURIMAGUAS134,0PERÚ1.073.037 ACTUALIZACIÓN DE LOS DISEÑOS DEFINITIVOS DE LA CARRETERA HUANUCO-TINGO MARIA-AGUAYTIA, SECTOR TINGO MARIA-AGUAYTIA96,0PERÚ948.673 EJECUCIÓN DE LOS DISEÑOS Y ACOMPAÑAMIENTO TÉCNICO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DEL SECTOR MEDIA CANOA LOBOGUERRERO - TRAMO No. 7 47,6COLOMBIA935.555 ESTUDIOS Y DISEÑOS DEFINITIVOS PARA LA RECTIFICACIÓN DE LA CARRETERA PISCO - AYACUCHO330,0PERÚ870.760 ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA AMPLIACIÓN, RECTIFICACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA SANTA FE DE ANTIOQUIA - BOLOMBOLO74,0COLOMBIA608.569 ESTUDIOS Y DISEÑOS DE LA CARRETERA LITORAL NORTE, TRAMO PUERTO DEL CALLAO - PANAMERICANA NORTE DISTRITO SANTA ROSA0.136PERÚ560.300 DISEÑOS DEFINITIVOS DE LA SEGUNDA CALZADA PARA LA CARRETERA TRONCAL OCCIDENTAL ENTRE NIQUIA Y EL HATILLO20,0COLOMBIA551.734 DIAGNOSTICO, ESTUDIO Y DISEÑO PARA LA REHABILITACIÓN DE PUENTES EN LOS DEPARTAMENTOS DE ANTIOQUIA, CALDAS Y CÓRDOBA0.377COLOMBIA521.983 ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERÍA PARA LA REHABILITACION DE LA CARRETERA CUZCO - COMBAPATA96,5PERÚ516.321 ESTUDIOS DE FASE III PARA LA CONSTRUCCIÓN VARIANTE EL ENCANO - SANTIAGO, DE LA CARRETERA PASTO - MOCOA30,0COLOMBIA372.140 ADMINISTRACION Y COORDINACIÓN DE 56 ESTUDIOS DE REHABILITACION DE CARRETERAS CONTRATADOS POR EN INVIAS0,0COLOMBIA360.958 TOTAL DE OTRAS VÍAS CON MONTOS INFERIORES A US 350.000214,9 COLOMBIA, PERU Y ECUADOR 3.007.570 TOTAL DISEÑO1.962.2 37.790.382

11 Interventoría de Proyectos Viales PROYECTO VIALLONGITUD (km)UBICACIÓN VALOR DE LOS SERVICIOS US$ SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA ALTAMIRA - FLORENCIA, SECTOR QUEBRADA LAS DORADAS - DEPRESION EL VERGEL 28,4COLOMBIA37.039.271 SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y DISEÑOS COMPLEMENTARIOS DE LA RECTIFICACIÓN DE LA CARRETERA MARGINAL DE LA SELVA, SECTOR RIO TOCARIA - LA CABUYA - TAME 130,0COLOMBIA19.129.215 INTERVENTORÍA Y APOYO GERENCIAL DE LA CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CONEXION VIAL ENTRE LOS VALLES DEL ABURRA Y DEL RIO CAUCA (Túnel de Occidente) 38,8COLOMBIA12.733.570 CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LA VARIANTE CHINCHINA DE LA CARRETERA ALTERNA TRONCAL DE OCCIDENTE13,1COLOMBIA6.433.502 SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA MEDELLIN - TURBO, SECTOR SANTA FE DE ANTIOQUIA - CATIVO19,0COLOMBIA3.439.252 INTERVENTORÍA DE CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA LA PIÑUELA - PUERTO TRIUNFO0,0COLOMBIA3.343.529 INTERVENTORÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA TRONCAL DE OCCIDENTE.0,0COLOMBIA3.138.076 SUPERVISIÓN DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HONDA - MANIZALES, SECTOR MANIZALES - MESONES58,0COLOMBIA2.468.440 CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA CALI - LOBOGUERRERO53,0COLOMBIA2.461.493 SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA BUCARAMANGA-SANTA MARTA. SECTORES SAN ALBERTO-LA MATA (km 50). LA MATA- SAN ROQUE (km 80) 137,5COLOMBIA2.390.404 CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA PUERTA DE HIERRO - MAGANGUE - YATÍ71,0COLOMBIA2.311.972 INTERVENTORÍA DE CONSTRUCCIÓN DEL CORREDOR HABITACIONAL DEL MUNICIPIO DE BARRANCAS15,0COLOMBIA2.244.191 DISEÑOS Y SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA MEDELLIN - BOGOTA. SECTOR SANTUARIO - LA PIÑUELA26,4COLOMBIA2.217.554 INTERVENTORÍA PARA LA AMPLIACIÓN, RECTIFICACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA ENTRERRIOS - DON MATIAS - SANTA ROSA40,0COLOMBIA1.986.161 SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA CENTRAL, TRAMO LA OROYA - HUAYRE72,0PERÚ1.806.140 CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA MEDELLÍN - PUERTO TRIUNFO, SECTOR CAMPO GODOY - LA PIÑUELA 69,0COLOMBIA1.715.218 INTERVENTORÍA DE LOS DISEÑOS, ADECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE LAS CALZADAS DE TRÁFICO MIXTO DE LA AUTOPISTA NORTE DESDE LOS HEROES HASTA LA CALLE 184 9,5COLOMBIA1.708.137 SUPERVISIÓN Y CONTROL DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE TRAMO III, HUARMEY - HUACHO148,4PERÚ1.635.241 INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA MOCOA - PITALITO SECTORES PR 0 (MOCOA) - PR 43 Y PR 50 - PR 77 70,0COLOMBIA1.556.888 INTERVENTORÍA DURANTE LAS ETAPAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA CONCESIÓN PARA EL DESARROLLO VIAL ABURRÁ NORTE, DOBLE CALZADA NIQUIA - EL HATILLO 63,0COLOMBIA1.524.709 SUPERVISIÓN DE LA AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA ENTRE SANTIAGO Y NAVARRETE18,7REP. DOMINICANA1.475.605 SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE LOS PUENTES DE LA CARRETERA NAZCA - ABANCAY. TRAMO CHALHUANCA - ABANCAY 0,3PERÚ1.414.946 SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA RIOJA - TARAPOTO41,0PERÚ1.401.092 INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA MOCOA - PITALITO, SECTOR PR 77 - BRUSELAS77,0COLOMBIA1.333.790 TOTAL DE OTRAS VÍAS CON MONTOS INFERIORES A US 900.000317,3COLOMBIA - PERU5.653.720 TOTAL INTERVENTORIA1.531,4 123.668.405

12 PROYECTOS MÁS REPRESENTATIVOS

13 TÚNEL FERNANDO GÓMEZ MARTÍNEZ (1999 – 2006) Cliente: Departamento de Antioquia - FONADE Valor: US$ 7.887.700 Recursos propios PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2007 Proyectos Destacados INTEGRAL S.A ha sido galardonado diez veces, con el Premio Nacional de Ingeniería, por la Sociedad Colombiana de Ingenieros de Colombia, por los siguientes estudios y/o proyectos:

14 PROYECTO HIDROELÉCTRICO PORCE II (1988 – 2001) Cliente: Empresas Públicas de Medellín E.P.M Valor: US$ 17.817.538 + FF 2.753.000 Recursos propios y crédito del BID PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2002 PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2001 PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2001 PROYECTO HIDROELÉCTRICO RÍO PIEDRAS (1999) Cliente: Generar E.S.P Valor: US$ 1.500.000 Recursos propios Proyectos Destacados

15 PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2000 PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES SAN FERNANDO (1999) Cliente: Empresa Públicas de Medellín VIADUCTO PEREIRA - DOSQUEBRADAS (1992 - 1995) Cliente: Área Metropolitana Centro-Occidente PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1998 PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1998 FÁBRICA CERVECERÍA LEONA (1993 - 1997) Mejor trabajo que contribuye al conocimiento del territorio colombiano Cliente: Cervecería Leona S.A PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1997 Proyectos Destacados

16 APROVECHAMIENTO MÚLTIPLE RIOGRANDE II (1982 – 1994) Cliente: Empresas Públicas de Medellín - E.P.M. Valor: US$ 10.655.961 Recursos propios, Créditos del BID y del Banco Mundial PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1984 PROYECTO HIDROELÉCTRICO SAN CARLOS (1972 – 1991) Cliente: Interconexión Eléctrica S.A –ISA- Valor: US$ 5.465.234 Recursos propios, Créditos del BID y del Banco Mundial PROYECTO HIDROELÉCTRICO GUATAPE I Y II (1973 -1977) Cliente: Empresas Públicas de Medellín E.P.M Valor: US$ 2.315.710 Recursos propios con financiamiento de la Banca Multilateral PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1973 PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1973 PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1993 Proyectos Destacados

17 ESTUDIOS HIDROLÓGICOS DEL RÍO MEDELLÍN Y CANALIZACIÓN DE LA QUEBRADA LA IGUANÁ Cliente: Municipio de Medellín PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1957 PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1957 ORDEN AL MÉRITO DE LA CONSTRUCCIÓN (1981). Orden al Mérito de la Construcción en el grado PRESEA DE ORO. ORDEN CÁMARA DE COMERCIO DE MEDELLÍN (1987). Orden de la Cámara de Comercio de Medellín por sus invaluables servicios a favor de la comunidad. MEDALLA AL MÉRITO JUAN DE LA CRUZ POSADA (1993). Medalla destinada a honrar a personas o entidades que han ejecutado labores en pro del desarrollo de Antioquia y de Colombia. PREMIO LORENZO CODAZZI (2000). Modalidad al mejor trabajo que contribuya al conocimiento dentro del territorio Colombiano, por el estudio: Proyecto de Instrumentación y Microzonificación Sísmica de Medellín. PREMIO NACIONAL DE EXPORTACIONES (2002). Modalidad Labor de Exportación Empresa de Servicios. Proyectos Destacados

18 EXPORTACIÓN DE SERVICIOS DE INGENIERÍA

19 LA ESTRATEGIA ANTECEDENTES Asesores Internacionales Apropiación del Conocimiento Difusión del conocimiento: Alianzas Academia-Estado-Sector Privado Participación con ponencias en congresos y seminarios internacionales especializados de primer orden Publicación de artículos en revistas especializadas

20 MERCADEO UNO A UNO LA ESTRATEGIA CANALES Agentes comerciales Representantes locales, Oficinas de representación Alianzas estratégicas Sucursales y Oficinas Comerciales

21 LA ESTRATEGIA MODELOS DE COMERCIALIZACIÓN Maquila de Ingeniería Operación Off Shore con marca propia Alianzas estratégicas Suministro de personal a firmas extranjeras

22 LA ESTRATEGIA PRESENCIA EN SUR AMÉRICA

23 LA ESTRATEGIA PRESENCIA EN NORTE Y CENTRO AMÉRICA

24 LA ESTRATEGIA PROCESO Posicionamiento Gradual ASPECTOS CLAVES Generación de Confianza Tarifas Competitivas Soporte Organizacional

25 LO HISTÓRICO DIFICULTADES Altos niveles de corrupción Menor desarrollo en legislación e infraestructura exportadora de servicios Fuerte competencia internacional Fomento a la exportación de servicios en los países industrializados Mediana credibilidad Poco conocimiento de la legislación y de los mercados latinoamericanos Barreras culturales

26 LO HISTÓRICO VEHÍCULOS PARA LA SUPERACIÓN Constancia Experiencia exitosa en proyectos similares Solidez de conocimiento Resultados satisfactorios

27 LO HISTÓRICO AGENTES FACILITADORES Profesionales altamente capacitados y experimentados Bajos costos Experiencia exitosa Certificación ISO-9001 Buen posicionamiento de marca Idioma

28 LO HISTÓRICO AGENTES OBSTACULIZANTES Bajo nivel de interlocución Intereses particulares Mala imagen del país Insuficiente disponibilidad de recursos

29 LO HISTÓRICO ASPECTOS CLAVES Lo que vende INTEGRAL Lo que vende INTEGRAL: CONOCIMIENTO CONFIANZA

30 MIRANDO EL FUTURO PERSPECTIVAS DE DESARROLLO

31 MIRANDO EL FUTURO PERSPECTIVAS DE DESARROLLO

32 MIRANDO EL FUTURO ASPECTOS SUSCEPTIBLES DE MEJORA Exposición al riesgo financiero Barreras culturales Selección de mercados (más eficientes) AMENAZAS Revaluación Financiación condicionada Competencia desleal

33 MIRANDO EL FUTURO Incrementando la competitividad Desarrollando mecanismos eficaces de financiación al comprador de servicios de ingeniería. Implementando la promoción de los servicios de ingeniería en el exterior como una política sistemática del Estado, que permita posicionar la ingeniería Colombiana. COMO ENFRENTAR ESTAS AMENAZAS ?

34 MIRANDO EL FUTURO Propiciando la participación activa del Gobierno Colombiano y de los gremios de empresas de ingeniería, en los comités y grupos de trabajo en los que se negocian los criterios para la exportación de servicios. Desarrollando nuevos servicios para atender oportuna y adecuadamente la evolución del mercado Construyendo redes de cooperación y colaboración entre empresas pertenecientes a la cadena de servicios de ingeniería COMO ENFRENTAR ESTAS AMENAZAS ?

35 CONCLUSIONES FACTORES CLAVES DE ÉXITO Generación de confianza Credibilidad Trayectoria y Experiencia exitosas Resultados satisfactorios ASPECTOS CRÍTICOS Deterioro de la imagen Abandono del Estado a la Consultoría Detrimento en la calidad de los servicios

36 CONCLUSIONES RECOMENDACIONES Desarrollar Alianzas de integración horizontal con firmas locales o internacionales de primer orden. Desarrollar Alianzas de integración vertical con otros sectores productores de bienes y servicios. Desarrollar nuevos servicios para atender las necesidades cambiantes del mercado.

37 CONCLUSIONES RECOMENDACIONES Conformar alianzas estratégicas con otras empresas del sector para explorar los mercados internacionales. Ofrecer servicios integrados, como los contratos de ingeniería, suministro y construcción (EPC).

38 FIN


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