Medellín - Colombia Septiembre de 2007.

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1 Medellín - Colombia Septiembre de 2007

2 OBJETO SOCIAL INTEGRAL S.A., tiene por objeto el ejercicio de la ingeniería en todos sus campos. En particular, la consultoría para estudios, diseños, asesorías, interventoría de obras y diseños, y la gerencia de proyectos relacionados con obras de infraestructura .

3 CAMPOS DE ESPECIALIZACIÓN
Energía: Identificación de proyectos energéticos Estudios energéticos Petróleo y gas Estudios económicos y financieros Transporte: Carreteras Ferrocarriles Transporte masivo Puertos y aeropuertos Aguas: Suministro de agua Saneamiento y disposición de basuras Irrigación Drenaje Adecuación de tierras Estructuras: Puentes Viaductos Desarrollos urbanos Instalaciones industriales Instalaciones mineras Desarrollos turísticos Centrales: Generación Hidroeléctrica Generación Térmica Generación Eólica Electromecánica: Diseño de equipos y sistemas electromecánicos Transmisión de energía Telecomunicaciones Ensayos no destructivos Gestión ambiental: Diagnóstico Ambiental Estudios de Impacto Ambiental Gestión Ambiental de proyectos Gestión de riesgos Evaluación de riesgos Ajustes de seguros Valoración de activos

4 GENERACIÓN DE ENERGÍA

5 GENERACIÓN DE ENERGÍA INTEGRAL S.A se ha caracterizado por ser una empresa pionera en las áreas de actividad en las que interviene, a lo largo de toda su historia. Propiciando el desarrollo hidroeléctrico de Colombia: Diseño y supervisión de las más importantes obras del complejo hidroeléctrico del oriente antioqueño. Evaluación del potencial de generación de diversas cuencas, en las que se fundamenta la capacidad de generación eléctrica actual de Colombia. Participando en proyectos hidroeléctricos en varios países Latinoamericanos.

6 CENTRAL HIDROELÉCTRICA GENERACIÓN (MW EFECTIVOS)
GENERACIÓN DE ENERGÍA La generación hidroeléctrica más importante de Colombia se encuentra en Antioquia: CENTRAL HIDROELÉCTRICA PROPIETARIO GENERACIÓN (MW EFECTIVOS) Guadalupe * EPM 472 Guatapé * 560 Playas*, Ríogrande* y Troneras* 318 San Carlos * ISAGÉN 1.240 Porce II * 393 Calderas *, Jaguas * 221 Total 3.204 Fuente: ISA, Informes de operación (2000) * Centrales hidroeléctricas en las que ha tenido participación Integral S.A

7 GENERACIÓN DE ENERGÍA

8 PROYECTOS VIALES Y DE TRANSPORTE

9 TRANSPORTE PROYECTOS VIALES Y DE TRANSPORTE MASIVO
En cuanto a carreteras, la empresa ha ejecutado diseños y planos de construcción complementarios, y supervisión durante la construcción de varios desarrollos viales en Colombia, Perú, Ecuador, Bolivia y República Dominicana. Así mismo, realizó los diseños técnicos y de ingeniería financiera y Banca de Inversión para varios proyectos de concesión vial en el departamento de Antioquia . En el campo vial se destaca la supervisión del diseño, construcción de obras civiles, fabricación, suministro e instalación de los equipos fijos y de la puesta en marcha del Metro de Medellín, con longitud total de 32 km .

10 VALOR DE LOS SERVICIOS US$
Diseño de Proyectos Viales PROYECTO VIAL LONGITUD (km) UBICACIÓN VALOR DE LOS SERVICIOS US$ ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD Y DISEÑOS DEFINITIVOS DE LA CARRETERA TRONCAL VARIANTE DEL PORCE 282,0 COLOMBIA DISEÑOS DEFINITIVOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA SANTA FE DE ANTIOQUIA - MUTATA 175,0 DISEÑOS DEFINITIVOS Y SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA CAUCASIA - NECHI 68,0 DISEÑOS Y PLANOS DE CONSTRUCCIÓN COMPLEMENTARIOS, CONTROL TÉCNICO ADMINISTRATIVO DEL PROYECTO Y SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA TRONCAL MEDELLÍN BOGOTÁ 26,4 PREFACTIBILIDAD, FACTIBILIDAD Y DISEÑOS PARA LA INGENIERÍA DE LA COMUNICACIÓN VIAL ABURRA - ORIENTE 17,0 ANÁLISIS DE LA COMUNICACION VIAL ENTRE LOS VALLES DE ABURRA Y RIONEGRO 55.387 ESTUDIO PARA LA REHABILITACIÓN Y MANTENIMIENTO VÍA RIOBAMBA-BALBANERA-GUAMOTE-ALAUSI-ZHUD 165,0 ECUADOR ESTUDIOS Y DISEÑOS DEFINITIVOS PARA LA CONEXION VIAL ENTRE LOS VALLES DE ABURRA Y DEL RIO CAUCA 37,8 DISEÑOS DEFINITIVOS DEL VIADUCTO PEREIRA DOSQUEBRADAS 0,6 ESTUDIOS FASE I Y FASE II DE LA CARRETERA SANTA FE DE ANTIOQUIA - PUERTO VALDIVIA 130,4 ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERÍA PARA LA REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA TARAPOTO - YURIMAGUAS 134,0 PERÚ ACTUALIZACIÓN DE LOS DISEÑOS DEFINITIVOS DE LA CARRETERA HUANUCO-TINGO MARIA-AGUAYTIA, SECTOR TINGO MARIA-AGUAYTIA 96,0 EJECUCIÓN DE LOS DISEÑOS Y ACOMPAÑAMIENTO TÉCNICO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DEL SECTOR MEDIA CANOA LOBOGUERRERO - TRAMO No. 7 47,6 ESTUDIOS Y DISEÑOS DEFINITIVOS PARA LA RECTIFICACIÓN DE LA CARRETERA PISCO - AYACUCHO 330,0 ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA LA AMPLIACIÓN, RECTIFICACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA SANTA FE DE ANTIOQUIA - BOLOMBOLO 74,0 ESTUDIOS Y DISEÑOS DE LA CARRETERA LITORAL NORTE, TRAMO PUERTO DEL CALLAO - PANAMERICANA NORTE DISTRITO SANTA ROSA 0.136 DISEÑOS DEFINITIVOS DE LA SEGUNDA CALZADA PARA LA CARRETERA TRONCAL OCCIDENTAL ENTRE NIQUIA Y EL HATILLO 20,0 DIAGNOSTICO, ESTUDIO Y DISEÑO PARA LA REHABILITACIÓN DE PUENTES EN LOS DEPARTAMENTOS DE ANTIOQUIA, CALDAS Y CÓRDOBA 0.377 ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERÍA PARA LA REHABILITACION DE LA CARRETERA CUZCO - COMBAPATA 96,5 ESTUDIOS DE FASE III PARA LA CONSTRUCCIÓN VARIANTE EL ENCANO - SANTIAGO, DE LA CARRETERA PASTO - MOCOA 30,0 ADMINISTRACION Y COORDINACIÓN DE 56 ESTUDIOS DE REHABILITACION DE CARRETERAS CONTRATADOS POR EN INVIAS 0,0 TOTAL DE OTRAS VÍAS CON MONTOS INFERIORES A US 214,9 COLOMBIA, PERU Y ECUADOR TOTAL DISEÑO

11 VALOR DE LOS SERVICIOS US$
Interventoría de Proyectos Viales PROYECTO VIAL LONGITUD (km) UBICACIÓN VALOR DE LOS SERVICIOS US$ SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA ALTAMIRA - FLORENCIA, SECTOR QUEBRADA LAS DORADAS - DEPRESION EL VERGEL 28,4 COLOMBIA SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y DISEÑOS COMPLEMENTARIOS DE LA RECTIFICACIÓN DE LA CARRETERA MARGINAL DE LA SELVA, SECTOR RIO TOCARIA - LA CABUYA - TAME 130,0 INTERVENTORÍA Y APOYO GERENCIAL DE LA CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CONEXION VIAL ENTRE LOS VALLES DEL ABURRA Y DEL RIO CAUCA (Túnel de Occidente) 38,8 CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LA VARIANTE CHINCHINA DE LA CARRETERA ALTERNA TRONCAL DE OCCIDENTE 13,1 SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA MEDELLIN - TURBO, SECTOR SANTA FE DE ANTIOQUIA - CATIVO 19,0 INTERVENTORÍA DE CONSTRUCCIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA LA PIÑUELA - PUERTO TRIUNFO 0,0 INTERVENTORÍA DE LA CONSTRUCCIÓN Y RECONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA TRONCAL DE OCCIDENTE. SUPERVISIÓN DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HONDA - MANIZALES, SECTOR MANIZALES - MESONES 58,0 CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA CALI - LOBOGUERRERO 53,0 SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA BUCARAMANGA-SANTA MARTA. SECTORES SAN ALBERTO-LA MATA (km 50). LA MATA-SAN ROQUE (km 80) 137,5 CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA PUERTA DE HIERRO - MAGANGUE - YATÍ 71,0 INTERVENTORÍA DE CONSTRUCCIÓN DEL CORREDOR HABITACIONAL DEL MUNICIPIO DE BARRANCAS 15,0 DISEÑOS Y SUPERVISIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA MEDELLIN - BOGOTA. SECTOR SANTUARIO - LA PIÑUELA 26,4 INTERVENTORÍA PARA LA AMPLIACIÓN, RECTIFICACIÓN Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA ENTRERRIOS - DON MATIAS - SANTA ROSA 40,0 SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA CENTRAL, TRAMO LA OROYA - HUAYRE 72,0 PERÚ CONSULTORÍA, ASESORÍA E INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA MEDELLÍN - PUERTO TRIUNFO, SECTOR CAMPO GODOY - LA PIÑUELA 69,0 INTERVENTORÍA DE LOS DISEÑOS, ADECUACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE LAS CALZADAS DE TRÁFICO MIXTO DE LA AUTOPISTA NORTE DESDE LOS HEROES HASTA LA CALLE 184 9,5 SUPERVISIÓN Y CONTROL DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE TRAMO III, HUARMEY - HUACHO 148,4 INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA MOCOA - PITALITO SECTORES PR 0 (MOCOA) - PR 43 Y PR 50 - PR 77 70,0 INTERVENTORÍA DURANTE LAS ETAPAS DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LA CONCESIÓN PARA EL DESARROLLO VIAL ABURRÁ NORTE, DOBLE CALZADA NIQUIA - EL HATILLO 63,0 SUPERVISIÓN DE LA AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA ENTRE SANTIAGO Y NAVARRETE 18,7 REP. DOMINICANA SUPERVISIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE LOS PUENTES DE LA CARRETERA NAZCA - ABANCAY. TRAMO CHALHUANCA - ABANCAY 0,3 SUPERVISIÓN DE LAS OBRAS DE REHABILITACIÓN DE LA CARRETERA RIOJA - TARAPOTO 41,0 INTERVENTORÍA DE LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA MOCOA - PITALITO, SECTOR PR 77 - BRUSELAS 77,0 TOTAL DE OTRAS VÍAS CON MONTOS INFERIORES A US 317,3 COLOMBIA - PERU TOTAL INTERVENTORIA 1.531,4

12 PROYECTOS MÁS REPRESENTATIVOS

13 TÚNEL FERNANDO GÓMEZ MARTÍNEZ
Proyectos Destacados INTEGRAL S.A ha sido galardonado diez veces, con el Premio Nacional de Ingeniería, por la Sociedad Colombiana de Ingenieros de Colombia, por los siguientes estudios y/o proyectos: PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2007 TÚNEL FERNANDO GÓMEZ MARTÍNEZ (1999 – 2006) Cliente: Departamento de Antioquia - FONADE Valor: US$ Recursos propios

14 Proyectos Destacados PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2002
PROYECTO HIDROELÉCTRICO PORCE II (1988 – 2001) Cliente: Empresas Públicas de Medellín E.P.M Valor: US$ FF Recursos propios y crédito del BID PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2001 PROYECTO HIDROELÉCTRICO RÍO PIEDRAS (1999) Cliente: Generar E.S.P Valor: US$ Recursos propios

15 Proyectos Destacados PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 2000
PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES SAN FERNANDO (1999) Cliente: Empresa Públicas de Medellín PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1998 VIADUCTO PEREIRA - DOSQUEBRADAS ( ) Cliente: Área Metropolitana Centro-Occidente PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1997 FÁBRICA CERVECERÍA LEONA ( ) Mejor trabajo que contribuye al conocimiento del territorio colombiano Cliente: Cervecería Leona S.A

16 PROYECTO HIDROELÉCTRICO SAN CARLOS (1972 – 1991)
Proyectos Destacados PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1993 APROVECHAMIENTO MÚLTIPLE RIOGRANDE II (1982 – 1994) Cliente: Empresas Públicas de Medellín - E.P.M. Valor: US$ Recursos propios, Créditos del BID y del Banco Mundial PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1984 PROYECTO HIDROELÉCTRICO SAN CARLOS (1972 – 1991) Cliente: Interconexión Eléctrica S.A –ISA- Valor: US$ Recursos propios, Créditos del BID y del Banco Mundial PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1973 PROYECTO HIDROELÉCTRICO GUATAPE I Y II ( ) Cliente: Empresas Públicas de Medellín E.P.M Valor: US$ Recursos propios con financiamiento de la Banca Multilateral

17 Cliente: Municipio de Medellín
Proyectos Destacados PREMIO NACIONAL DE INGENIERÍA 1957 ESTUDIOS HIDROLÓGICOS DEL RÍO MEDELLÍN Y CANALIZACIÓN DE LA QUEBRADA LA IGUANÁ Cliente: Municipio de Medellín ORDEN AL MÉRITO DE LA CONSTRUCCIÓN (1981). Orden al Mérito de la Construcción en el grado PRESEA DE ORO. ORDEN CÁMARA DE COMERCIO DE MEDELLÍN (1987). Orden de la Cámara de Comercio de Medellín por sus invaluables servicios a favor de la comunidad. MEDALLA AL MÉRITO JUAN DE LA CRUZ POSADA (1993). Medalla destinada a honrar a personas o entidades que han ejecutado labores en pro del desarrollo de Antioquia y de Colombia. PREMIO LORENZO CODAZZI (2000). Modalidad al mejor trabajo que contribuya al conocimiento dentro del territorio Colombiano, por el estudio: Proyecto de Instrumentación y Microzonificación Sísmica de Medellín. PREMIO NACIONAL DE EXPORTACIONES (2002). Modalidad Labor de Exportación Empresa de Servicios.

18 EXPORTACIÓN DE SERVICIOS DE INGENIERÍA

19 LA ESTRATEGIA ANTECEDENTES Asesores Internacionales
Apropiación del Conocimiento Difusión del conocimiento: Alianzas Academia-Estado-Sector Privado Participación con ponencias en congresos y seminarios internacionales especializados de primer orden Publicación de artículos en revistas especializadas

20 LA ESTRATEGIA “MERCADEO UNO A UNO” CANALES Agentes comerciales
Representantes locales, Oficinas de representación Alianzas estratégicas Sucursales y Oficinas Comerciales

21 Operación “Off Shore” con Alianzas estratégicas Suministro de personal
LA ESTRATEGIA MODELOS DE COMERCIALIZACIÓN Maquila de Ingeniería Operación “Off Shore” con marca propia Alianzas estratégicas Suministro de personal a firmas extranjeras

22 LA ESTRATEGIA PRESENCIA EN SUR AMÉRICA

23 LA ESTRATEGIA PRESENCIA EN NORTE Y CENTRO AMÉRICA

24 LA ESTRATEGIA PROCESO ASPECTOS CLAVES Tarifas Competitivas
Posicionamiento Gradual ASPECTOS CLAVES Generación de Confianza Tarifas Competitivas Soporte Organizacional

25 LO HISTÓRICO DIFICULTADES Altos niveles de corrupción
Menor desarrollo en legislación e infraestructura exportadora de servicios Fuerte competencia internacional Fomento a la exportación de servicios en los países industrializados Mediana credibilidad Poco conocimiento de la legislación y de los mercados latinoamericanos Barreras culturales

26 VEHÍCULOS PARA LA SUPERACIÓN
LO HISTÓRICO VEHÍCULOS PARA LA SUPERACIÓN Constancia Experiencia exitosa en proyectos similares Solidez de conocimiento Resultados satisfactorios

27 LO HISTÓRICO FACILITADORES
AGENTES FACILITADORES Profesionales altamente capacitados y experimentados Bajos costos Experiencia exitosa Certificación ISO-9001 Buen posicionamiento de marca Idioma

28 LO HISTÓRICO AGENTES OBSTACULIZANTES Bajo nivel de interlocución
Intereses particulares Mala imagen del país Insuficiente disponibilidad de recursos

29 LO HISTÓRICO ASPECTOS CLAVES CONOCIMIENTO Lo que vende INTEGRAL:
CONFIANZA

30 MIRANDO EL FUTURO PERSPECTIVAS DE DESARROLLO

31 MIRANDO EL FUTURO PERSPECTIVAS DE DESARROLLO

32 ASPECTOS SUSCEPTIBLES DE MEJORA
MIRANDO EL FUTURO ASPECTOS SUSCEPTIBLES DE MEJORA Exposición al riesgo financiero Barreras culturales Selección de mercados (más eficientes) AMENAZAS Revaluación Financiación condicionada Competencia desleal

33 MIRANDO EL FUTURO Incrementando la competitividad
COMO ENFRENTAR ESTAS AMENAZAS ? Incrementando la competitividad Desarrollando mecanismos eficaces de financiación al comprador de servicios de ingeniería. Implementando la promoción de los servicios de ingeniería en el exterior como una política sistemática del Estado, que permita posicionar la ingeniería Colombiana.

34 MIRANDO EL FUTURO COMO ENFRENTAR ESTAS AMENAZAS ? Propiciando la participación activa del Gobierno Colombiano y de los gremios de empresas de ingeniería, en los comités y grupos de trabajo en los que se negocian los criterios para la exportación de servicios. Desarrollando nuevos servicios para atender oportuna y adecuadamente la evolución del mercado Construyendo redes de cooperación y colaboración entre empresas pertenecientes a la cadena de servicios de ingeniería

35 FACTORES CLAVES DE ÉXITO
CONCLUSIONES FACTORES CLAVES DE ÉXITO Generación de confianza Credibilidad Trayectoria y Experiencia exitosas Resultados satisfactorios ASPECTOS CRÍTICOS Deterioro de la imagen Abandono del Estado a la Consultoría Detrimento en la calidad de los servicios

36 CONCLUSIONES RECOMENDACIONES
Desarrollar Alianzas de integración horizontal con firmas locales o internacionales de primer orden. Desarrollar Alianzas de integración vertical con otros sectores productores de bienes y servicios. Desarrollar nuevos servicios para atender las necesidades cambiantes del mercado.

37 CONCLUSIONES RECOMENDACIONES
Conformar alianzas estratégicas con otras empresas del sector para explorar los mercados internacionales. Ofrecer servicios integrados, como los contratos de ingeniería, suministro y construcción (EPC).

38 FIN