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Tarifa de Salida de Aeropuerto & Impuesto de Crucero Per Capita para el Manejo de Áreas Protegidas Belize Imani Fairweather Morrison.

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Presentación del tema: "Tarifa de Salida de Aeropuerto & Impuesto de Crucero Per Capita para el Manejo de Áreas Protegidas Belize Imani Fairweather Morrison."— Transcripción de la presentación:

1 Tarifa de Salida de Aeropuerto & Impuesto de Crucero Per Capita para el Manejo de Áreas Protegidas Belize Imani Fairweather Morrison

2 General El Fondo Fiduciario para la Conservación de Áreas Protegidas (PACT) es un fondo dedicado a la promoción, manejo y desarrollo sostenibles de las áreas protegidas de Belice con vistas a mejorar la calidad de vida de los beliceños. Este fondo obtiene sus ingresos de la colecta de : –Una tarifa de USD $3.75 por visitante que se cobra a la salida (en aeropuertos y puntos fronterizos). –20% comisión por cada licencia relacionada con la recreación. –20% comisión del impuesto de crucero per capita.

3 Cargos Actuales a la Salida del Aeropuerto Antes de Mayo Total = US$20.00 US$15.00 = Servicio al Pasajero (75%) US$3.75 = TARIFA DE CONSERVACIÓN PACT (18.75%) US$1.25 = Tarifa de Seguridad del Aeropuerto (6.25%) Después de Mayo Total = US$35.00 US$15.00 = Servicio al Pasajero (42%) US$3.75 = TARIFA DE CONSERVACIÓN PACT (12.5%) US$15 = Tarifa de Desarrollo del Aeropuerto (42%) [entidad privatizada] US$1.25 = Tarifa de Seguridad del Aeropuerto (3.5%)

4 ¿Cuánto se genera y Cómo se hace? Sólo a través de las salidas de aeropuesto, PACT puede generar US$560,000 anualmente (33% de sus ingresos totales). Proceso complejo que involucró asociaciones con aerolíneas nacionales e internacionales para automatizar el sistema (TACA, Atlantic, Continental, AA e incluso pequeños operadores locales). Cada uno de estos agentes cobra 5% de tarifa de administración. Llevó 1año hacer el sistema completamente funcional (las negociaciones llevaron la mayor parte del tiempo, la implementación real sólo tomó de un par de meses a 6 meses como máximo).

5 Tarifas Actuales por Cruceros Antes de Mayo Total = US$5.00 por persona en cada crucero que entraba a puerto en Belice. 10% = Junta de Turismo de Belice 20% = TARIFA DE CONSERVACIÓN PACT 70% = Inversionistas Privados para el Desarrollo de Puertos Despues de Mayo Total = US $ %= Junta de Turismo de Belice 20% = TARIFA DE CONSERVACIÓN PACT 70% = Inversionistas Privados para el Desarrollo de Puertos

6 Lecciones Aprendidas Es beneficioso ganar apoyo para introducir tarifas que utilicen los sistemas existentes de colecta. Es mejor establecer tasas como porcientos del cargo total para que cuando haya un aumento, el porciento que va a APs también aumente. Se necesitan fondos iniciales adicionales para establecer los sistemas de financiamiento, especialmente aquellos relacionados con los costos de negociaciones que pueden variar en dependencia de la estrategia de negociación y comunicaciones. Los actores del sector privado son a menudo nuestros grupos más poderosos e influyentes, tenerlos de nuestro lado a menudo puede hacer una gran diferencia.

7 Lecciones Aprendidas Hay resistencia a las tarifas por: –La percepción de la industria de una reducción en la competitividad a nivel regional y global. –Otros sectores ej. autoridades portuarias, administradores municipales, departamentos de transporte solicitan tarifas adicionales para el sector del turismo. –El gobierno también ve la necesidad de aumentar los impuestos existentes para satisfacer los requerimientos del presupuesto central. –El impuesto de crucero (cuando se avalan los aumentos de las tarifas, a veces se asignan para expandir el sector ej. Comercialización y modernización de las instalaciones). La disposición a pagar estudios and valoraciones económicas ayuda a justificar las tarifas basadas en el turismo.

8 Problema Fundamental ¿Cómo equilibrar la introducción de tarifas basadas en el turismo con la retención de la competitividad en el contexto de multiples demandas de nuevos impuestos?

9 Details of the Airport Fee System –What do the Agents do ? Sell and issue a PACT ticket to persons. Stamp the boarding passes of passengers paying PACT fees. Produce a manifest of persons in automated system. Produce an activity report for the week & send to PACT via . Submit to PACT an audited report of the entire amount at the end of every month. Money collected from the cash sale is deposited into an agreed PACT account on a daily basis. Money Collected from automated system is owed to PACT and paid on a monthly basis.

10 What does PACT do? 1. Prints and supplies the agents with the tickets. 2. Visits the agents office periodically to retrieve: –Passenger manifest compiled for the week & itemized schedule of persons departing (including those exempted from PACT fees). –Deposit slips for cash deposited into PACT account ensuring that numbers and amount reconciles.

11 What does PACT do? 3.Reconciles amount deposited and total audited figures. 4.Reconciles deposit slips with the number and series on the tickets issued to the airlines. 5.Reconcile empty ticket books with those issued every month. 6.Bills agent for the outstanding balances (i.e. amount collected and itemized listing of passengers in the automated system).

12 Thank You


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