Grado en ingeniería aeroespacial

Presentación del tema: "Grado en ingeniería aeroespacial"— Transcripción de la presentación:

1 Grado en ingeniería aeroespacial
Adquisición, tratamiento y análisis de vibraciones para la homologación de vehículos ferroviarios TFG Grado en ingeniería aeroespacial ETSID Autor: Carlos Aparisi Moscardó Tutor: Jose Martínez Casas Cotutora: Águeda Sonseca Olalla

2 ÍNDICE PARTE I  MEMORIA PARTE II  PLANOS PARTE III  PRESUPUESTOS
INTRODUCCIÓN NORMATIVAS POSTPROCESADO DE SEÑALES CASOS DE ESTUDIO RESULTADOS CONCLUSIONES PROYECTOS FUTUROS ANEXOS PARTE II  PLANOS PARTE III  PRESUPUESTOS PARTE IV  PLIEGO DE CONDICIONES

3 PARTE I MEMORIA

4 Simon Iwnicki  handbook of railway vehicle dynamics (CRC press, 2006)
INTRODUCCIÓN ANTECEDENTES Este es un trabajo general para la introducción del tratamiento de señales de ensayo Trabajos más específicos: Jesús Otero Yugat  vibraciones contacto rueda-carril y transmisión al entorno (UPC, 2010) Susana Anacleto Lupiáñez  modelización de la interacción vía-tranvía (UPC, 2009) Simon Iwnicki  handbook of railway vehicle dynamics (CRC press, 2006)

5 INTRODUCCIÓN MOTIVACIÓN Cátedra Stadler Rail Experiencia laboral
Interés asignaturas relacionadas  Vibraciones

6 INTRODUCCIÓN OBJETIVO
Presentar guía para introducirse en el mundo ferroviario  Desde la toma de señales hasta los distintos postprocesados Uso de las nuevas tecnologías (smartphones) en la toma de datos de ensayo Poner en práctica lo aprendido a nivel laboral

7 NORMATIVAS CEN  Comité Europeo de Normalización
- Desarrolla las normativas EN - AENOR las desarrolla para España a partir de las normas EN  UNE-EN Normas a tratar: - DINÁMICA  EN 14363 - CONFORT  EN 12299 - DAÑO / FATIGA  EN 13749

8 NORMATIVAS EN 14363 Define valores máximos para las aceleraciones
Analiza la seguridad tanto de bogie como de caja Obligatoria para: nuevos diseños, nuevas condiciones de operación y vehículos con modificaciones de diseño

9 NORMATIVAS EN 14363

10 NORMATIVAS EN 12299 Evalúa la comodidad de viaje
Los movimientos de la caja se transmiten al cuerpo de los viajeros - Método normal  Vibraciones a través del suelo Se usan tramos de 5 minutos

11 POSTPROCESADO Documentación de medidas Análisis general de señales
Especificación, documentación y report de ensayo Análisis general de señales Visualización, valores característicos, escalas, offset, filtros… Postprocesado DINÁMICA CONFORT FATIGA

12 DOCUMENTACIÓN DE MEDIDAS
POSTPROCESADO DOCUMENTACIÓN DE MEDIDAS

13 CASOS DE ESTUDIO Toma de medidas App Sensor Play
Acelerómetros (3 ejes) GPS (latitud, longitud, velocidad)

14 CASOS DE ESTUDIO Conversor

15 CASOS DE ESTUDIO Conversor Se crea script  Pasos conversor:
Se requiere al usuario el archivo con los datos medidos por la Sensor Play Se leen los canales del archivo accelX, accelY, accelZ, G1_Latitude, G2_Longitude, G3_Altitude, G10_Velocity Se separan los tiempos del valor de los canales Frecuencia de adquisición no es exacta  Se crea vector de tiempos con frecuencia (paso temporal) constante y se extropolan linealmente los datos Se guarda el archivo en la ruta deseada

16 CASOS DE ESTUDIO AVE Madrid-Valencia

17 CASOS DE ESTUDIO AVE Madrid-Valencia AVE serie 112 2 ensayos:
27/10/2017  IDA : 20:15-21:56h 29/10/2017  VUELTA: 11:55-13:37h AVE serie 112

18 CASOS DE ESTUDIO AVE Madrid-Valencia Análisis general de la señal:

19 CASOS DE ESTUDIO AVE Madrid-Valencia Análisis de dinámica:
Suspensión neumática doble, de tipo pendular Vía recta con curvas de gran radio

20 CASOS DE ESTUDIO AVE Madrid-Valencia Análisis de dinámica:

21 CASOS DE ESTUDIO AVE Madrid-Valencia Análisis de confort:

22 Cercanías Valencia-Castellón
CASOS DE ESTUDIO Cercanías Valencia-Castellón 1 ensayo: 21/05/2018  10:30-11:36h S-447 Renfe

23 Cercanías Valencia-Castellón
CASOS DE ESTUDIO Cercanías Valencia-Castellón

24 Cercanías Valencia-Castellón
CASOS DE ESTUDIO Cercanías Valencia-Castellón Análisis general:

25 Cercanías Valencia-Castellón
CASOS DE ESTUDIO Cercanías Valencia-Castellón Análisis de dinámica: Suspensión neumática doble, de tipo pendular Vía recta con curvas de gran radio

26 Cercanías Valencia-Castellón
CASOS DE ESTUDIO Cercanías Valencia-Castellón Análisis de dinámica:

27 Cercanías Valencia-Castellón
CASOS DE ESTUDIO Cercanías Valencia-Castellón Análisis de confort:

28 CONCLUSIONES CONCLUSIONES
Existencia de normativa ferroviaria europea definida bajo normas estrictas Dota de seguridad y confort a los usuarios Casos de estudio Cumplimiento de forma exquisita de los límites establecidos tanto en seguridad de caja como en confort España cuenta con infraestructuras ferroviarias de gran calidad Resultados obtenidos mediante el uso de la app del teléfono móvil concuerdan con los resultados esperados Se abre la posibilidad del empleo de esta tecnología en las mediciones de ensayo Proyectos futuros Obtener datos verificados para compararlos con los obtenidos con la app para así validar los resultados

29 PARTE II PLANOS

30 PLANOS (S-112 AVE)

31 PARTE III PRESUPUESTOS

32 PRESUPUESTOS NORMAS SOFTWARE HARDWARE MANO DE OBRA

33 ¡MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN!