Elaborado por: Lic. Marcela Calvo Lara

 Proceso de socialización y aprendizaje encaminado al desarrollo de habilidades y destrezas ciudadanas en el uso de las vías públicas y privadas.

 Disciplina que estudia y aplica acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública, previniendo disminuir los accidentes de tránsito. Entendiéndose, que busca eliminar las causas que producen accidentes, creando las condiciones para que no sucedan, o, si ocurren que se produzcan los menores daños posibles.

 Se entiende como la acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro. Es importante señalar que transitar no implica trasportar.

 Persona o personas que transitan a pie por las vías.

 Persona que tiene el control mecánico de un vehículo automotor.

 Persona o personas que aparte del conductor, ocupa un lugar dentro de un vehículo.

 Suceso eventual o acción de la que involuntariamente resulta un daño para las personas o las cosas.

 Es el choque entre dos o más vehículos, vehículo y animal o entre un vehículo y un objeto fijo.

 Ocurre cuando un vehículo impacta a una persona, ocasionándole daños físicos.

 Sucede cuando un vehículo pierde su posición normal dentro de la calzada, cayendo de un lado o virando sobre su propio eje.

 Acción que se realiza sin intención de cometer daño, pero que perjudica a otras personas por descuido o negligencia (descuido o falta de cuidado).

 Placas colocadas sobre postes a la orilla de la calzada o la acera o en el espacio aéreo sobre las carreteras.

 Son las señales que se pintan sobre las calles o los bordes de las aceras (caños)

 Corresponden a los semáforos y avisos luminosos sobre el trabajo que realizan en las carreteras, desviaciones temporales y las flechas de giro que reflejan la luz y guían a los conductores.

 Disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la circulación en la vía pública, previniendo los accidentes de tránsito.

 Disminuir los daños a las personas y bienes en la vía pública.  Dar fluidez al tránsito, logrando así un máximo de aprovechamiento en las vías de circulación.

 Disminuir la contaminación ambiental provocada por los vehículos automotores y en general por el uso de las vías públicas.  Proteger y preservar la infraestructura vial, sus obras anexas y el señalamiento.  Educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública y sus automotores.

 En 1912, se tiene noticia del primer vehículo que circuló en San José. Ocho años después de esa fecha, nuestros antecesores publicaron de manera oficial el primer Código de la Circulación.  Posterior a esa fecha, con el aumento de la flotilla vehicular en Costa Rica, se hicieron nuevas y mejoradas versiones de la Ley de Tránsito.

 En 1979, se creó el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) como parte del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.  En las décadas de los setenta y los ochenta la cantidad de vehículos aumento aceleradamente, lo que generó que se estableciera una Ley de Tránsito novedosa, esta ley sufrió modificaciones en los últimos años y la actual entró en vigencia en marzo, 2010.

 Cruzar las calles por las esquinas, paso o puentes peatonales.  Respetar las disposiciones del tránsito.  Caminar por las aceras.  Entre otros.

 Acatar las indicaciones de los oficiales de tránsito.  Respetar las señales de tránsito.  No adelantar en falso.  Manejar por el lado derecho de la vía.  Entre otros.