III Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial Junio de 2012.

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1 III Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial Junio de 2012

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4 Determinar la posible relación entre el diseño de la vía y los accidentes que se producen. Realizar propuestas que conduzcan a mejorar el funcionamiento de la arteria. Disminuir el riesgo de accidentes de tránsito por medio de la mejora de las condiciones de circulación.

5 Tareas realizadas Características del Tránsito Tipo Largo Composición porcentual Colectivos Bloqueos de carriles Censos de volumen y composición Periodos con mayor circulación vehicular Peatones Intervalo crítico Duración de cambios de carril Tipo de conductor Características del Conductor Características de Los Vehículos Estacionamiento Características de las Vías Geometría Características de los Vehículos

6 Geometría

7 Determinación de los 15 minutos más cargados

8 Colectivos

9 Estacionamiento

10 Bloqueos

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12 Censo de Peatones

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27 Senda Peatonal

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29 Alternativa I Corregir la canalización y la demarcación Corregir cordones Modificar la geometría de las rotondas Eliminar las barandas entre calzada y bicisenda

30 Alternativa II Colocar semáforos Corregir cordones, canalización y demarcación Eliminar rotondas Eliminar las barandas entre calzada y bicisenda

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40 NO ES UNA VÍA RÁPIDA ES UNA VÍA ÁGIL

41 Gracias