Condiciones Sanitarias Camarotes Ministerio de Salud y Protección Social 2013

El RSI 2005 por el art.57 es compatible con las disposiciones de la OIT, por lo tanto los camarotes para los tripulantes deben cumplir con lo establecido en los convenios de la OIT relacionados con el alojamiento para la tripulación.

OIT Convenio sobre el trabajo marítimo, Artículo IV, Derechos en el empleo y derechos sociales de la gente de mar, párrafo 3: Toda la gente de mar tiene derecho a condiciones decentes de trabajo y de vida a bordo; párrafo 4: Toda la gente de mar tiene derecho a la protección de la salud, a la atención médica, a medidas de bienestar y a otras formas de protección social. 2. Regla 3.1: Alojamiento y servicios de esparcimiento. OIT Convenio núm. 92 sobre el alojamiento de la tripulación (revisado), El Convenio sobre el alojamiento de la tripulación (revisado), 1949, establece las especificaciones detalladas relativas a cuestiones como los dormitorios, comedores, salas de recreo, ventilación, calefacción, sistemas de alumbrado e instalaciones sanitarias a bordo del buque. OIT Convenio núm. 133 sobre el alojamiento de la tripulación (disposiciones complementarias), OIT Recomendación núm. 140 sobre el alojamiento de la tripulación (aire acondicionado), OIT Convenio núm. 147 sobre la marina mercante (normas mínimas), 1976

El OPERADOR es el responsable del mantenimiento de un entorno seguro para tripulantes y viajeros

Revisión de la documentación: Planos de construcción de las instalaciones sanitarias y de ventilación. Registros y procedimientos de limpieza. Planos de construcción que muestren la ausencia de contaminación cruzada entre determinadas áreas limpias y sucias. Prueba de humos realizada en los extractores y en las tomas de aire próximas a los mismos.

Los factores que contribuyen a la aparición de riesgos para la salud incluyen la CONSTRUCCIÓN, la GESTIÓN y el USO DE LOS CAMAROTES

CONSTRUCCIÓN  Los camarotes deben ser construidos con materiales de FÁCIL SELLADO Y LIMPIEZA, por ej. acero, evitando la entrada de vectores y HERMÉTICOS a prueba de agua y gas  Debe existir un SISTEMA DE VENTILACIÓN ADECUADO O VENTANAS CON MALLAS METÁLICAS APROPIADAS  Debe existir un SISTEMA DE CALEFACCIÓN ADECUADO.

 Las PUERTAS Y VENTANAS EXTERIORES DEBEN ESTAR PROTEGIDAS CON MALLAS METÁLICAS DE DIÁMETRO APROPIADO para evitar la entrada de vectores  DEBE EXISTIR INSTALACIONES DE ASEO EN LOS CAMAROTES O UN LAVABO COMÚN FUERA DE LOS MISMOS para la tripulación  DEBE EXISTIR CUARTO DE BAÑO PRIVADO O COMÚN QUE INCLUYA INODORO Y SISTEMAS DE DRENAJE ADECUADOS

EQUIPAMIENTO PROPORCIONAR INSTALACIONES ADECUADAS PARA EL LAVADO DE MANOS Y EQUIPARLAS CON TOALLAS DE PAPEL, PAPEL HIGIÉNICO Y JABÓN LÍQUIDO DISPONER DE UN ESPACIO ADECUADO PARA GUARDAS EFECTOS PERSONALES

LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO ESTABLECER UN PROGRAMA DE LIMPIEZA, MANTENIMIENTO Y DESINFECCIÓN

 OBSERVAR LAS MALAS CONDICIONES DE HIGIENE POR LA PRESENCIA DE POLVO, RESIDUOS Y/O VECTORES  ROPA BLANCA SUCIA QUE SE EVITA CON UN EQUIPO ADECUADO DE LAVANDERÍA  DEBE HABER UNA ILUMINACION ADECUADA TANTO NATURAL COMO ARTIFICIAL  ASEGURAR BUENA CALIDAD DEL AIRE, OBSERVANDO INDICIOS DE SUCIEDAD Y DESECHOS EN LOS SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN PARA QUE SEAN LIMPIADOS Y DESINFECTADOS

Referentes Sanidad Portuaria Bertha Inés Montoya Cortés. CNE: 45 ( ) Correo: Javier Rios Plata CNE: 15 ( ) Correo: Freddy Alberto Andrade Basto CNE:48 ( ) Correo: