IDEAL ALAMBREC S.A.

FERROCEMENTO LA REINGENIERIA DEL HORMIGON Por : Ing. Jaime Landivar Vélez

¿ QUE ES EL FERROCEMENTO ? ES UN TIPO ESPECIAL DE HORMIGON ARMADO , CONSTITUIDO POR UNA MEZCLA DE CEMENTO , ARENA Y AGUA , REFORZADO CON CAPAS DE MALLA ferrocemento , POCO SEPARADAS ENTRE SI Y DISTRIBUIDAS EN LA MASA DEL MORTERO , PARA LOGRAR ELEMENTOS ES -TRUCTURALES DE PEQUEÑO ESPESOR .

PLACA DE FERROCEMENTO MORTERO

MATERIALES DEL FERROCEMENTO MALLA ferrocemento MORTERO Recubrimiento espesor 3 mm. ARMEX R-64

DESARROLLO HISTORICO 1848 JEAN LOUIS LAMBOT 1852 1855 -Maceta para plantas -Recipientes para agua -Botes -PATENTO FERCIMENT -Bote en Feria Mundial de París -Bote de 3,6 x 1,2 m. e = 25 - 38 mm. en Museo de Brignoles París

DESARROLLO HISTORICO -FERROCEMENTO 1943 PIER LUIGI NERVI ING. ARQ -Motovelero Irene de 165 T e = 35 mm. , 5% menos peso que la madera y 40% más barato . -Almacen de 11 x 12 m. paredes y techo e = 3 cm. -Velero Nennelle ; e =1,2 cm. 1943 PIER LUIGI NERVI ING. ARQ 1945 1946 1948

DESARROLLO HISTORICO -Cubierta de la sala central del Palacio de Exposiciones de Turín, con una luz de 95 m realizada en 8 meses entre 1948 y 1949 . -Prefabricados de 4 m. e = 4cm. -Encofrado no recuperable de e = 2 cm. para cúpula esférica de 40 m. de luz 1948 PIER LUIGI NERVI ING. ARQ 1949

DESARROLLO HISTORICO -Sala C del Palacio de Turín de 55 x 165 m. Usó prefabricados de 9 m. con e = 2cm como encofrado no recuperable. -Edificio de la Feria de Milán -Palacio de Deportes de Florencia de 60 m. de luz. -Palacio de Deportes de Roma cúpula esférica de luz 100 m. 1950 PIER LUIGI NERVI ING. ARQ

ING. ARQ. PIER LUIGI NERVI “CREO QUE ESTOS PRIMEROS RESULTADOS , APARTE DE MI JUSTIFICADO OPTIMISMO , PREVEN UN GRAN DESARROLLO DEL FERRO- CEMENTO , SOBRE TODO, ESTE HARÁ CONS- TRUCTIVAMENTE POSIBLE LA EXPLORACIÓN DE UN AMPLIO CAMPO EN ESTRUCTURAS RESISTENTES POR LA FORMA”.

OTROS DESARROLLOS 1957 RUSIA Más de 10 millones de m2 cubiertas de ferrocemento 1958 NUEVA ZELANDIA Const. Naval 1963 REP. POPULAR CHINA Botes Gabarras 3000 T de carga Barcos 600 pax INGLATERRA-CANADA-EEUU-CUBA 1964 FILIPINAS Gabarra 2000 T,16% ahorro 1967 RUSIA Normas para uso ferrocemento

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO GRAN RESISTENCIA

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO GRAN RESISTENCIA BAJO COSTO

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO GRAN RESISTENCIA BAJO COSTO INCOMBUSTIBLE

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO GRAN RESISTENCIA BAJO COSTO INCOMBUSTIBLE IMPERMEABLE

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO GRAN RESISTENCIA BAJO COSTO INCOMBUSTIBLE IMPERMEABLE FACIL DE CONSTRUIR

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO GRAN RESISTENCIA BAJO COSTO INCOMBUSTIBLE IMPERMEABLE FACIL DE CONSTRUIR FACIL DE REPARAR

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO POCO PESO BAJO CONSUMO DE MATERIALES

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO POCO PESO BAJO CONSUMO DE MATERIALES GRAN LIBERTAD DE FORMAS

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO POCO PESO BAJO CONSUMO DE MATERIALES GRAN LIBERTAD DE FORMAS GRAN VELOCIDAD DE OBRA

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO POCO PESO BAJO CONSUMO DE MATERIALES GRAN LIBERTAD DE FORMAS GRAN VELOCIDAD DE OBRA ECOLOGICO

VENTAJAS DEL FERROCEMENTO POCO PESO BAJO CONSUMO DE MATERIALES GRAN LIBERTAD DE FORMAS GRAN VELOCIDAD DE OBRA ECOLOGICO INDUSTRIALIZABLE

CAMPO DE UTILIZACION PREFABRICADOS VIVIENDAS BARCOS RESERVORIOS MONUMENTOS PRESAS PUENTES OTRAS EDIFICACIONES

PREFABRICADOS PANELES DE PAREDES PANELES DE LOSA DE ENTREPISO PANELES DE CUBIERTA PLACAS RIGIDIZADORAS MESONES - ESCALERAS PANELES PARA ENCOFRADO RECUPERABLES NO RECUPERABLES PANELES DE GEOMETRIAS ESPECIALES

VIVIENDAS DE 1 A 3 PISOS ECONOMICAS DE LUJO ESPECIALES

EMBARCACIONES BOTES YATES BARCOS PESQUEROS PASAJEROS TURISMO GABARRAS PONTONES MUELLES

RESERVORIOS PISCINAS CISTERNAS TANQUES ELEVADOS PARA COMBUSTIBLE PARA GASES SILOS

MONUMENTOS HISTORICOS ARTISTICOS SIMBOLOS DE LA CIUDAD DE GRANDES DIMENSIONES DE FORMAS PARABOLOIDES

OTRAS APLICACIONES CUBIERTAS DE GRANDES LUCES COLISEOS BODEGAS PUENTES PRESAS CANALES TUBERIAS ALCANTARILLAS DE CAJON CONSTRUCCIONES DE FORMAS CAPRICHOSAS CONSTRUCCIONES CON GEOMETRIAS RESISTENTES POR SU FORMA

COMPARACION DE COSTOS HORMIGON ARMADO F E R R O C E M E N T O DE CISTERNA U.S.$ 315 C / M3. e = 0,10 M. U.S.$ 31.50 C / M2. U.S.$ 7.00 ENLUC.IMPERM. U.S.$ 38.50 C / M2. T O T A L DIFERENCIA = F E R R O C E M E N T O DE LA MISMA CISTERNA U.S.$ 612.00 C / M3. e = 0,02 M. U.S.$ 12.24 C / M2. X 1,33 RIGIDIZADORES U.S.$ 16.28 T O T A L U.S.$ 22.22 ( 58% AHORRO )

CONCLUSION ES UNA TECNOLOGIA ECONOMICA Y SUSTENTABLE.

CONCLUSION ES UNA TECNOLOGIA ECONOMICA Y SUSTENTABLE. ES UN MATERIAL PARA PRODUCIR MAS CON MENOS RECURSOS.

CONCLUSION ES LA OPCION PARA EL SIGLO XXI. ES UN MATERIAL PARA PRODUCIR MAS CON MENOS RECURSOS. ES UNA TECNOLOGIA ECONOMICA Y SUSTENTABLE.