Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD “Desarrollo de Pruebas de Campo para la Evaluación Comparada de Tecnologías de Buses para Santiago” Presentación Banco Mundial Universidad de Chile, CMM-Chile, ISSRC-USA GEF, BM, PNUD TRANSANTIAGO, MTT-3CV, SECTRA, CONAMA

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Estado de avance del estudio Componente Ciclos –Ciclos antes de TS –Ciclos emulados TS –Ciclos definitivos TS Componente Operacional –33 buses, 8 tecnologías –6 EXPSTGO, 12 SUBUS –6 NVOMIL, 9 OTROS Componente EEA –CMM-Chile

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Componente Ciclos Fase 1 Fase 2

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Componente Ciclos Fase 1 Fase 2

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Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Componente Ciclos Fase 1 Fase 2Fase 3

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD CONFIGURACIÓN ACTUAL

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD CONFIGURACIÓN FUTURA

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Inicio de pruebas en 3CV MesLunMarMieJueVie Marzo Prep B7-SUB 23 B7-SUB 24 Marzo Prep 2728 E3-AUT 29 E2-MEC 30 B7-EXP 31 B9-SUB Abril Prep 0304 E2-MEC Abril SuBus 10 B7-CRT 11 B7-CRT 12 B9-CRT 13 B9-CRT 14 Feriado Abril ExpStgo 17 B7 18 B7 19 B9 20 B9 21 Abril NvoMil 24 E3 25 E3 26 E2 27 E2 28 Mayo Otros 01 Feriado 02 E2-CRT 03 E2-CRT 04 E1 05 E1

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Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Resultados preliminares de mediciones en São Paulo OEMModelEuroEngine OdometerPMCO 2 CONONO 2 NOxTHCO2O2 FC ModelYearStandardlitresHPkmg/km MB OF MB OF MB OF SCANIA L VW EOT MB OF VW 17240OT MB OF MB OF n/d MB OF n/d VW OD MB 0F

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Financiamiento PHRD

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Estado de avance del estudio Componente Ciclos –Ciclos antes de TS –Ciclos emulados TS –Ciclos definitivos TS Componente Operacional –33 buses, 8 tecnologías –6 EXPSTGO, 12 SUBUS –6 NVOMIL, 9 OTROS Componente EEA –CMM-Chile

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD CARACTERÍSTICAS DE LA MUESTRA DE BUSES Tecnologías existentes: Bus EURO1 sin filtro Bus EURO2 sin filtro Bus EURO3 sin filtro Bus EURO2 con filtro Bus EURO 2 con filtro no certificado Bus Transantiago EURO3 sin filtro (12 mts) Bus Transantiago EURO3 sin filtro (articulado) Bus Transantiago EURO3 con filtro (12 mts) Bus Transantiago EURO3 con filtro (articulado) Tecnologías adicionales: Bus diesel nuevo EURO4 Bus impulsado a GNC Bus con tecnología híbrida Bus impulsado con biodiesel

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD MUESTRA ACTUAL

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD COMPONENTES DEL PROGRAMA DE SEGUIMIENTO OPERACIONAL Ficha Técnica : Características técnicas de la muestra Características de los combustibles Características de los lubricantes Descripción de recorridos Consumo combustible: Lectura odómetro Litros de combustible Costo por litro Pasajeros transportados Ficha Técnica : Características técnicas de la muestra Características de los combustibles Características de los lubricantes Descripción de recorridos Consumo combustible: Lectura odómetro Litros de combustible Costo por litro Pasajeros transportados Cambio Aceite: Lectura odómetro Litros lubricantes Costo lubricantes Análisis lubricantes Mantenciones: Lectura odómetro Tipo de mantención Costos de mantención Cambio Aceite: Lectura odómetro Litros lubricantes Costo lubricantes Análisis lubricantes Mantenciones: Lectura odómetro Tipo de mantención Costos de mantención

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Estado de avance del estudio Componente Ciclos –Ciclos antes de TS –Ciclos emulados TS –Ciclos definitivos TS Componente Operacional –33 buses, 8 tecnologías –6 EXPSTGO, 12 SUBUS –6 NVOMIL, 9 OTROS Componente EEA –CMM-Chile

Pruebas 3CV Pruebas Brasil Met. de trabajo Informes Avance general Propuesta PHRD Aplicaciones de los resultados Actualización de costos por unidades de negocios y costo global del sistema de TPU Actualización de tablas de emisión de bases de licitación Desarrollo de guías metodológicas para postular a extensión de concesión por menores emisiones y para cumplir con exigencias de renovación de flotas