TRANSPORTES Y DISTANCIAS Unidad 4 Las grandes transformaciones del siglo XIX Tema 1 Transportes y distancias TRANSPORTES Y DISTANCIAS
1. Transportes y distancias El ferrocarril y el barco de vapor Impacto en el comercio mundial y modificaciones en la distribución de la población. La invención del ferrocarril y el barco de vapor impulsaron el desarrollo económico y social de las metrópolis, se colonizaron y explotaron nuevas tierras, se establecieron comunicaciones entre los pequeños y grandes centros urbanos, la población rural abandonó sus tierras en busca de trabajo fabril.
La creación de nuevas ciudades fabriles y comerciales, cercanas a las vías del ferrocarril y a los puertos, facilitaron el comercio de productos manufacturados y de materias primas, además del traslado rápido y eficiente de la población.
En torno a estos avances se presentaron los siguientes acontecimientos: 1807: construcción del primer buque de vapor por Robert Fulton. 1814: construcción de la primera locomotora por George Stepheson.
1816: primera travesía de un buque de vapor francés por el canal de la Mancha. 1819: viaje de Liverpool (Inglaterra) a Nueva York (E.U.A.) del buque inglés Savannah.
1829: perfeccionamiento de la locomotora por su creador (Stephenson). 1830: inauguración del primer ferrocarril que comunicó Liverpool y Manchester. 1831: construcción de ferrocarriles en Estados Unidos y Bélgica. 1832: inauguración del tráfico de viajeros entre Saint Etienne y Ruan (Francia)
1835: construcción del primer ferrocarril en Alemania y Rusia. 1839: construcción del primer ferrocarril en Holanda. 1842: primera expedición alrededor del mundo en el buque de vapor Drover (inglés).