INTEGRANTES: ALEXANDER CAMARGO CRISTIAN MARQUEZ DAVID DAZA WILLIAM CUELLAR

DIAN DIRECCION DE IMPUESTOS Y ADUANAS NACIONALES DE COLOMBIA

¿COMO NACIO LA DIAN? La Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) se constituyó como Unidad Administrativa Especial, mediante Decreto 2117 de 1992, cuando el 1º de junio del año 1993 se fusionó la Dirección de Impuestos Nacionales (DIN) con la Dirección de Aduanas Nacionales (DAN).

¿CUAL ES SU NATURALEZA JURIDICA? La DIAN esta organizada como una Unidad Administrativa Especial del orden nacional de carácter eminentemente técnico y especializado, con personería jurídica, autonomía administrativa y presupuestal y con patrimonio propio, adscrita al Ministerio de Hacienda y Crédito Público.

¿DONDE TIENE SU JURISDICCION? La jurisdicción de la Unidad Administrativa Especial Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales comprende el territorio nacional, y su domicilio principal es la ciudad de Bogotá, D.C. Aunque la DIAN hace presencia en 49 ciudades mas.

¿CUAL ES EL OBJETIVO DE LA DIAN? La DIAN tiene como objeto contribuir a garantizar la seguridad fiscal del Estado colombiano y la protección del orden público económico nacional, mediante la administración y control al debido cumplimiento de las obligaciones tributarias, aduaneras, cambiarias, los derechos de explotación y gastos, y la facilitación de las operaciones de comercio exterior en condiciones de equidad, transparencia y legalidad.

¿COMO ESTA CONSTITUIDO SU PATRIMONIO? Está constituido por los bienes que posee y por los que adquiera a cualquier título o le sean asignados con posterioridad.

¿QUIEN ES EL REPRESENTANTE LEGAL DE LA DIAN? La representación legal de la DIAN está a cargo del Director General, quien puede delegarla de conformidad con las normas legales vigentes. El cargo de Director General es de libre nombramiento y remoción; en consecuencia se provee mediante nombramiento ordinario por el Presidente de la República.

¿QUE FUNCIONES LE COMPETEN A LA DIAN? La administración de los impuestos de renta y complementarios, de timbre nacional y sobre las ventas; los derechos de aduana; los derechos de explotación y gastos de administración sobre los juegos de suerte y azar explotados por entidades públicas del nivel nacional y los demás impuestos internos del orden nacional cuya competencia no esté asignada a otras entidades del Estado

El control y vigilancia sobre el cumplimiento del régimen cambiario en materia de importación y exportación de bienes y servicios, gastos asociados a las mismas, financiación en moneda extranjera de importaciones y exportaciones, y subfacturación y sobrefacturación de estas operaciones.

La administración de los impuestos comprende su recaudación, fiscalización, liquidación, discusión, cobro, devolución, sanción y todos los demás aspectos relacionados con el cumplimiento de las obligaciones tributarias.

La administración de los impuestos comprende su recaudación, fiscalización, liquidación, discusión, cobro, devolución, sanción y todos los demás aspectos relacionados con el cumplimiento de las obligaciones tributarias.

La dirección y administración de la gestión aduanera comprende el servicio y apoyo a las operaciones de comercio exterior, la aprehensión, decomiso o declaración en abandono de mercancías a favor de la Nación, su administración, control y disposición, así como la administración y control de los Sistemas Especiales de Importación-Exportación, Zonas Francas, Zonas Económicas Especiales de Exportación y las Sociedades de Comercialización Internacional, de conformidad con la política que formule el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo en la materia, para estos últimos, con excepción de los contratos relacionados con las Zonas Francas.

Le compete actuar como autoridad doctrinaria y estadística en materia tributaria, aduanera, de control de cambios en relación con los asuntos de su competencia, así como los atinentes a los Sistemas Especiales de Importación-Exportación, Zonas Francas, Zonas Económicas Especiales de Exportación y las Sociedades de Comercialización Internacional.

¿QUE PROCESOS DESARROLLA LA DIAN En la DIAN existen procesos: estratégicos, misionales, de apoyo y de evaluación.

LOS PROCESOS ESTRATEGICOS Los procesos estratégicos tienen como finalidad orientar a la entidad para que cumpla con su misión, visión, política y objetivos y satisfacer las necesidades de las partes interesadas (organización, persona o grupo) que tengan un interés de la entidad.

PROCESOS ESTRATEGICOS Inteligencia corporativa:es un novedoso servicio que brinda un grupo de personas dentro de una organización, basado en datos e información; dirigida a los ejecutivos y al personal responsable en la toma de decisiones.

LOS PROCESOS MISIONALES Los procesos misionales tienen que ver con la razón de ser y las responsabilidades de la DIAN como institución del Estado que se refleja en su misión, que comprende contribuir a garantizar la seguridad fiscal del Estado colombiano y la protección del orden público económico nacional, mediante la administración y control al debido cumplimiento de las obligaciones tributarias, aduaneras, y cambiarias, los derechos de explotación y gastos de administración sobre los juegos de suerte y azar explotados por entidades públicas del nivel nacional, y la facilitación de las operaciones de comercio exterior en condiciones de equidad, transparencia y legalidad.

PROCESOS MISIONALES Asistencia al cliente: es el servicio que proporciona una empresa para relacionarse con sus clientes Recaudación: Proceso de recaudación de fondos, mediante la solicitud de donaciones de particulares, empresas, fundaciones benéficas, o agencias gubernamentales. Aunque la recaudación de fondos normalmente se refiere a los esfuerzos para reunir fondos para organizaciones sin fines de lucro, a veces es utilizado para referirse a la identificación y solicitud de los inversionistas u otras fuentes de capital de empresas con fines de lucro.

Comercialización:consistente en el intercambio de algunos materiales que sean libres en el mercado de compra y venta de bienes y servicios, sea para su uso, para su venta o su transformación. Fiscalización:se refiere al sometimiento de la actividad económico-financiera del sector público a los principios de legalidad, eficiencia y economía. En el caso del Estado Español, esta función es llevada a cabo por el Tribunal de Cuentas. En las Comunidades Autónomas existen Órganos propios de Control Externo

Liquidación:La liquidación está constituida por todas las operaciones posteriores a la disolución, que son necesarias y precisas para dar fin a los negocios pendientes, pagar el pasivo, cobrar los créditos y reducir a dinero todos los bienes de la sociedad, para repartirlo entre los socios. Esta pues, dura desde que la sociedad se disuelve, hasta que se hace a los socios liquidación y aplicación de los bienes. Gestión Jurídica: Tiene como objetivo dar soluciones jurídicas a interrogantes que se formulen frente a situaciones generales a través de la interpretación normativa o jurisprudencial, para garantizar seguridad y certeza jurídica a la dependencia que lo solicita.

Operación Aduanera: son un conjunto de actividades de tráfico de mercancías sometidas a la potestad aduanera. Administración de Cartera: Es la actividad que consiste en el asesoramiento, administración y ejecución de órdenes de compra y venta de carteras de valores bien sean estas particulares o institucionales. Gestión Masiva: son gestiones que requieren de técnicas comerciales para manejarlas con un criterio muy diferente al tradicional ya que estas son muy numerosas y se hacen con mayor cantidad

LOS PROCESOS DE APOYO Los procesos de apoyo proporcionan el soporte a los procesos estratégicos, misionales y de medición, análisis y mejora.

PROCESOS DE APOYO Gestión Humana: gestión o actuación, como entidad organizacional y como disciplina científica, y las características de los métodos para su abordaje, como modelo teórico consecuente con los enfoques gerenciales de Gestión del Conocimiento del Capital Intelectual y del Aprendizaje Organizacional dentro de los cuales el factor humano ocupa un lugar central y protagónico Recursos Físicos: son todos los bienes tangibles, en poder de la empresa, que son susceptibles de ser utilizados para el logro de los objetivos de la misma.

Recursos Financieros: son los activos que tienen algún grado de liquidez. El dinero en efectivo, los créditos, los depósitos en entidades financieros, las divisas y las tenencias de acciones y bonos forman parte de los recursos financieros Servicios Informáticos: Herramientas que por medio de la tecnología brindan una facilidad a la hora de realizar algún proceso

LOS PROCESOS DE EVALUACION Los procesos de evaluación permiten garantizar un ejercicio de medición, retroalimentación y ajuste, de tal forma que la entidad alcance los resultados propuestos. Incluyen procesos de medición, seguimiento y auditoría interna, acciones correctivas y preventivas, y son una parte integral de los procesos estratégicos, de apoyo y los misionales.

Investigación disciplinaria: Etapa del procedimiento ordinario, adelantada cuando se encuentra identificado al posible autor o autores de una falta disciplinaria, cuyas finalidades son: verificar la ocurrencia de la conducta; determinar si es constitutiva de falta disciplinaria; esclarecer los motivos determinantes, las circunstancias de tiempo, modo y lugar en las que se cometió; el perjuicio causado a la Administración y la responsabilidad del investigado.

Control interno: es un proceso llevado a cabo por las personas de una organización, diseñado con el fin de proporcionar un grado de seguridad "razonable" para la consecución de sus objetivos

AEROCIVIL

¿QUE ES LA AEROCIVIL? Es una agencia independiente semi del Ministerio colombiano de Transporte. Aerocivil no sólo se ocupa de la aviación civil, pero con la aviación general en su conjunto, con exclusión de la aviación militar que forma parte del la Fuerza Aérea Colombiana rama de la Militares de Colombia. La agencia también opera dos agencias de su propia, la Corporación de la Industria Colombiana SA Aeronáutica (Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana SA , o CIAC), que es en la agencia a cargo de la construcción, reparación y mantenimiento de los aviones y los aviones , y el Centro de Estudios Aeronáuticos (Centro de Estudios Aeronáuticos , o CEA), que crea programas de formación y educación en el campo de la aeronáutica.

¿COMO NACIO LA AEROCIVIL? Durante la década de 1990 el crecimiento de la aviación civil y líneas aéreas comerciales creado la necesidad de su regulación y supervisión. En 1919 con la creación de la aerolínea colombiana en primer lugar, SCADTA, la necesidad de regulación llevaron al gobierno a tomar la primera de esas medidas. El 31 de diciembre de 1919, el presidente Marco Fidel Suárez, sancionó la Ley 126 de 1919, que se convirtió en la primera forma de la legislación en el país se ocupan de la aviación, por lo que las compañías de aviación, y todo lo relacionado con la aviación sujeta a las regulaciones gubernamentales.

El 2 de noviembre 1933, durante la administración del presidente Enrique Olaya Herrera, el Decreto 1080 de 1933 fue aprobada. Este decreto atribuye los asuntos de la aviación civil en el Ministerio de Agricultura y Comercio, el año siguiente, sin embargo,el Decreto 1682 de 1934, acelerado por el nuevo presidente electo Alfonso López Pumarejo, que atribuye al Ministerio de la Guerra . El Ministerio de Guerra ya controlaba todos los aspectos de la aviación en el país, los militares de la Fuerza Aérea, y la sociedad civil por el Departamento de Aviación Civil (Departamento de Aviación Civil).

¿DONDE SE ENCUENTRA LA AEROCIVIL? Su sede se encuentra en el cuarto piso del Aeropuerto Internacional El Dorado .

MISION DE LA AEROCIVIL La misión de la Aerocivil es trabajar para el desarrollo organizado de la aviación civil, la industria de la aviación, y el uso seguro del espacio aéreo colombiano, facilitando el transporte intermodal, a través de[4]: La regulación de la utilización del espacio aéreo colombiano y su infraestructura aeroportuaria y aeronáutica. La administración del uso del espacio aéreo colombiano por medio de la aviación civil, la infraestructura aeroportuaria y aeronáutica, y la coordinación de sus relaciones con el de los militares. La concesión de préstamos de los servicios aeroportuarios y de apoyo a la aviación. El ejercicio del control y la observancia de la seguridad operacional en el sector del espacio aéreo. Aplicar los principios de calidad y responsabilidad social; centra su gestión en la mejora continua del talento humano, los procesos y la viabilidad financiera de la institución, como una estrategia para la competitividad organizacional

OBJETIVOS DE LA AEROCIVIL Los objetivos de la Aerocivil como una agencia del gobierno son [1]: Para fomentar y regular el desarrollo, la cobertura y el crecimiento de la aviación civil, y la industria y la investigación de la aeronáutica, para garantizar la conectividad geográfica nacional e internacional y contribuir al crecimiento de la economía y la calidad de la vida colombiana. Para garantizar la seguridad operativa por medio de la planificación, diseño, implementación, regulación y control del desarrollo de la aviación civil, garantizando la observancia de las normas nacionales e internacionales y la mejora del uso y las condiciones del medio ambiente. Para garantizar la disponibilidad y eficacia de las interacciones de los clientes y la comunidad y la revisión de sus sugerencias, necesidades y requerimientos. Adoptar las mejores prácticas de gestión, dirección y control en el cumplimiento de los métodos para cumplir con los requisitos establecidos por la Ley y las normas internacionales, que permiten la satisfacción de los clientes y usuarios, así como el desarrollo y el bienestar de nuestros empleados. Para garantizar la sostenibilidad financiera.

Fomentar y optimizar los mecanismos de inversión, comercialización y explotación basadas en la participación privada y sostenibilidad económica, en la prestación de servicios de administración del aeropuerto públicos y comerciales, de conformidad con las normas nacionales e internacionales de la aviación civil. Para determinar las políticas de desarrollo y la regulación referente al sector aeronáutico. Para garantizar la disponibilidad de la infraestructura aeroportuaria para el desarrollo de la actividad comercial. Para seleccionar, adoptar y mantener la tecnología aplicable a la oferta de servicios asociados a la Agencia. Para garantizar la efectiva administración del Talento Humano, el desarrollo de la competitividad y el fortalecimiento de los procesos de formación, capacitación, e investigación.