ASÍ CONSTRUYE EL EL PRIMER BARCO VELERO DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ.

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Transcripción de la presentación:

ASÍ CONSTRUYE EL EL PRIMER BARCO VELERO DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERÚ

En octubre del 2015, la Marina de Guerra del Perú verá concretado uno de sus más grandes anhelos, contar con un buque escuela propio: el velero “Unión”. 

La empresa Servicios Industriales de la Marina – SIMA inició la construcción de la embarcación en diciembre del 2012.

Ahora se está culminando la construcción de la parte central del casco y se trabaja en el proceso de colocación de los motores, grupos electrógenos y otros equipos de la sala de máquinas.

Este será el primer buque escuela a vela que se construye en América Latina, pues este tipo de embarcaciones son encargados a astilleros europeos o de otros continentes.

El buque tendrá 115. 5 metros de largo, 13 El buque tendrá 115.5 metros de largo, 13.5 metros de ancho, 4 mástiles, un área bélica de 3,400 metros cuadrados, 3,200 toneladas y capacidad para 257 personas. 

El buque escuela a vela “Unión” será la embarcación de su tipo más grande de América Latina. Ahora el más grande es el Esmeralda de Chile.

La Marina ha invertido S/. 61 millones en la construcción de este buque. La fabricación está a cargo de SIMA y de técnicos y profesionales peruanos.

El “Unión” será una instalación militar, pero también servirá como una embajada peruana itinerante. En sus visitas a puertos extranjeros expondrá nuestra cultura, gastronomía y arte.

En la fabricación del velero “Unión” intervienen unos 800 técnicos y profesionales peruanos.

Con la experiencia adquirida, el SIMA espera retomar la construcción de grandes embarcaciones en su astillero del Callao.

Con seis décadas de existencia, el Servicio Industrial de la Marina se ha convertido en una de las empresas más competitivas de género en la región. 

Además de dar mantenimiento, modernizar y construir unidades para la Marina, SIMA ejecuta proyectos privados del Perú y de países como China, Corea, Japón, Rusia, España, EE.UU., Chile, Colombia y Ecuador. 

El interior de la embarcación llevará muebles y paredes elaboradas en base a madera proveniente de Madre de Dios y Pucallpa.

Esta es una imagen de cómo quedaría el buque escuela a vela “Unión”, que será el más grande de Latinoamérica.