REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DEL OESTE “MARISCAL SUCRE” PNF EN INFORMÁTICA RED ALTERNA PARA LA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO Integrantes: T.S.U Franny Bastardo T.S.U Ysayana Guerra T.S.U Irving Rivas T.S.U Víctor Ramírez Tutor: Ing. Alfredo Agreda Caracas, Noviembre 2012 1 1 1

Agenda Comunidad Matriz de Riesgo Árbol del Problema Pert / CPM Árbol de Objetivos Justificación Propuesta Factibilidad Metodología Matriz de Riesgo Pert / CPM Diseño de Red Simulación Conclusiones y Recomendaciones Ciclo de Preguntas y Respuestas. 2 2

Complejo Charallave Norte Comunidad Sub-Estación Edificio 5 Edificio 34 Estación Charallave Norte Edificio 15 Edificio 11 Campamento Complejo Charallave Norte 3 3

Árbol del Problema Acceso no garantizado a las Aplicaciones y Servicios de la Red de datos. Gerencias y Oficinas sin acceso a la red de datos en el área de Campamento. Interrupción de Servicios de red. Dificultad en mantener el flujo de la información. Mejorar el acceso a la Red de datos a través de una Red Alterna, para el óptimo funcionamiento en la Gestión Administrativa del Complejo Charallave Norte del Instituto de Ferrocarriles del Estado. Inexistencia de un manual de normas y procedimientos para el uso de aplicaciones en la red de datos. Desconocimiento de un Plan de prevención para la estructura de red de datos. Sobrecarga de Aplicaciones que operan sobre la red de datos actual. Congestionamiento a la Red de Acceso de datos actual. 4 4

Árbol del Objetivos Alternabilidad en el acceso, que permita la ejecución de los servicios en la red de datos sin interrupción. Acceso a la Red de datos para las Gerencias, Oficinas y área de Campamento. Acceso garantizado a las aplicaciones y servicios de la red de Datos. Facilidad en mantener el flujo de la Información. Diseñar una Red Alterna para la Gestión Administrativa en el Complejo Charallave Norte del Instituto de Ferrocarriles del Estado. Elaboración de un manual de normas y procedimientos para el uso de aplicaciones en la red de datos. Elaboración de un Plan de prevención para la estructura de red de datos. Descarga de aplicaciones inoperantes que trafican en la red de datos. Descongestión en la red de Datos Actual. 5 5

Justificación 2007 - 2008 Fusión Colapso 1500 2006 Operativo RED MPLS Talento Humano Administrativo Fusión Operativo 2006 Colapso RED MPLS 1500 Trabajadores

Propuesta Beneficios 7

Factibilidad TÉCNICA OPERATIVA ECONÓMICA Propuesta de un enlace entre las sedes mediante la tecnología WDS. Inventario correspondiente, para adquirir los equipos e instrumentos necesarios. Equipo para el Centro de Datos. Apartado presupuestario. Personal de la Oficina de Tecnología de Información y Comunicación capacitado. 8 8

Metodología: Tecnología Inalámbrica Levantamiento de Información Selección Diseño Análisis Fuente: Rebeca García, Andreina Zambrano, Mónica Huerta, Roger Clotet, Lorena Gilbert y Marilet De Andrade (2010) 9 9

Matriz de Riesgo RIESGO SEVERIDAD PLAN DE MITIGACIÓN ALTA Mejorar los niveles de seguridad en el acceso de a la información. . MEDIA Contar con enlaces de respaldos de diferentes proveedores Diseñar e implementar Planes de mantenimiento Preventivo y correctivo. Contar con plantas auxiliares de suministro eléctrico, tanto central, como en cada edificio. Diseñar e instalar Planes de Seguridad (física y lógica) eficientes al Robo de Cableado y equipos. EXTREMA Diseñar e implementar Planes de Contingencia ante Desastres Naturales. MAL USO DE LA INFORMACIÓN FALLAS COMUNICACIONES FALLAS ELECTRICAS HURTO DE MATERIALES DESASTRES NATURALES RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO

Pert / CPM Tiempo Máximo LEYENDA NODO ACTIVIDAD ACT. FICTICIA C 3 5 H=0 D 5 8 H 2 13 I 5 15 H=0 H=0 8 13 15 20 H=0 A 5 5 B 3 5 Inicio (0) H=5 E 3 8 52 52 5 8 11 H=8 J 2 20 22 32 H=0 K 10 H=0 L 4 32 H=0 M 5 36 41 H=0 N 5 41 46 H=0 O 5 46 51 H=0 P 1 51 52 H=0 Fin (0) 22 36 52 52 F 2 5 G 8 7 7 15 H=5 LEYENDA NODO ACTIVIDAD ACT. FICTICIA RUTA CRÍTICA Tiempo Mínimo 11 11

Diseño de Red 12 12

Simulación RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO

Conclusiones y Recomendaciones RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO

Blog del Proyecto Link http://proyectoivderedalternaife.wordpress.com/ RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO

Ciclo de Preguntas y Respuestas RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO 16 16 16

Simulación Real RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO

Reflexión “Hay tres maneras de adquirir sabiduría: primero, por la reflexión, que es la más noble; segundo, por imitación, que es la más sencilla; y tercero, por la experiencia, que es la más amarga” -- Confucio RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO

GRACIAS POR SU ATENCIÓN RED ALTERNA PARA GESTIÓN ADMINISTRATIVA EN EL COMPLEJO CHARALLAVE NORTE DEL INSTITUTO DE FERROCARRILES DEL ESTADO 19 19 19