RED VIAL N° 4 Abril 2008

Perú

Trujillo

Pativilca

RED VIAL N° 4: Pativilca – Santa - Trujillo D E S C R I P C I Ó N Descripción del Proyecto: Puesta a Punto de la actual Panamericana Norte entre Pativilca y Trujillo, Construcción de la vía de evitamiento Chimbote y de 4 puentes a cargo del Concedente y la construcción de la segunda calzada entre Pativilca y Trujillo (parte el Concesionario y parte el Concedente). Operación y Conservación de todos los tramos a cargo de Concesionario. La extensión de la concesión es de 362 km. Aprox. Modalidad: Concesión a través de concurso de proyectos integrales. Plazo de la concesión: 25 años Estado de avance: Bases publicadas, proyecto de contrato en proceso. Factor de competencia: Determinación de la cantidad de kms adicionales que está dispuesto a construir el Concesionario, por encima del mínimo fijado por el Estado de la República del Perú. Cronograma: La Buena Pro esta prevista para el 3er. trimestre del 2008. RED VIAL N° 4 El Proyecto, con una extensión total de 362 km., con un monto estimado de inversión de US$150 millones, consiste en la puesta a punto de la actual Carretera Panamericana Norte entre Pativilca y Trujillo y la construcción de: La vía de Evitamiento de la ciudad de Chimbote y de los Puentes Carrizales (Río Casma), Sechín (Río Sechín), Huambacho (Río Huambacho) y Lacramarca (Río Lacramarca) (Concedente). La Puesta a Punto de 362 Kms. aproximadamente de los Tramos: Pativilca – Santa – Trujillo y Salaverry – Empalme R01N. (Concedente) La construcción de la segunda calzada entre Pativilca y Trujillo (parte el Concesionario, parte el Concedente) La operación y conservación de los Tramos que construya el Concesionario y de los que reciba luego de ser ejecutados por el Concedente. Estimamos que la buena pro se otorgará durante el 3er trimestre del 2008. Estado de situación: Las bases se encuentran publicadas desde el pasado miércoles 2 de Abril. Se esperan las consultas a las bases por parte de los postores Se empieza a trabajar borrador de contrato Actualmente son 11 los postores (empresas de Perú, Brasil, Colombia y Venezuela), de los cuales 2 está precalificados y 4 en procesos de precalificación 5 5

ESQUEMA DE CONCESIÓN DE LA RED VIAL Nº 4 autosostenible Trujillo Responsabilidades del Concesionario: - Construcción Kms de su oferta y - Operación y Conserv. de todas las vias 116 km 145 km Santa Chimbote 190 km Casma Construcción: MTC MTC: Puesta a Punto (vía existente, vía Salaverry – Panamericana) Construcción Evitamiento Chimbote y puentes Pativilca 2da calzada Calzada actual

PEAJES Trujillo Pto Salaverry Santa Pativilca 563+477 Virú: 520+550 Chimbote 415+300 Vesique: 415+500 Cerca de unidad de peaje de Vesique Zona Pte Huambacho: 403+850 Casma Zona Pte Culebras: 310+500 Huarmey: 289+500 Unidades de Peaje actuales Límite Lima-Ancash:217+810 Unidades de Peaje reubicadas Pativilca Unidad de Peaje nueva 204+260 Estación de Pesaje fija nueva

Inicio de Segunda Calzada Inicio de la Explotación TIEMPOS Inicio de Segunda Calzada Fin de Segunda Calzada Inicio de la Explotación 24m FSC Mes 1 Mes 10 Mes 11 Mes 24 Mes 36 Mes xx Día 1 Cierre Financiero Entrega Segunda Calzada de responsabilidad del MTC Entrega de Peajes Entrega calzada actual por MTC

Consultas a las Bases hasta 20 jun CRONOGRAMA Consultas a las Bases hasta 20 jun Presentación Sobre Nº 1 Hasta 03 jul Presentación Sobres Nº 2 y Nº 3 Hasta 06 set Adjudicación Buena Pro Hasta 10 set

RED VIAL N° 4 Abril 2008