FACULTAD: DERECHO Y GOBERNABILIDAD ASIGNATURA: LENGUAJE Y COMUNICACION TÍTULO: AVANCE DE LA TECNOLOGÍA EN LOS AUTOS   AUTOR: JOHANN PESANTES Diciembre 4, 2012

INTRODUCCIÓN desde el surgimiento del primer vehículo a vapor (1771) -que pesaba 4,5 toneladas y alcanzaba velocidades de 4 kph-, a la fecha, los autos o para ser más amplios la industria automotriz ha generado tecnología primero para sí misma y luego para el resto de las industrias y ha absorbido tecnología y mejorado, eso ha permitido pasar del lejano vehículo a vapor, lento, voluminoso y ruidoso a los vehículos actuales, compactos, livianos, eficientes y veloces; la mayoría de estos cambios han visto la luz en los últimos veinte años.

Desarrollo: La estructura metálica Según Andrino (2011) un vehículo posee un conjunto de sistemas, tales como el de motor, suspensión, frenado, etc. Entre los principales avances tecnológicos tenemos: La estructura metálica: Anteriormente, todos los vehículos tenían de manera separada la carrocería que estaba hecha de latón y el bastidor (chasis), actualmente esto ha evolucionado de la siguiente manera: i) en los vehículos denominados compactos (casi todos los livianos de pasajeros) la carrocería y el chasis están integrados en una sola pieza, ii) actualmente el material de la carrocería de algunos vehículos de la marca Mercedes, están hecho de una combinación de fibra de carbón, termoplásticos y aluminio, para disminuir al máximo su peso, alcanzar mayor velocidades y ser eficientes en el consumo de combustibles.

…DESARROLLO La estructura metálica: Anteriormente, todos los vehículos tenían de manera separada la carrocería que estaba hecha de latón y el bastidor (chasis), actualmente esto ha evolucionado de la siguiente manera: i) en los vehículos denominados compactos (casi todos los livianos de pasajeros) la carrocería y el chasis están integrados en una sola pieza, ii) actualmente el material de la carrocería de algunos vehículos de la marca Mercedes, están hecho de una combinación de fibra de carbón, termoplásticos y aluminio, para disminuir al máximo su peso, alcanzar mayor velocidades y ser eficientes en el consumo de combustible.

Desarrollo: El motor Motor: allá por 1771 el primer vehículo generaba energía que era accionada por una máquina de vapor, la evolución de estos fue al motor de combustión interna, del carburador a la inyección de combustible que es un sistema más limpio y eficiente; a los híbridos (combustible y electricidad autogenerada), de hidrógeno hasta los 100% eléctricos, que aunque estos últimos aún no tienen una producción masiva, ya están listos los prototipos y construcción de pocas unidades, además que tecnológicamente validada.

Desarrollo: La transmisión Transmisión: La tracción trasera está perdiendo terreno en beneficio de las ruedas delanteras que pierden menos energía.

Desarrollo: Frenos y suspensión Frenos: Los frenos se han complementado con el sistema ABS y han visto llegar discos de carbono y cerámicos de gran resistencia.   Suspensión: Ha ganado mucho en su misión de confort y seguridad.

Desarrollo: Tecnología en seguridad los vehículos han ganado mucho en seguridad, de tal forma que actualmente disponen de lo siguiente: cinturones de seguridad y sus mecanismos electrónicos de alerta, que en algunos modelos el auto no se pone en marcha mientras no son abrochados, Bolsas de aire, mismas que se inflan en microsegundos y disminuyen el impacto y el daño de los ocupantes del vehículo, ante una eventual colisión,

Desarrollo: Tecnología en seguridad Sensores de aproximación, mismos que indican al conductor cuando la aproximación a otro vehículo está más allá de lo tolerablemente seguro, GPS, mecanismos de ubicación satelital, que permite la ubicación del vehículo, así como su control de velocidad y otros. Alarmas de vehículos, mismas que se activan ante manipulaciones no autorizadas,

Desarrollo: cerebro electrónico Los vehículos producidos en alrededor de 10 años para la época vienen con un sistema electrónico central, denominado cerebro, este es un conjunto de chips o microprocesadores con un programa y parámetros, conectados a los sensores y dispositivos de entrada de información: temperatura, velocidad, presión, oxígeno, flujo de aire; así como a los actuadores, displays, salidas de información: luces, inyectores, señal de chispa, que controlan las funciones básicas del auto. Hay también "cerebros" o unidades de control que manejan la caja de transmisión, el sistema de navegación, el sistema de frenos ABS, audio, etc.

Conclusiones En aproximadamente siglo y medio la industria automotriz paso de ser un emprendimiento a una de las mayores industrias pesadas de los países, el vehículo se ubicó como un objeto necesario para cada familia e individuo, por medio de los avances tecnológicos se logró construir vehículos más livianos, veloces, confiables y eficientes en su consumo, la electrónica se incorporó y recreó la forma de construir vehículos pues controla un alto porcentaje de su funcionamiento.