INCORPORACIÓN DE TECNOLOGÍA EN EL SECTOR AUTOMOTOR 19 Abril 2018 Cámara Nacional de Comercio y Servicios del Uruguay

Participación en el total del empleo del sector Sector Automotor Subsectores analizados Participación en el total del empleo del sector Mantenimiento y reparación de vehículos Comercio al por menor de combustible Comercio, mantenimiento y reparación de motocicletas 4. Comercio de vehículos Comercio de partes, piezas y accesorios de vehículos Comercio al por mayor de combustibles y productos conexos Renta de alquiler de vehículos Fuente: Elaboración propia en base a INE, Encuesta Continua de Hogares 2016.

Caracterización del personal ocupado Sector automotor: Caracterización del personal ocupado * ** Sector automotor Nota: Subsectores: Mantenimiento y reparación de vehículos incluye: mantenimiento y reparación mecánica y eléctrica de vehículos, talleres de gomería, talleres de chapa y pintura, lavaderos de autos, talleres de alineación y balanceo y otros tipos de reparaciones de vehículos automotores. Comercio de vehículos incluye: importadores de vehículos automotores, comercio al por mayor de vehículos automotores , comercio al por menor de vehículos nuevos y usados, comisionistas de vehículos automotores, subastas de vehículos automotores y comercio al por menor de otros vehículos automotores. Fuente: Elaboración propia en base a INE, Encuesta Continua de Hogares 2016. * En el sector comercio minorista el empleo femenino asciende a 60% y en el sector salud a 75%. ** En el sector comercio y servicios los años de educación promedio ascienden a 11 y en el total del país a 10,5 años.

Distribución geográfica Sector automotor: Distribución geográfica 1.109 2.180 1.197 1.910 1.584 1.125 707 580 751 Cantidad de ocupados del sector automotor: 1.522 359 Mayor a 3.000 701 1.056 1.178 Entre 1.500 y 3.000 1.986 Menor a 1.500 1.655 8.598 3.105 18.115 Nota. Los números dentro de los departamentos corresponden a la cantidad de personas ocupadas en el sector. Fuente: Elaboración propia en base a INE, Encuesta Continua de Hogares 2016.

Sub sectores del sector automotor: Distribución geográfica Nota: Subsectores: Mantenimiento y reparación de vehículos incluye: mantenimiento y reparación mecánica y eléctrica de vehículos, talleres de gomería, talleres de chapa y pintura, lavaderos de autos, talleres de alineación y balanceo y otros tipos de reparaciones de vehículos automotores. Comercio de vehículos automotores incluye: importadores de vehículos automotores, comercio al por mayor de vehículos automotores , comercio al por menor de vehículos nuevos y usados, comisionistas de vehículos automotores, subastas de vehículos automotores y comercio al por menor de otros vehículos automotores. Regiones: Interior Norte: Artigas, Cerro Largo, Rivera y Treinta y Tres. Costa Este: Canelones, Maldonado y Rocha. Litoral Norte: Paysandú, Río Negro y Salto. Litoral Sur: Colonia, San José y Soriano. Centro Norte: Durazno y Tacuarembó. Centro Sur: Flores, Florida y Lavalleja. Fuente: Elaboración propia en base a INE, Encuesta Continua de Hogares 2016.

Metodología de Oxford Automatización de los puestos de trabajo

Cuellos de botella de la automatización Metodología de Oxford Fuente: IEEM Escuela de Negocios de la Universidad de Montevideo

Automatización de tareas Estudio de McKinsey Menos del 5% de las ocupaciones son totalmente automatizables con la tecnología disponible hoy en día. Sin embargo, un 60% de las ocupaciones podría automatizar al menos un 30% de sus tareas. Fuente: McKinsey Global Institute (2017). ”A future that works: automation, employment, and productivity”.

Posibilidad de robotización del trabajo % de empleos con alta probabilidad automatización en los próximos 15 años Fuente: Elaboración propia en base a INE, Encuesta Continua de Hogares 2016.

Ocupaciones de los empleados en el Sector Automotor * * % de empleos con alta probabilidad automatización en los próximos 15 años Fuente: Elaboración propia en base a INE, Encuesta Continua de Hogares 2016.

Metodología: Guía de trabajo ¿Existe algún tipo de avance tecnológico disponible para mejorar la rentabilidad y calidad de su trabajo, que usted todavía no disponga en su empresa? ¿Es factible su incorporación desde el punto de vista económico? ¿Vale la pena? ¿Los costos de mano de obra que hoy incurre para realizar las tareas (identificadas como automatizables) son mayores a los costos asociados a la incorporación de la tecnología? ¿Y dentro de 3 años? ¿La nueva incorporación tecnológica sustituiría, complementaría o crearía tareas ocupadas por personas? ¿Cuántas de las posiciones que tiene ocupadas en su empresa son intensivas en manualidad artesanal fina, capacidad creativa (y adaptativa), o inteligencia social (empatía)? ¿Su personal se encuentra capacitado para utilizar la nueva tecnología? ¿Considera factible cruzar iniciativas para interactuar con otros subsectores del sector servicios financieros?

Algunas sugerencias… Capacitación del personal Capacitación enfocada en los clientes Optimización en la implementación de los desafíos permanentes de cumplimiento de la normativa vigente Optimización en la implementación de nuevos desafíos en el marco de nuevas regulaciones

INCORPORACIÓN DE TECNOLOGÍA EN EL SECTOR AUTOMOTOR 19 Abril 2018 Cámara Nacional de Comercio y Servicios del Uruguay