INCOTERMS

DOCENTE : DIANA XIMENA AMAYA

INTRODUCCION

Que son los INCOTERMS? Los Incoterms: conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional. También son denominados cláusulas de precio, ya que cada termino permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el costo del contrato. El propósito es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.

Los INCOTERMS: Los INCOTERMS regulan: La distribución y los documentos Las condiciones de entrega de la mercancía. La distribución de los costes de la operación. La distribución de riesgos de la operación. Pero no regulan: La legislación aplicable a los puntos no reflejados en los INCOTERMS. La forma de pago de la operación.

Los INCOTERMS: FINALIDAD DE LOS INCOTERMS: establecer  un conjunto de reglas internacionales uniformes para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional, con objeto de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos términos en países diferentes. Además delimitan con presión los siguientes términos del contrato: Reparto de gastos entre exportador e importador. Lugar de entrega de la mercancía. Documentos que el exportador debe proporcionar al importador. Transferencia de riesgos entre exportador e importador en el transporte de la mercancía.

Los INCOTERMS: CLASIFICACION DE LOS INCOTERMS:  contienen un total de 13 posiciones o tipos de CONTRATOS diferentes y se clasifican en dos Grupos: Grupo llegada, y Grupo salida. Los Incoterms determinan: El alcance del precio. En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador. El lugar de entrega de la mercadería. Quién contrata y paga el transporte Quién contrata y paga el seguro Qué documentos tramita cada parte y su costo.

Los INCOTERMS:

TIPOS DE INCOTERMS Tipos de INCOTERMS clasificados en sus grupos respectivos: Grupo E EXW: "Ex Works" ("En fabrica") Grupo F FCA: "Free Carrier" ("Franco transportista") FAS: "Free Alongside Ship" ("Franco al costado del buque") FOB: "Free On Board" ("Franco a bordo") Grupo C CFR: "Cost and Freight" ("Coste y flete) CIF: "Cost, Insurance and Freight" ("Coste, seguro y flete") CPT: "Carriage Paid To…" ("Transporte pagado hasta…") CIP: "Carriage and Insurance Paid to…" ("Transporte y seguro pagados hasta…") Grupo salida: Grupo llegada:

TIPOS DE INCOTERMS Grupo D DAF: "Delivered At Frontier" ("Entregado en frontera") DES: "Delivered Ex Ship" ("Entregado sobre el buque") DEQ: "Delivered Ex Quay" ("Entregado en muelle") DDU: "Delivered Duty Unpaid" ("Entregado sin pago de derechos") DDP: "Delivered Duty Paid" ("Entregado con pago de derechos CFR - Costo y Flete (puerto de destino convenido): Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.

TIPOS DE INCOTERMS El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así como cualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.

TIPOS DE INCOTERMS Obligaciones del Vendedor. Entregar la mercadería y documentos necesarios Empaque Y Embalaje Flete (de fábrica al lugar de exportación) Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes) Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) Obligaciones del Comprador. Pago de la Mercadería Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes) Flete y seguro (lugar de importación a planta) Demoras.

TIPOS DE INCOTERMS la importancia de identificar los  incoterms multimodales, es decir que están habilitados para transporte  aéreo, marítimo y terrestre: EXW      Ex works FCA        Free carrier CPT        Carriage Paid To CIP         Cariage and insurance paid DAT       Delivered t terminal DAP       Delivered at place DDP       Delivered duty  paid

VENTAJAS DE LOS INCOTERMS Unificar términos, para mejor entendimiento de su significado. Definición de las responsabilidades entre las partes. Define la división de los gastos que cada parte debe asumir. Facilita la gestión de toda operación de comercio Internacional. Se renuevan conforme a la evolución que tiene el comercio mundial. Homologación de conceptos.

DESVENTAJAS DE LOS INCOTERMS La utilización de los términos no es obligatoria para todas las empresas. No son clausulas contractuales del contrato , por tanto estas deben ser estipuladas en el contrato por las dos partes. Muchas empresas a nivel internacional dan mal uso a los incoterms. No se ponen de acuerdo las partes para la utilización del termino más apropiado. Muchas empresas no están al día con las modificaciones que se hacen.

Los INCOTERMS más utilizados El CIF “COST , INSURANCE AND FREIGHT” (Coste , Seguro Y Flete). Puerto de destino convenido. El vendedor se hace cargo de todos los costes. FOB “FREE ON BOARD” (Franco a Bordo). Teniendo en cuenta que en Colombia y a nivel mundial , la mayoría de las de las exportaciones son a través de vía marítima. Este incoterms es uno de los más usados. Este lo manejan puerto a puerto. FCA “ Free Carrier” ( Franco Transportistas). Lugar Convenido. Este termino es uno de los más comunes en el medio Industrial.

Términos de Negociación más utilizados. El CIF “COST , INSURANCE AND FREIGHT” (Coste , Seguro Y Flete). Puerto de destino convenido. El vendedor se hace cargo de todos los costes. Los vendedores lo prefieren porque tienen una mejor compresión para sus envíos. FOB “FREE ON BOARD” (Franco a Bordo). Teniendo en cuenta que en Colombia y a nivel mundial , la mayoría de las de las exportaciones son a través de vía marítima. Este incoterms es uno de los más usados. Este lo manejan puerto a puerto. Este termino es uno de los más comunes y utilizados por los compradores, por comprensión Industrial.

Los INCOTERMS más utilizados

CONCLUSION DEL TEMA. Según los términos de Comercialización y Negociación internacional, de Compra y venta, definen con mayor precisión los DRERECHOS y las OBLIGACIONES, entre Compradores y Vendedores. Ha generado el beneficio de comercializar bienes y servicios, entre diferentes países, con el fin de satisfacer las necesidades de los seres humanos y el avance de la tecnología las compañías adoptan una posición más competitiva, nuevas estrategias de comercialización de los productos que ofrecen, haciendo más eficiente la distribución y la incursión en el mercado. Los incoterms permiten diseñar normas y puntos de partida en la cadena de suministros de cada uno de los entes comerciales que exportan sus productos, estableciendo responsabilidades y beneficios en el transporte generando un análisis en coste- beneficio, que es reflejado en utilidades para el sector comercial. .

CONCLUSION DEL TEMA. La creación de los INCOTERMS desde 1936, le ha servido al comercio internacional para unificar los términos de comercio en la practica del transporte internacional de mercancías, ayudando a los compradores y vendedores a tener mas claros los términos sobre los cuales se basa su contrato de compraventa en el momento de hacerse una negociación internacional que incluya el transporte de mercancías por medios marítimo, terrestre o cualquier otro medio. De hay la importancia de conocer cada unos de los términos y saber cual es el adecuado para cada negociación. .

REFERENCIAS DEL TEMA. http://www.areadepymes.com http://jupiterdecolombia.com www.quiminet.com. http://incoterms.com pdf. virtualnet

ALUMNA : YOLANDA M. CASTRO SANCHEZ