Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas 1 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

2. Situación en otros países 3. Enfoque de la Unión Europea INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 1. Compromiso DGAC 2. Situación en otros países 3. Enfoque de la Unión Europea 4. Algunos ejemplos Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

1. Compromiso DGAC (1998) INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 3 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 1. Compromiso DGAC (1998) a) 1 de enero de 2003 b) Menor número de excepciones posibles c) Caso de aeropuertos turísticos Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

2. Situación en otros países 4 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 2. Situación en otros países a) Europa b) Estados Unidos c) Resto del mundo Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

3. Enfoque de la Unión Europea 5 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 3. Enfoque de la Unión Europea a) Extensión a vuelos domésticos b) No excepciones (aeropuertos turísticos) Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

4. Algunos ejemplos Métodos a utilizar 6 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 4. Algunos ejemplos Métodos a utilizar a) Inspección Manual b) Rayos x convencionales + X % (a) c) Equipos EDS Coste Facilitación Seguridad Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

Alternativas de Inspección 7 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Alternativas de Inspección a) Terminal estéril b) Antes de facturación c) Integración en mostradores de facturación d) Zona de tratamiento de equipaje e) Terminales independientes Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas 8 INSPECCIÓN EQUIPAJE DE BODEGA (30 %) NIVEL 1 NIVEL 3 NIVEL 5 NIVEL 2 NIVEL 4 100 % (5 %) (1 %) (< 0,005 %) Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

Equipos EDS INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA a) Equipos nivel 1 9 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Equipos EDS a) Equipos nivel 1 - Heimann - Perkin Elmer b) Equipos nivel 3 - Invision (CTX) Tomografía - L 3 - Yxlon Difracción - Heimann Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

Equipos (nomenclatura FAA) 10 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Equipos (nomenclatura FAA) a) Equipos nivel 1 - Heimann AT - Perkin Elmer b) Equipos nivel 3 - Invision (CTX) EDS Tomografía - L 3 - Yxlon Difracción AT - Heimann Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 11 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 12 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 13 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 14 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 15 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 16 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 17 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

ESTUDIO IMPLANTACIÓN INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 18 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA ESTUDIO IMPLANTACIÓN - Matriz de comparación Aspecto técnico - Coste ejecución proyecto - Coste de operación - Coste de mantenimiento Aspecto económico Impacto en la gestión de los aeropuertos Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA 19 INSPECCIÓN 100% EQUIPAJE DE BODEGA Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas

CONCLUSIÓN Estudio particularizado Inspección 100% equipaje de bodega 20 Inspección 100% equipaje de bodega CONCLUSIÓN Estudio particularizado Departamento de Seguridad Aeropuerto de Madrid/Barajas