ANÁLISIS DE ACTORES Avances 2016

Análisis de actores *Evaluar las posiciones de los distintos actores involucrados en la política pública, *Identificar posibles convergencias y divergencias *Generar las sinergias necesarias para que la política pública se lleve a cabo. Estado de México Académicos Iniciativa privada

Principales Resultados SEMOVI CDMX SEMOV Edo.Mex. SEC. DE INFRAESTRUCTURA Edo.Mex. METROBÚS MEXIBÚS TRANSPORTISTAS USUARIO ACADEMIA INICIATIVA PRIVADA BANCA 1º.  Ciudad 1º.  Transporte 1º.  Metrobús 1º.  Empresa 1º.  Gente 2º.  Transporte 2º.  EdoMex 2º.  Gente 2º.  Sistema 2º.  Tecnología 2º.  Ciudad 3º.  Movilidad 3º.  Vehículo 3º.  Política 3º.  México 3º.  Gobierno 3º.  Usuario 3º.  Mexibús 3º.  Unidad Percepción de las problemáticas Percepción de la calidad del aire y la movilidad en la ZMVM   Percepción de la cobertura de transporte masivo Posición ante la propuesta de la integración tarifaria, operacional y de recaudo en la ZMVM Percepción acerca de la factibilidad de la integración Relación con el cumplimiento de las propuestas El papel de su institución/organización para cambiar la movilidad El papel de su institución/organización para aumentar la cobertura de transporte El papel de su institución/organización para lograr la integración El papel de su institución/organización para lograr la chatarrización

Principales resultados Definición de actores Principales: Concentran la mayor relación respecto a la ejecución de las propuestas. Secundarios: No tienen la atribución completa o directa para el cumplimiento del objetivo. Autónomos: Trabaja por su cuenta. Puede tener influencia en el cumplimiento del objetivo pero no tiene dependencia de ninguno de los otros actores. Enlaces: Se relaciona con uno o más de los actores analizados. Puede influir de forma pasiva para que se alcancen los objetivos planteados. Academia SEMOVI Metrobús COPARMEX Sist.T.M. Edomex. Principales Enlaces Usuario SEMOV SI Edomex C.I.S.A. Autónomos Secundarios Banca

Sistema de Transporte Masivo del Edomex. Secretaría de Infraestructura Relación entre actores Convergencias claras Convergencias entre sí Sin convergencia identificada Banca Sistema de Transporte Masivo del Edomex. COPARMEX Metrobús Usuario SEMOVI SEMOV Academia C.I.S.A. Secretaría de Infraestructura Edomex

Sustitución y chatarrización de unidades Conclusiones MACTOR Contexto de la movilidad y la calidad del aire Problema que todos perciben Crecimiento descontrolado de la ciudad, ausencia de TP de calidad, uso desmedido del automóvil inversión en infraestructura para el automóvil. Cobertura de transporte en la ZMVM Insuficiente, inadecuada y fragmentada Voluntad política, recursos financieros, participación del Gobierno Federal, gobernanza metropolitana, información actualizada. Sustitución y chatarrización de unidades El principal reto a vencer el financiamiento. Acabar con el esquema tradicional hombre-camión No hay certeza completamente de su existencia y de su funcionamiento. La responsabilidad recayó en concesionarios y gobiernos en conjunto. Integración tarifaria, operacional y de recaudo en la ZMVM Factible aunque con cierto grado de dificultad para su implantación. Complicaciones tecnológicas y voluntad política. Voceros importantes como el Dr. Mario Molina

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