OBSERVATORIOS DE COSTES, PRECIOS Y ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA 27 de septiembre de 2016

OBSERVATORIO DE COSTES DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA (actualización a 31-07-2016) Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Índices de actualización Variaciones de los índices de actualización: El precio del gasóleo (sin IVA) ha variado de abril de 2016 a julio de 2016 un 5,7%, y un -10,3% de julio de 2015 a julio de 2016. El coste de personal y dietas no se incrementa de abril de 2016 a julio de 2016 ya que en octubre de 2015 se realizó la actualización anual (-0,3% = “IPC general 10/2014 a 10/2015 = -0,7%” + “Diferencial = 0,4%”). El IPC de “servicios de mantenimiento y reparaciones de los vehículos” ha variado de abril de 2016 a julio de 2016 un 0,2%, y un 0,7% de julio de 2015 a julio de 2016. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Índices de actualización El IPC de “seguros de automóvil” ha variado de abril de 2016 a julio de 2016 un 0,4%, y un 0,5% de julio de 2015 a julio de 2016. La variación del “EURIBOR a 1 año” de abril de 2016 a julio de 2016 ha sido de un -460,0%, y un -133,5% de julio de 2015 a julio de 2016. El IPRI de “fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques” ha variado de abril de 2016 a julio de 2016 un 0,1%, y un -0,1% de julio de 2015 a julio de 2016. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Índices de actualización Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Incremento de los costes directos En la especialidad más habitual, articulado de carga general, los costes directos anuales han variado lo siguiente: de abril de 2016 a julio de 2016 (trimestral) un 1,8%. de enero de 2016 a julio de 2016 (semestral) un 3,2%. de julio de 2015 a julio de 2016 (interanual) un -3,7%. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Incremento de los costes directos En el articulado de carga general: El incremento trimestral del coste de combustible es el 99,1% del incremento de los costes directos trimestrales. El coste de los seguros es un 1,7% del mismo. El resto de costes tienen variaciones trimestrales más pequeñas. El decremento interanual del coste de combustible es el 96,7% del decremento de los costes directos interanuales. El coste de personal y dietas es un 2,8% del mismo. El coste de financiación del vehículo es un 2,0% del mismo. El coste de los neumáticos es un -1,0% del mismo (negativo por aumentar este coste). El resto de costes tienen variaciones anuales más pequeñas. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Incremento de los costes directos En el resto de especialidades las variaciones de los costes directos anuales oscilan entre: El 2,0% (trimestral), 3,5% (semestral) y -4,0% (interanual) en el “frigorífico articulado” (una de las especialidades donde el coste en combustible tiene mayor peso en los costes directos). El 0,6% (trimestral), 1,1% (semestral) y -1,4% (interanual) en la “furgoneta” (especialidad con el menor peso, en los costes directos, del coste en combustible y con el mayor peso del coste de personal). Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Incremento de los costes directos Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Articulado de carga general Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Evolución de los costes directos Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Evolución de los costes directos Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Distribución de los costes directos A 31 de julio de 2016 el 38,4% de los costes directos del vehículo articulado de carga general corresponden al coste de personal y dietas. El 31,3% de los costes directos corresponden al coste de combustible. Este peso ha aumentado desde enero de 2016. El 11,5% de los costes directos corresponden al coste de amortización del vehículo. El 6,1% de los costes directos corresponden al coste de neumáticos. El 6,0% de los costes directos corresponden al coste de seguros. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Distribución de los costes directos Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Distribución de los costes directos Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

OBSERVATORIO DE PRECIOS DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA EN VEHÍCULOS PESADOS (datos del 2º trimestre de 2016) Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Evolución de los precios En el segundo trimestre de 2016 los precios, sin IVA y por kilómetro en carga, aumentaron respecto al trimestre anterior salvo en las distancias “de 50 kilómetros y menos” en las que disminuyeron ligeramente. La variación del precio medio, sin IVA y por kilómetro en carga, en el segundo trimestre de 2016, sobre el del mismo trimestre de 2015, fue de ‑1,3% para “todas las distancias” y de ‑1,0% para “las distancias en carga de más de 300 kilómetros”. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Evolución de los precios Desde el tercer trimestre de 2009 los precios crecieron más en los “transportes a distancias en carga mayores de 300 kilómetros” que en el resto de distancias. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 18

Evolución de los precios Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Evolución de los precios Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Comparación precios-costes En el primer trimestre de 2016 los costes crecieron y los precios disminuyeron. En el segundo trimestre de 2016 los costes aumentaron y los precios también pero solo ligeramente. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Comparación precios-costes Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Comparación precios-costes Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

OBSERVATORIO DE LA ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA EN VEHÍCULOS PESADOS (datos del 2º trimestre de 2016) Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Principales resultados trimestrales En el segundo trimestre de 2016 disminuye el incremento interanual de la actividad salvo en las toneladas en transporte nacional. En el segundo trimestre de 2016 las toneladas transportadas y las toneladas-kilómetro producidas aumentaron respecto al trimestre anterior salvo en las toneladas-kilómetro producidas en el transporte internacional, con un comportamiento igual o mejor al estacional normal. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Principales resultados trimestrales El comportamiento desde 2009 hasta el segundo trimestre de 2015 es mejor en el aprovechamiento de la oferta que en la actividad debido a la disminución interanual de la oferta. Desde el segundo semestre de 2015 el comportamiento en el aprovechamiento de la oferta es peor que en la actividad debido al aumento interanual de la oferta. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 26

Principales resultados trimestrales En el segundo trimestre de 2016 la actividad total en el servicio público varió respecto al mismo trimestre de 2015. En toneladas-kilómetro producidas: En todo el servicio público un 3,9%. En el transporte intrarregional un 4,4%. En el transporte interregional un 8,2%. En el transporte internacional un -1,6%. En toneladas transportadas: En todo el servicio público un 3,3%. En el transporte intrarregional un 1,8%. En el transporte interregional un 7,7%. En el transporte internacional un -1,1%. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Principales resultados trimestrales En el segundo trimestre de 2016 el aprovechamiento de la oferta en el servicio público varió respecto al mismo trimestre de 2015. En toneladas-kilómetro producidas por tonelada ofertada: En todo el servicio público un -4,1%. En el transporte intrarregional un -3,7%. En el transporte interregional un -0,1%. En el transporte internacional un -9,2%. En toneladas transportadas por tonelada ofertada: En todo el servicio público un -4,6%. En el transporte intrarregional un -6,0%. En el transporte interregional un -0,6%. En el transporte internacional un -8,7%. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Tn-km producidas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Tn-km producidas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Principales resultados trimestrales Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 31

Tn-km producidas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Tn-km producidas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Tn transportadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Tn transportadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Principales resultados trimestrales Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 36

Tn transportadas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Tn transportadas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Principales resultados anuales En los dos primeros trimestres de 2016 la actividad total en el servicio público varió respecto al mismo periodo de 2015. En toneladas-kilómetro producidas: En todo el servicio público un 5,9%. En el transporte intrarregional un 3,9%. En el transporte interregional un 9,4%. En el transporte internacional un 2,4%. En toneladas transportadas: En todo el servicio público un 2,5%. En el transporte intrarregional un 0,8%. En el transporte interregional un 5,9%. En el transporte internacional un 3,0%. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 39

Principales resultados anuales En dos primeros trimestres de 2016 el aprovechamiento de la oferta en el servicio público varió respecto al mismo periodo de 2015. En toneladas-kilómetro producidas por tonelada ofertada: En todo el servicio público un -2,3%. En el transporte intrarregional un -4,1%. En el transporte interregional un 1,0%. En el transporte internacional un -5,5%. En toneladas transportadas por tonelada ofertada: En todo el servicio público un -5,4%. En el transporte intrarregional un -7,0%. En el transporte interregional un -2,3%. En el transporte internacional un -5,0%. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 40

Tn-km producidas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 41

Tn-km producidas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 42

Tn-km producidas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 43

Tn-km producidas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 44

Tn transportadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 45

Tn transportadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 46

Tn transportadas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 47

Tn transportadas / Tn ofertadas Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 48

Km recorridos en vacío El porcentaje de los kilómetros totales recorridos en vacío por los vehículos pesados de servicio público disminuyó bastante en 2010, 2011, 2012, 2013 y primer semestre de 2014. En el segundo semestre de 2014 y primer semestre de 2015 aumentó respecto al mismo trimestre del año anterior. En el segundo semestre de 2015 y primer semestre de 2016 disminuyó respecto al mismo trimestre del año anterior. Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Km recorridos en vacío Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 50

Km recorridos en vacío Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

Km recorridos en vacío Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera 52

Km recorridos en vacío Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera