DENSIDAD, DISTANCIA, DIVISIÓN Informe sobre el desarrollo mundial – 2009 Banco Mundial Dra. Roxana Sofía Ramos Paz Flores Alvarado, Daniel Dionel Ramírez Suárez, Mariela Torres Torres, Patricia Vásquez Zambrano, Milton Hugo

INTRODUCCIÓN Reseña del Informe, Densidad, distancia y división Informe sobre el Desarrollo Mundial 2009: Una Geografía económica (Banco Mundial-2009)

Geografía económica a nivel mundial actual 1.Superar el obstáculo de la distancia en América del Norte en tres dimensiones como la densidad, distancia y división. 2. Superar el obstáculo de la división en Europa Occidental como la configuración de la geografía económica, economías de escala y aglomeración, movilidad de los factores y migración, así como los costos de transporte y especialización. 3. Distancia en Asia Oriental, como el replanteamiento de los debates de las políticas, como concentración sin congestión políticas para promover políticas para promover una urbanización incluyente, unidad, pero no uniformidad planteamiento eficaces con respecto al desarrollo territorial.

TRES DIMENSIONES DE LA NUEVA GEOGRAFÍA ECONÓMICA MAYOR DENSIDAD ECONÓMICA Y DENSIDAD ECONÓMICA DENSIDAD MAYOR MOVILIDAD POBLACIONAL MAYOR INTEGRACIÓN DISTANCIA DIVISIÓN

Geografía Mundial

Europa occidental, el continente más integrado de nuestro mundo, donde los países intercambian aproximadamente el 35% de su producto interno bruto (PIB), y más de la mitad de ese comercio tiene lugar entre países vecinos.

Tokio-Japón – Asia Oriental Seg ú n el Gobierno Metropolitano de Jap ó n (2010), informa que la demograf í a actual de la ciudad de Tokio, refleja 14 mil hab/km2, debido a la mayor concentraci ó n de la actividad productiva e industrial. Tokio NagoyaOsaka Hiroshima Kitakyushu Fukuoka Sapporo

Asia dividida mediados S. XIX VS Asia integrada S. XX

Según la Oficina Nacional de Censo los Estados Unidos, la población 2011 ascendía a , Esto la convierte en la tercera nación más poblada en el mundo, después de China y la India. Además, Estados Unidos es la única nación industrializada donde se prevé un aumento significativo en la población. Con una tasa de natalidad de 13,82 bebés por cada habitantes (30% por debajo de la media mundial), su tasa de crecimiento demográfico es de 0,98%, significativamente más alto que los de Europa occidental, Japón y Corea del Sur. La densidad poblacional es de hab/km2. U.S.A

La baja densidad se relaciona con fuerzas de aglomeración débiles. Las grandes distancias elevan los costos de Transporte y reducen la movilidad de los factores. Las divisiones profundas elevan los costos de transporte

En las regiones mas distantes y divididas, el comercio y el transporte son costosos. Una adecuada política pública es mejor urbanización, mas especialización interna y más integración regional

1 DENSIDAD 2 DISTANCIA 3 DIVISIÓN 4 AGLOMERACIÓN 5 MIGRACIÓN 6 ESPECIALIZACIÓN 7 URBANIZACIÓN 8 DESARROLLO TERRITORIAL INTEGRACION REGIONAL DENSIDADDISTANCIADIVISIÓN HECHOS ANÁLISIS POLÍTICAS FACTORES DE LA GEGRAFÍA ECONÓMICA

CONCLUSIONES 1.La implementación de las políticas sociales están estrechamente relacionadas con el crecimiento económico de los espacios geográficos, en donde se determinan en función al comportamiento poblacional. En ese sentido las políticas sociales se definen tomando en cuenta los tipos de urbanización, en las cuales tienen que promover la implementación de servicios, sistemas de transporte (masivo y moderno), acceso a oportunidades y participación en el mercado. 2. El desarrollo de las ciudades, debe orientarse con estrategias y políticas concretas por parte del Estado, para construir una sociedad cohesionada y equitativa, con una perspectiva de mayor equidad e integración social, facilitando la convergencia del capital humano y el acceso al mercado, al respecto se debe considerar las tres dimensiones como la densidad, distancia y la división de la producción en la formulación de las políticas sociales. 3. La integración de los mercados y la especialización de la producción, son factores determinantes para el crecimiento planificado, así como el ordenamiento territorial y el desarrollo urbano, serán las políticas sociales integradoras que configurarán en el presente siglo. Asimismo las políticas productivas deberán estar articulado de adentro hacia afuera, a fin de garantizar un mayor acceso al mercado.