Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. UN INNOVADOR SISTEMA DE LOGÍSITICA

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. OBJETIVO Reducir las emisiones de CO2 al ambiente para incidir de manera positiva en minimizar el calentamiento global a través de un sistema de carga y descarga eficiente.

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. ESTADO ACTUAL OPERACIONES DE CARGA EN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN Remolques Vacíos Remolques Llenos Andenes de Carga

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. PROPUESTA DE OPERACIÓN CON EL SISTEMA LOGISPEED El tractocamión NO se desengancha del remolque para la operación de carga en el andén pues ésta se realiza en un tiempo máximo de 8 minutos

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. CONCEPTO DE CARGA SENCILLO.

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. AHORRO VEHÍCULOS POR REDUCCIÓN DE TIEMPO DE MANIOBRAS DE CARGA EN ANDENES. OPERACIÓN DEL TRACTOCAMIÓN EN EL CEDIS ACTUALTIEMPOPROPUESTOTIEMPO LLEGA CON REMOLQUE VACÍO LLEGA CON REMOLQUE VACÍO A ANDÉN DESENGANCHA EN ZONA DE VACÍOS CAMBIA PISO VACÍO POR PISO LLENO RECIBE ASIGNACIÓN DE REMOLQUE LLENO40minSALE A REPARTO15min ENGANCHA REMOLQUE LLENO SALE A REPARTO RECORRIDO A TIENDA IDA Y VUELTA115minRECORRIDO A TIENDA IDA Y VUELTA115min DESCARGA EN TIENDA30minDESCARGA EN TIENDA30min TIEMPO TOTAL DE CICLO185minTIEMPO TOTAL DE CICLO160min DISPONIBLE POR DÍA16hrDISPONIBLE POR DÍA16hr VUELTAS POSIBLES POR DIA5 6 REMOLQUES NECESARIOS PARA DAR 120 VUELTAS /MES24 REMOLQUES NECESARIOS PARA DAR 120 VUELTAS /MES20

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V Partículas g/bhp-hr NOx (Óxidos de Nitrógeno) g/bhp-hr REGULACION AMBIENTAL

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. Toneladas de Emisiones / año / 20 vehículos

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. ActualPropuesto Camiones Emisiones (Ton) Camiones Emisiones (Ton) Tecnología de Emisiones Totales ESTA PROPUESTA AHORRA 309 TONELADAS DE EMISIONES CONTAMINANTES POR AÑO Y ELIMINA CUATRO VEHÍCULOS.

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. VIDEO EN VIVO DEL EQUIPO EN USO

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. COMPONETES DEL SISTEMA INSTALACION EN ANDÉN CARGADOR. Se fija al área de carga. Sirve para intercambiar los pisos de carga Además el cargador tiene movimiento hacia los lados para centrarse al remolque PISO. Recibe la carga que se subirá al remolque. NIVELADOR. Se instala a la entrada del andén. Nivela el remolque al plano requerido para intercambiar los pisos. INSTALACIÓN POR REMOLQUE NIVELADOR. Recibe el impulso del nivelador del andén SEGUROS. Fijan el piso al remolque para seguridad de la carga durante el traslado. PISO. Se requiere para intercambiarlo por el piso lleno.

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. OTROS BENEFICIOS DEL USO DEL SISTEMA Se reducen los daños a los remolques al minimizar la entrada de montacargas. Se reduce la posibilidad de accidentes el la bodega al reducir la circulación de los montacargas para la carga de los remolques Se reduce el consumo de energía en el centro de distribución al reducir el uso de montacargas en la bodega, así como el uso de tractores de patio para mover cajas de zona de estacionamiento (vacíos y llenos) a los andenes.

Enero 2011 Tecnología para el Transporte SALS, S.A. de C.V. INVERSIÓN PARA UN PROYECTO INICIAL Proponemos que un proyecto inicial se componga del equipo necesario para equipar : Dos andenes de carga 20 remolques La inversión para un proyecto de este tamaño es de: 450,000 EUROS