Movilidad y Cambio Climático Tu qué tan bien te mueves? Movilidad hacia el ITESO. M. en C. Arturo Balderas Noviembre 2010

Objetivo Invitarte a que participes en la generación de información de transporte hacia el ITESO. Contenido Cambio Climático y Transporte. Investigación ITESO Cambio Climático y Bosques. Uso de la Bici: Menos Contaminación, Más Salud y Ahorros… Experimento Personal. Bitácora.

+ Emisiones de Efecto Invernadero + Temperatura Cambio Climático. Problema: Cambio Climático Oct-10, 387ppm

Emisiones de CO 2 Las emisiones de gases de efecto invernadero se producen por la quema de combustibles fósiles para transporte y el sector energético y por la deforestación y cambio de uso de suelo.

Reducir las EmisionesRemover el CO 2 de la Atmósfera Mitigación del Cambio Climático

Opciones de Mitigación: Transporte. Source: Pathways to a Low-Carbon Economy Version 2 of the GHG Abatement Cost Curve, 2009

Investigación BLP ZMG V. Tequila S. Quila S. Tesistán Objetivo: Evaluar el potencial de valoración de servicios ambientales en la ZMG para financiar actividades de conservación y captura de carbono en La Primavera y sus corredores biológicos. Mitigar el cambio climático. Conservar la Biodiversidad. Desarrollo Rural Sustentable Mapa de coberturas del Estado de Jalisco FIPRODEFO-2007

Participantes en el Proyecto

Datos: Obesidad. México: 30% población adulta es obesa, 69.5% tiene sobrepeso (Primer lugar mundial!) Para bajar un kilogramo de grasa quemar 7,800 cal Costo prevención 3,500 – 19,000 millones MXP/año Evitar 47,000 muertes por año. Atención Enfermedades Relacionadas 42,000 millones MXP (2009).

Datos: Movilidad ZMG. Número Vehículos. En millones autos. Consumo de Combustible (Jalisco). Aprox 4 millones de litros por año, 10 millones de toneladas de CO2 más otros contaminantes. Velocidad Promedio: 14 a19 km/hr.

Datos: Movilidad ZMG Costos Automóvil: 10 $9/lt gasolina aprox $1 por km. Energía Gasolina: 10,500 cal/lt. Viaje redondo Autobús: $12 Pesos. (si requiere trasbordo, $24, $36…) Si el viaje redondo es menor a 12 km es mas barato –si se tiene auto- gastar en gasolina que en transporte colectivo. Más libertad, status, seguridad, etc. Falta de información/coordinación rutas, falta cobertura y horarios, costo trasbordo etc.

Datos: Es la Bici una Opción? Auto-Experimento. Opción Razonable para un radio de 5km. Seguridad Primero. Rutas más largas. ITESO 4.9 KM Parque M. 3.8 KM CONAFOR CONCENTRO 6.6 KM COLOMOS 5.6 KM CHAPULTEPEC 5KM S. JUAN DD. 7.8 km

Números, Números, Números 16 km/hr, aprox 500 cal por hora Velocidad Promedio: 17.4 km/hr. Distancia Promedio por día: 16 km km año. Tiempo: 57 min por día. Calorías 490 cal. 178,500 cal/año Ahorro $640 Gasolina + $165 Estacionamiento, etc $7,500 por año. Ahorro Energía… 30 cal/km… vs. 1,050….(97%)

Números, Números, Números Huella de Carbono Lt de Gasolina ahorrados (directamente) 640 lt/año 1.7 tCO2. Reducción consumo gasolina 1/3 Racionar el transporte + caminar + t. colectivo + t. compartido Recursos para Compra de Bonos de Carbono. Precio de Ton CO2 (reforestación) 10 USD (aprox 130 pesos) Con $7,500 comprar hasta 57 tCO2.

Transporte Universitario ITESO.

Transporte Universitario Universidad de Twente

Invitación a Generar Información Bitácora de Transporte. Origen Destino Hora Salida Hora Llegada Distancia. Forma de Transporte. Conclusiones: Velocidad Similar al Promedio en Vehículo km/hr. Realista para Traslados en un Radio de 5 km Reducción de Emisiones, Combate a Obesidad, Calidad del Aire, Ahorro Económico y de Energía… ES NECESARIO CONTAR CON CONDICIONES DE SEGURIDAD: ciclovías, ciclopuertos, mantenimiento arbolado, alumbrado público, respeto…

Referencias sana.com.ar/Portal%20nuevo/actualizaciones/cuantas.htmhttp:// sana.com.ar/Portal%20nuevo/actualizaciones/cuantas.htm obesidad-en-mexicohttp:// obesidad-en-mexico cantidad-de-vehculos-a-motor-en-slo-doce-aos/ cantidad-de-vehculos-a-motor-en-slo-doce-aos/ autocumplidas.htmhttp:// autocumplidas.htm