Mercedes Benz presentó su « Auto Fant á stico » Un modelo de auto autónomo ( se maneja solo ).

Un prototipo de vehículo capaz de desplazarse sin conductor…

No tiene emisiones contaminantes, est á n igualadas a cero.

Y permite a sus cuatro pasajeros sentarse frente a frente, con asientos rotatorios, desentendiéndose del manejo del vehículo.

Aunque sigue teniendo volante, pues también es manual.

El habit á culo se parece m á s a una sala de estar.

Los problemas de tr á nsito pasan al olvido.

Si funciona como autónomo, lo caracterizan luces azules ; si est á en modalidad manual, sus luces son blancas, tanto adelante como atr á s.

El Mercedes Benz F 015 es un vehículo eléctrico súper dotado en cuanto a electrónica.

Para su propulsión cuenta con dos motores eléctricos de 136 CV cada uno, aplicados a ambas ruedas traseras.

Quien se concentra exclusivamente en la tecnología aún no ha comprendido cómo la conducción autónoma cambiar á nuestras vidas.

Si se encuentra con un peatón, frenar á autom á ticamente y proyectar á una senda de cruce seguro para que camine por ella.

Se trata de vehículos que pueden ser llamados por teléfono, se conducen y estacionan de manera autónoma, sin que haya un conductor, solo hay que indicarles dónde se quiere llegar.

Se afirma que ser á n m á s confiables que con un conductor a cargo.

Para comunicarse utiliza luces tipo LED, señales de radio y proyecciones de l á ser.

BMW, por su parte, mostró que a estos coches se les podr á dar órdenes mediante un reloj ‘ inteligente ’, tal como lo hizo el gerente de esta firma.

Y como lo hacía Michael Knight en la serie del Auto Fant á stico ( años 80).

El vehículo va m á s all á de su papel de simple medio de transporte para convertirse en un espacio de vida móvil, ya que es como una oficina rodante.

Combina fibras de carbono, pl á sticos reforzados, aluminio y acero de alta resistencia ; su carrocería es un 40% m á s liviana que la de coches actuales.

Se lo ha visto rodando, a modo de prueba, por las calles de San Francisco, California.

Y en otras lugares… se lo presentó en Ginebra, Suiza, en el Salón del automóvil.

En su interior tiene pantallas t á ctiles de alta definición y puede reconocer las manos de sus pasajeros.

Permite la comunicación mediante gestos y uso de la voz.

Facilita la conexión con otros dispositivos y personas. Facilita la conexión con otros dispositivos y personas.

Favorece, con 6 pantallas HD, las tareas de entretenimiento, trabajo, descanso y mucho m á s. Favorece, con 6 pantallas HD, las tareas de entretenimiento, trabajo, descanso y mucho m á s.

Se mueve a batería ( autonomía 200 km ) o con hidrógeno ( autonomía 1100 km ), para olvidarse del petróleo.

La recarga de las baterías puede ser por inducción, sin cables, con un teléfono inteligente.

Con hidrógeno, el consumo es de 0,6 kg por cada 100 km de recorrido, lo cual equivale a 2 litros de combustible diésel.

Sus radares detectan a otros vehículos, a los cuales identifica y clasifica, así como a peatones y ciclistas.

De 0 a 100 km / h acelera en 6,7 segundos y su velocidad m á xima se limitó a 200 km / h.

Lo que antes solo estaba en la imaginación ahora es una realidad.