La descarga está en progreso. Por favor, espere

La descarga está en progreso. Por favor, espere

LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN LA REPÚBLICA DOMINICANA Su potencial de desarrollo e impacto en las comunidades Secretaría de Estado de Turismo 2009.

Presentaciones similares


Presentación del tema: "LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN LA REPÚBLICA DOMINICANA Su potencial de desarrollo e impacto en las comunidades Secretaría de Estado de Turismo 2009."— Transcripción de la presentación:

1 LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN LA REPÚBLICA DOMINICANA Su potencial de desarrollo e impacto en las comunidades Secretaría de Estado de Turismo 2009

2 Historia La industria de cruceros en la República Dominicana, tiene sus inicios en el año 1993, con la llegada de apenas unos 60 barcos en el incipiente sistema portuario nacional. Los puertos utilizados entonces eran Santo Domingo, Puerto Plata, La Romana y pocas llegadas a Samaná. Según el departamento de estadísticas de la autoridad portuaria dominicana, al año 2004, unos 248 cruceros llegaron al país, destacándose sobre todo las llegadas al puerto de La Romana.

3 Situación actual Tres puertos de cruceros en funciones: Santo Domingo (Don Diego), Sans Souci, La Romana, y facilidades de llegadas en Isla Catalina y Samaná. Se concesionaron los puertos de Sans Souci y Don Diego donde se realizó una inversión de más US50 Millones en las nuevas terminales. Sans Souci Port se inauguró oficialmente el pasado 18 de Enero del 2009, con estándares internacionales que nos convertirán en uno de los puertos más modernos del Caribe. Las facilidades para recibimiento de cruceros de las Islas Catalina (La Romana) y Cayo Levantado (Samaná) fueron concesionadas por el gobierno dominicano a empresas del sector privado.

4 La industria de cruceros Overview 2009 El pasado año 2008 se movilizaron 13.2 Millones de cruceristas en El Caribe, un incremento de 640,000 pasajeros más que el 2007 con millones originados en Norte América. Un incremento de un 5% anual. Previsiones de aproximadamente 13.9 Millones de pasajeros al Incremento previsto de 2.3% sobre el 2008 El caribe es la opción #1 de destinos de cruceros representando actualmente un 38.19% de los destinos seleccionados a nivel mundial.

5 El impacto económico en El Caribe Según la FCCA, la industria de cruceros aporta más de 1,800 Millones de US$ a la región, en gastos directos por pasajeros. Crea 50,000 empleos directos. La industria crea trabajos pagados directamente a los residentes de US$600 Millones. El gasto promedio de los pasajeros en Port of Call (puertos de toque) es de US$98.1. La tripulación gasta aproximadamente US$74.56

6 Impacto económico actual Según un reciente estudio realizado por la Business Research & Economic Advisors (BREA) una escala de un barco de 2000 pasajeros y 800 tripulantes aporta US$190,476 a la ciudad en gastos de sus pasajeros. Si a esto agregamos los impuestos portuarios y de servicios, cada barco que llega a uno de nuestros puertos aporta cerca de US$260,000 a la región.

7 Impacto económico Este año 2009, unos 400 cruceros tocarán los puertos dominicanos con más de 550,000 pasajeros. Un aporte de US$200,000 aproximadamente por cada llegada significarán un ingreso de US80 Millones directos a la economía dominicana. Proyectamos un incremento de más de un 20% en nuestras llegadas de turistas de cruceros.

8 Llegadas de pasajeros por cruceros , , , , , (Abril)327,953

9 Nuestra ventaja competitiva Somos el destino #1 del Caribe Actualmente poseemos tres opciones de puertos, una cuarta opción en proyecto. Estratégicamente ubicados en las rutas de los cruceros. Ofrecemos una riqueza cultural que complementa el destino de Sol y Playa.

10 Impacto en las comunidades Todos los comercios de las regiones que reciben cruceros se ven directamente impactados. Genera empleos directos e indirectos. Las operaciones de Home Port (Puerto Madre) incluyen abastecimientos de productos.

11 Generador de empleos Taxistas Guías Turísticos Tour Operadores Vendedores Artesanos Tiendas Restaurantes

12 Integración de los puertos y la Industria de Cruceros Concienciación de la Industria Trato especializado y diferenciado Automatización de los servicios. Simplificación de los servicios. Levantamiento de datos estadísticos confiables.

13 Objetivo Fomentar el desarrollo armónico de la Industria de Cruceros, de acuerdo a los principios del desarrollo sustentable: Cuidado del medio ambiente, beneficiando las comunidades receptoras y ofreciendo rentabilidad a las inversiones.

14 SANTO DOMINGO /FCCA 2010! La ciudad de Santo Domingo ha sido seleccionada para ser la Sede en el año 2010 de la celebración del 17 th Congreso Anual & Trade Show de la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA). Se dan cita los principales ejecutivos de todas las líneas de cruceros y cerca de 2,000 personas de la industria de cruceros. Les esperamos!!!!


Descargar ppt "LA INDUSTRIA DE CRUCEROS EN LA REPÚBLICA DOMINICANA Su potencial de desarrollo e impacto en las comunidades Secretaría de Estado de Turismo 2009."

Presentaciones similares


Anuncios Google