Estrategias para resistir desastres durante el 2013 Walter Hayes Alianza Global para la Reducción de Desastres Vienna, Virginia del Sur, EUA.

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2 Estrategias para resistir desastres durante el 2013 Walter Hayes Alianza Global para la Reducción de Desastres Vienna, Virginia del Sur, EUA

3 Parte 4: hacer infraestructura importante resistente a desastres

4 Estrategia: “Concentrar sus recursos políticos y técnicos en alcanzar un gran objetivo – tal como sistemas de transporte resistente a desastres” [Crédito: The late George Ritchie, RU]

5 Qué enseña la historia La fragilidad de líneas vitales de una ciudad (I.E., infraestructura) prevendrá a una ciudad de ser resistente a desastres.

6 Pérdida de función de un sistema de transporte puede paralizar local, regional e internacional respuesta de emergencia

7 Sistemas de transporte función esencialOfrece una función esencial a la sociedad movilizando a las personas y bienes del punto “A” al punto “B” parte substancial del PIB del paísRepresenta una parte substancial del PIB del país (11% para EUA.)

8 Sistemas de transporte Tipos: carreteras, vías de tren, transporte público, transporte de agua y sistemas de transporte aéreo y tuberías. Escalas: urbana, regional, nacional e internacional.

9 Elementos de los sistemas de transporte InfraestructuraInfraestructura Caminos, autopistas, aeropuertos, terminales, estaciones de trenes, canales, centros de control de tráfico, sitios para operación y mantenimiento, tuberías, etc. OperacionesOperaciones Vehículos, control y seguridad de tráfico, electricidad, señalización y comunicación, mantenimiento, operadores de transporte, etc.

10 Hechos que afectan la resistencia  Extensión a amplias áreas geográficas  Tienen gran número de componentes que so sujetos a fallas en Punto o Área.

11 Hechos que afectan la resistencia (Cont...)  Carreteras y vías de tren frecuentemente siguen los trayectos de ríos (más fácil y barato de construir)  Servicios públicos, incluyendo oleoductos, con frecuencia siguen caminos rectos (reduce problemas legales y costos)

12 Hechos que afectan la resistencia (Cont...)  Múltiples entidades tienen responsabilidad para vigilar el funcionamiento del sistema  Típicamente de las entidades públicas y financiada con fondos públicos  Usualmente auto aseguradas

13 Hechos que afectan la resistencia (Cont...)  Diferentes modos de transporte interactúan entre ellos y con otros elementos del ambiente de infraestructura de la ciudad (de aquí el nombre de “Sistemas vitales”).

14  Sistema de carreteras Inundaciones por tormentas tropicales, huracanes, tifones y tsunamis, Derrumbes (desprendimiento de rocas, deslizamientos, flujos) Terremotos (sacudimiento de tierra)

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24 Llegada de tsunami: Sendai, Japón, 11 Marzo 2011

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29 Tifón Morakot: Taiwán; derrumbe sepulta comunidad de 1,000

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49  Sistemas de transporte aéreo Terremotos (sacudimiento de tierra y falla geológica)

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53  Sistemas de trenes Terremotos (sacudimiento de tierra y falla geológica)

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56  Sistemas de tuberías Terremotos (sacudimiento de tierra y falla geológica)

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60 Tu comunidad Tu comunidad Bases de datos e información Peligros: Sacudimiento de tierra Falla geológica Falla en la superficie Deformación tectónica Tsunami Peligros naturales Inventario Vulnerabilidad Localización Sistemas de transporte Riesgo Riesgo aceptable Riesgo inaceptable Reducción de la vulnerabilidad Estándares vitales Localización y encaminamiento Reparación de emergencia Reconstrucción Marea educativa Resistencia social