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Conclusión El 14 de abril de 1912, el Titanic recibió mensajes de radio durante todo el día, advirtiendo de la presencia de icebergs flotantes. A las 23:40.

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1 Conclusión El 14 de abril de 1912, el Titanic recibió mensajes de radio durante todo el día, advirtiendo de la presencia de icebergs flotantes. A las 23:40 hs. los dos vigías asustaron a los oficiales con el alarmante mensaje: ¡Iceberg a la derecha! El Primer Oficial Murdoch tuvo menos de un minuto para reaccionar. Decidió detener inmediatamente el buque y retroceder a toda marcha. No fue posible detener completamente el barco, la proa colisionó con el iceberg.

2 En una hora, toneladas de agua se habían abierto camino dentro del barco. Cerca de la 01:00 hs. la proa del buque estaba bajo agua. La banda de música trataba todavía de mantener la moral de los condenados a muerte. Algunos pasajeros parecían ignorar lo que sucedía. En el salón de fumar de primera clase, los hombres jugaban tranquilamente a las cartas.. A la 01:30 hs. cuando la proa ya estaba hundida en el agua, la gente apenas podía permanecer parada en la inclinada cubierta.

3 Cerca de la 01:55 hs. incluso el hombre más rico a bordo, John Jacob Astor, tuvo que aceptar que su dinero ya no le servía de nada. Llevó a su esposa embarazada a un bote salvavidas, y pidió ser autorizado a subirse. El Oficial Lightoller permaneció inflexible: sólo mujeres y niños.

4 Los 14 botes salvavidas, los dos barcos de emergencia, y dos de los barcos de Engelhardt fueron lanzados. Estos tuvieron una capacidad de 1,084 pasajeros. Obviamente, muchos botes no fueron cargados a su capacidad plena. Hubo muchas razones para no hacerlo.

5 Al principio, muchas mujeres y los niños simplemente no estuvieron dispuestos ser bajados 20 metros de la cubierta de botes al agua. Algunos de los hombres fueron puestos en los botes salvavidas para demostrar la eficacia del método de rescate y así aliviar los temores de otros pasajeros.

6 Según los datos oficiales de los 2,224 pasajeros a bordo sólo pudieron salvarse 711, es decir, únicamente el 32% de los pasajeros sobrevivió. Pero pudo haberse salvado casi la mitad de los tripulantes, pues había la capacidad en los botes salvavidas. Cuando los que estaban en los botes oían los gritos de auxilio de los que se estaban congelando a unos cuantos metros, no hicieron nada por rescatarlos. Simplemente se limitaron a escuchar sus gritos de desesperación y a permanecer indiferentes ante la tragedia.

7 El día de hoy, hay gente que se está muriendo y podemos escuchar sus gritos. La pregunta es ¿qué vamos a hacer ante el dolor que están enfrentando? ¿Vamos a permanecer indiferentes ante la condena a muerte que pende sobre sus cabezas?

8 III. La dicha de la satisfacción, 2Rey 7:8 8 Cuando los leprosos llegaron a la entrada del campamento, entraron en una tienda y comieron y bebieron, y tomaron de allí plata y oro y vestidos, y fueron y lo escondieron; y vueltos, entraron en otra tienda, y de allí también tomaron, y fueron y lo escondieron. Al igual que los leprosos, nos encontramos en:

9 IV. El discernimiento de la proclamación, 2Rey 7: Luego se dijeron el uno al otro: No estamos haciendo bien. Hoy es día de buena nueva, y nosotros callamos ; y si esperamos hasta el amanecer, nos alcanzará nuestra maldad. Vamos pues, ahora, entremos y demos la nueva en casa del rey. Al igual que los leprosos, nos encontramos en:


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