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Publicada porCelio Chirino Modificado hace 10 años
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Transportes Discovery Presentación de Resultados en prueba de Rendimiento de combustible con dispositivo de ahorro marca Fluid Force modelo FF1 en vehículo tipo Van Express para 15 pasajeros. Elaborada por: Ing. Luis Vela Cao Romero Gerente de Transportes.
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Descripción de la prueba. El dispositivo FF1 se instala después del tanque de combustible y antes del riel de inyección. La instalación se realiza por un mecánico especializado para garantizar la instalación en el conducto de inyección y no en el retorno de combustible. A continuación se muestra una imagen de la combinación de combustible y aire, así como también el proceso de combustión.
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Motor de Combustión Interna sin dispositivo de ahorro.
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Motor de Combustión Interna con dispositivo de ahorro FF1.
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Forma de Medición. La forma de medir la eficiencia y obtener el factor de rendimiento de combustible se obtuvo mediante una base de datos donde se obtienen valores para el análisis. Existen factores como la cantidad de ocupación en cuanto a pasajeros, si el recorrido es en ciudad o carretera, utilización de aire acondicionado, etc, para obtener valores representativos en esta prueba. A continuación se muestra la hoja de calculo y la gráfica de este análisis.
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Hoja de captura. Ventajas del formato: Identificar las desviaciones, comportamiento del factor de combustible, monitorear los consumos y ahorros. Para el cumplimiento de objetivos.
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Gráfica de Rendimiento. Puntos de ahorro. Se muestra inmediatamente que después de la instalación, el rendimiento de combustible aumentó en un 21.51% de incremento de rendimiento sobre los promedios obtenidos.
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Análisis Económico. Factor: 4.97Factor: 6.74
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Costos proyectados.
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Por los resultados obtenidos, se recomienda el producto…….. Gracias….
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