Introducción Interjet tiene el objetivo de alcanzar y mantener los más altos estándares de seguridad y calidad en sus operaciones. Nuestro Director.

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3 Introducción Interjet tiene el objetivo de alcanzar y mantener los más altos estándares de seguridad y calidad en sus operaciones. Nuestro Director General y los Directores de Área, establecieron el compromiso de adoptar el estándar IOSA (IATA Operational Safety Audit), con el propósito de que Interjet cumpla con los estándares de operación establecidos a nivel mundial. La Dirección de Seguridad Operacional es la responsable de conducir todas las auditorias internas, basándose en las listas de verificación de IOSA.

4 Introducción La seguridad en la operación de las aerolíneas sigue siendo la mayor prioridad de la industria. El cumplimiento de las normas y prácticas recomendadas del programa IOSA ayudará a las aerolíneas a operar más eficientemente, y a lograr seguridad operativa en todas las áreas clave. En interjet tenemos la firme idea de que la seguridad la hacemos TODOS sus integrantes. Cabe recordar que una aerolínea SEGURA, es una aerolínea RENTABLE!!!!!!!

5 ¿Qué es IOSA? Es un sistema de evaluación de la efectividad de los sistemas de control y administración operacional de una aerolínea. Es una auditoria de Seguridad Operacional de la IATA. Está alineada al procedimiento de auditorias estandarizadas y objetivas adoptado por IATA en 2001. Esta auditoría es realizada por organizaciones acreditadas y autorizadas por IATA. Se basa en procedimientos de auditoria reconocidos mundialmente por OACI y por autoridades aeronáuticas de diferentes países como: Estados Unidos (FAA) Federal Aviation Administration Australia (CASA) Civil Aviation Safety Authority Canadá (TOC) Transport of Canada China (CAAC) Civil Aviation Administration of China European Aviation Safety Agency (EASA) Francia (DGAC) Direction Générale de l’aviation Civile Arabia Saudita (PCA) Presidency of Civil Aviation México (DGAC) Dirección General de Aeronáutica Civil

6 ¿Qué es IOSA? IOSA cumple con las normas de métodos recomendados de OACI y con los requerimientos de la Comunidad Europea y los de Estados Unidos. Alcance de IOSA: Alcance de IOSA: Se auditan las siguientes áreas operativas: Organización y Administración Corporativa (ORG) Operaciones de Vuelo (FLT) Operaciones en Cabina de Pasajeros (CAB) Control Operacional / Despacho de Vuelos (DSP) Ingeniería y Mantenimiento de Aeronaves (MNT) Servicios de Apoyo Terrestres (GRH) Operaciones de Carga (CGO) Seguridad aérea, aeroportuaria y respuesta a la emergencia (SEC)

7 Niveles de Auditorias D G A C (México) F A A (Estados Unidos) E A S A (Europa) I O S A MEJORES AEROLINEAS Interjet cumple con los procedimientos de auditoria reconocidos mundialmente por OACI y por autoridades aeronáuticas, por lo tanto nuestra empresa está al nivel de las mejores aerolíneas.

8 Metodología IOSA La Metodología IOSA se basa en: Criterios de evaluación Documentado.- Publicados y representados en un manual operacional de procedimientos u otro medio oficial de la empresa. Implementado.- Se requiere que los criterios de evaluación sean activados, integrados, difundidos, que el personal esté capacitado, instalado o disponible como parte de un sistema operacional, vigilado y evaluado tanto como sea necesario para lograr una efectividad continua. Evidencias objetivas que se consiguen mediante: La revisión de documentos operativos Entrevistas al personal de la aerolínea La observación de actividades y procesos operacionales

9 Metodología IOSA Los criterios de evaluación se aplican según el estado que guarda un proceso operativo (se encuentra o no, documentado e implementado). P roceso Calificación Documentado e implementado (Conformidad) Documentado y NO implementado (Cuidado) NO documentado y SI implementado(Requiere corrección) NO documentado y NO implementado(Finding)

10 Beneficios Las auditorias IOSA están basadas en procedimientos operacionales reconocidos a nivel mundial. Evalúa la administración operacional y los sistemas de control de una aerolínea. Eleva los estándares de seguridad y calidad que siguen las mejores aerolíneas. Promueve la seguridad operativa y mejora de los procesos. Proyecta imagen positiva acerca de la integridad de las operaciones y la capacidad para administrar los riesgos. Facilita establecer acuerdos comerciales, los clientes corporativos lo requieren. Es bienvenida por autoridades aeronáuticas y las aseguradoras. Nos permite mantenernos en un excelente nivel de seguridad y estar preparados para cualquier regulación nacional e internacional que nos requieran. Nos permite reducir costos a través de mejorar nuestros procesos.

11 Excusas Excusas típicas de los operadores (aerolíneas) Cumplimos con las regulaciones locales, no necesitamos más Oh no, otra auditoria! ¿Por qué necesito documentar lo que hago? La lista de verificación de IOSA es exagerada IOSA no es una regulación

12 Programa El 08 de diciembre de 2008 se terminó la IOSA de Interjet, llevada a cabo por parte de un tercero (ARGUS PROS), organización acreditada por IATA. La certificación venció a los dos años (08/12/2010). El 08 de diciembre de 2008 se terminó la primera auditoria IOSA de Interjet, llevada a cabo por parte de un tercero (ARGUS PROS), organización acreditada por IATA. La certificación venció a los dos años (08/12/2010). El 15 de mayo de 2010, La Gerencia de Seguridad Aérea llevó a cabo una auditoria interna. Del 12 al 16 de julio de 2010 se llevó a cabo la segunda auditoria por parte ARGUS PROS. De julio a Septiembre 2010 se atendieron los hallazgos. Al cierre de los hallazgos (implementación de medidas correctivas), IATA extendió certificado con fecha de registro y con validez de 2 años más (08/12/2012).

13 Programa (Continuación) En su oportunidad la Gerencia de Seguridad, a través de sus auditores internos, realizó la auditoria interna correspondiente, con el propósito de enfrentar la tercera auditoria que se llevó a cabo por “GHS Aviation Group”, entidad auditora acreditada por IATA en los días del 27 al 31 de Agosto del 2012. Los resultados fueron los siguientes:  La entidad auditora fue otra distinta a la anterior, debido a que por políticas de IATA, una entidad auditora no puede auditar por más de dos ocasiones consecutivas a una misma aerolínea.  Esta auditoría resultó exitosa, y nos permitió aprender y sobre todo cumplir con el proceso de auditoría requerido para la certificación IOSA.  En esta ocasión la certificación la extendió la entidad auditora acreditada por IATA, su validez fue por otros dos años más (hasta el 08/12/2014.)

14 Programa Con el objeto de continuar con el cumplimiento y apego al Estandard internacional que IOSA establece, en la semana del 22 al 26 de septiembre del 2014 se llevó a cabo la cuarta auditoria para renovar nuestro certificado IOSA por dos años más, con validez hasta el 08/12/2016. La empresa auditora reconocida por la IATA que nos auditó fue ARGUS PROS quien nos deja un satisfactorio sabor de boca ya que nos permitieron aprender aún más y sobretodo cumplir con el proceso de auditoría requerido para la certificación. Nuestro interés por la seguridad no termina con la auditoria IOSA, a partir de este momento inicia un proceso administrativo para poder aplicar todas aquellas mejoras y enseñanzas que dicha auditoría nos ha dejado.

15 Reflexión final El Registro IOSA es una lista de acceso público de todos los operadores IOSA. No se agregará a un operador al registro hasta que todos los hallazgos detectados por la auditoría IOSA hayan sido cerrados de manera satisfactoria y el operador cumpla con todas las normas IOSA. El registro oficial en IOSA es el objetivo de la empresa. IOSA no es solo una “certificación”, debe ser un proceso constante de: auto-critica, innovación y mejora continua. IOSA es un proceso vivo, la aerolínea debe continuar trabajando en: seguridad, calidad y eficiencia.

16 MUCHAS GRACIAS…!!!!