Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG.

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1 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG

2 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Mantenimiento Preventivo

3 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG A continuación se listan los puntos que deben ser revisados cuando el vehículo se encuentra en mantenimiento periódico. Nunca intente dar servicio a la suspensión de aire del autobús, camión o tráiler, cuando la Bolsa de Aire se encuentre inflada.

4 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Inspeccione la Bolsa de Aire. Revise que no existan señales de desgaste irregular, agrietamiento o calentamiento. Paso 1

5 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Inspeccione las líneas de aire para asegurarse que no exista contacto entre las líneas de aire y la Bolsa de Aire. Las líneas de aire que friccionan con la Bolsa de Aire pueden hacer un orificio en la Bolsa de Aire de manera muy rápida. Paso 2

6 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Verifique que existe suficiente espacio libre alrededor de todo el perímetro de la Bolsa de Aire para asegurar espacio cuando la Bolsa de Aire se encuentre en su máximo diámetro. Paso 3

7 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Inspeccione el perímetro del pistón para verificar que este se encuentra limpio y libre de rebabas u otros materiales que puedan dañar la Bolsa de Aire. (En las Bolsas de Aire del tipo “automotriz”, el pistón es el componente inferior de la Bolsa de Aire). Paso 4

8 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Verifique que la altura de operación de la Bolsa de Aire sea correcta. Todos los vehículos con Bolsa de Aire tienen una altura de operación establecida por el fabricante. Esta altura, la cual se encuentra en el manual de servicio, deberá ser mantenida con una tolerancia de 1/4”. Esta dimensión puede ser verificada con el vehículo cargado o vacío. Paso 5

9 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Válvulas de nivel y varilla niveladora juegan un papel importante en el aseguramiento que el sistema completo de la Bolsa de Aire trabaja como se requiere. Limpie, inspeccione su instalación adecuada y remplace, si es necesario. Paso 6

10 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Asegúrese que tiene los amortiguadores de impacto adecuados y verifique que no haya fugas de aceite hidráulico o conectores dañados. Si se encuentra un amortiguador dañado, remplácelo inmediatamente. El amortiguador de impacto normalmente limita la carrera de operación de la Bolsa de Aire y la protege de una sobre extensión. Paso 7

11 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Verifique el torque de todos los dispositivos de montaje (tuerca y tornillos). Si están flojos, apriete al troqué adecuado indicado en las especificaciones del fabricante. No sobre pase el troqué recomendado. Paso 8

12 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Limpieza SE APRUEBAN: Agua y jabón. Alcohol metílico, alcohol etílico y alcohol isopropílico. NO SE APRUEBAN: Solventes orgánicos, flamas directas, abrasivos y sistemas de limpieza presurizados Paso 9

13 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG El proceso completo de inspección aquí descrito puede ser realizado en unos cuantos minutos. Si durante su revisión encuentra una de las condiciones descritas, deberá tomar acciones correctivas para asegurar que el problema sea resuelto de la manera apropiada. Esto le ayudara a ahorrar tiempo y dinero.

14 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Criterios de Falla

15 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Causa de Falla Los montajes se pueden romper o las roscas se pueden dañar debido a sobretorque. (Nota: Aceites o lubricantes en las roscas puede afectar el torque y puede causar daños) Las bolsas de aire se pueden torcer lo cual reduce la vida útil de la membrana de manera considerable. Recomendación Siga las instrucciones generales de instalación. Revise el dibujo o la etiqueta de advertencia del producto para aplicar un torque correcto. No use pistola de aire para la instalación Sobretorque

16 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Sobretorque

17 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Causa de FallaRecomendación Sobre extensión Pruebe y/o ajuste el sistema de nivel de altura, verifique los amortiguadores de impacto, restrictores de carrera y especificaciones de la bolsa de aire para prevenir que la carrera de amortiguamiento no exceda la altura máxima. Verifique que la bolsa de Aire es la correcta. La bolsa de aire está operando fuera de la máxima altura recomendada como resultado de una carrera no restringida o excesiva del brazo de la suspensión (sistema de nivel defectuoso/impropio, o bolsa de aire incorrecta). El abuso de la carrera puede resultar en la separación de la membrana de las partes de montaje.

18 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Sobre extensión

19 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Causa de Falla La membrana tiene contacto con otros componentes del vehículo (Ej. Llantas, amortiguadores de impacto) u otros objetos extraños (ej. piedras o vidrios incrustados en el pistón) los cuales friccionan con la membrana y/o el pistón durante la carrera de operación. Recomendación Abrasión Evite contacto entre la membrana y otras partes del vehículo. Verifique el estado de las bolsas de aire periódicamente / quite objetos extraños adheridos o incrustados al pistón o a la membrana. (Advertencia: No use solventes para lavado)

20 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Causa de FallaRecomendación Sobrecarga Evite sobrecargar el vehículo. Verifique la capacidad máxima de carga y/o en las especificaciones de la bolsa de aire. Cuando un vehículo es sobrecargado la válvula de nivel de altura va a abrir para ajustar la altura del vehículo subiendo la presión dentro de la bolsa de aire al máximo de la presión disponible del sistema. El uso inadecuado de la bolsa de aire fuera del rango de presión recomendable podría causar daño a las bolsas, pistones y/o platos.

21 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Contaminación Causa de FallaRecomendación Verifique las bolsas de aire periódicamente. Evite el flujo de aceite a través de las líneas de suministro de aire. Retire el lubricante que se adhiera a la membrana. No use limpiadores a base de aceites minerales. No use ningún solvente. La membrana de las bolsa de aire no es resistente a solventes, aceites hidráulicos ni lubricantes. El contacto permanente con productos químicos va a causar fallas prematuras a las bolsas de aire.

22 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Presión Baja Causa de FallaRecomendación Evite operar la bolsa de aire sin presión interna de aire. (Infle la bolsa de aire antes de manejar) Revise periódicamente las líneas de suministro de aire para verificar que no haya fugas de aire. Examine las membranas de las bolsas para ver que no tienen pliegues marcados. Operación de la bolsa de aire sin presión interna de aire previene que la membrana adopte formas uniformes sobre el pistón y/o anillo intermedio, en vez de mantenerse lisa se mantiene con pliegues. Esta condición de operación por largos periodos de tiempo reduce la vida útil de la membrana de las bolsas de aire de manera considerable.

23 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Mala Alineación Causa de FallaRecomendación Verificar instalación, calibración y estado de la suspensión. Bujes dañados. Instalación inadecuada de la suspensión. Contacto del tope (Bumper) fuera del centro

24 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Cortes en la Circunferencia Causa de FallaRecomendación Verificar presión de Regulador. Alta presión, extensión total por largos periodos de tiempo. Impacto en la posición de compresión.

25 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Exposición a altas temperaturas Causa de FallaRecomendación Verificar que las guardas sean reinstaladas. Y que la bolsa no este expuesta a fuentes de calor. Se retiraron las guardas de los tubos de escape y no se reinstalaron. Lo que expuso la bolsa a alta temperatura.

26 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Anillo intermedio suelto Causa de FallaRecomendación Verificar la altura de calibración y la presión del regulador. Operación en posiciones extendidas con baja presión de aire.

27 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Desprendimiento inferior Causa de FallaRecomendación Verificar Amortiguador de Impacto Verificar Válvula de nivel Verificar presión de regulador Verificar Bolsa de Aire adecuada ala aplicación. Amortiguador de impactos defectuoso o dañado. Válvula de nivel defectuosa o dañada. Vehículo sobrecargado. Presión del regulador calibrada muy baja. Bolsa de Aire incorrecta (muy corta).

28 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG www.contitech.de Consulta en internet

29 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Salvador Avalos Ventas (444) 826-9400 Ext 126 salvador.avalos@as.contitech.com.mx Rubén Blanco Ventas (444) 826-9400 ext 132 ruben01.blanco@as.contitech.com.mx Sebastian Rittig Gerente de Ventas (444) 826-9400 Ext 134 sebastian.rittig@as.contitech.com.mx Contactos

30 Air Spring Systems ContiTech Group of Continental AG Gracias