Fue documentado por primera vez en un reporte escrito por F.S. Nowlan y H.F. Heap y publicado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos de.

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2 Fue documentado por primera vez en un reporte escrito por F.S. Nowlan y H.F. Heap y publicado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos de América en 1978. Su objetivo fundamental es disminuir los tiempos de paradas por daños imprevistos en la planta, así como aumentar la vida útil del equipo disminuyendo los costos de mantenimiento.

3 1. Elaborar un listado jerárquico de los Equipos. 2. Estudiar detenidamente las especificaciones de los equipos de acuerdo con la información suministrada por el fabricante. 3. Definir las funciones primarias y secundarias de los equipos. 4. Definir las posibles fallas que puedan presentarse en los equipos. 5. Determinar las causas de los fallos. 6. Medidas preventivas para evitar que los fallos se presenten. Realizadas las anteriores actividades, ahora debemos agrupar esta información por tipo.

4 Mantenimiento Industrial Hoja de Información RCM ELEMENTO:MOTOBOMBA 4X4Fecha Realización: 2014Realizado por: COMPONENTE: Fecha Revisión: 2014Revisado por: FUNCION FALLO FUNCIONMODO DE FALLO (Causa). EFECTOS DE LOS FALLOS (Que sucede cuando falla). Succión y descarga de Combustible. Fugas de Combustible 1. Empaques en mal estado, que permitan la filtración de liquidos Contaminación Ambiental, en caso de derrames o filtración de liquidos. 2. Maguera en mal estado 3. Refacciones en mal estado Posibles Igniciones de Fuego, en caso de derrames. Consumo Excesivo de Recurso No Renovable 1. Motor mal Sincronizado Emisiones Excesivas de CO2 1. Filtros de Aceites en Mal estadoCese Parcial o Total de Actividades. 2. Filtros de Combustible en Mal estado Incumplimiento del Programa de trabajo 3. No hacer cambios de aceites oportunos Afectación Imagen Corporativa ante el cliente por Incumplimientos. Falla de Motor que acciona la bomba 1. Falla en la Alineación del Motor 2. Falta de Cambio oportuno de rodamientos, empaques y refacciones. Perdidas Económicas por daños de Equipos y cese de actividades. 3. Falta de Cambio oportuno de Lubricante 4. Falta de Cambio de Filtros del Combustible.