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Publicada porVanesa Sandoval Agüero Modificado hace 7 años
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UNIVERSIDAD DEL AZUAY INGENIERIA AUTOMOTRIZ INYECCION DIESEL EL MOTOR DIESEL Ing. MAURICIO BARROS MERZO
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EL MOTOR TDI
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1. Introducción. El motor Diesel.
Historia del motor Diesel Explicación del motor Diesel Inyección indirecta vs directa
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2. Evolución del mercado Diesel
El fenómeno automovilístico de los 90 es, sin duda, el auge del diesel A principios de los 90 los desarrollos tecnológicos alrededor del diesel comenzaron a ver la luz, centrados principalmente en los sistemas de inyección y culminaron con la aparición del TDi de VAG. Factores que entran en juego con la compra de un vehículo Diesel
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3. El motor TDi de VAG.
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Un anuncio del TDi
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Evolución del 1.9
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Innovaciones que trajo el 1.9 TDi.
Proceso de inyección directa controlado electrónicamente. Además el sistema controla la recirculación de gases de escape así como la presión de soplado del turbo para asegurar las mínimas emisiones contaminantes posible. Sistema de inyección en dos etapas. Conducto de entrada con forma especial generadora de swirl. Convertidor catalítico de diseño especial para Diesel.
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Datos generales.
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Características técnicas. (se detallan en el trabajo)
Sistema de combustible. (bomba, inyectores-bomba...) Sistema de admisión de aire. (caudalímetro, turbos...) Motor. (arquitectura, lubricación, ángulos de la distribución...) Controles del motor. (sensores, actuadores, centralita, EGR...)
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EGR
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El Turbo en el TDi.
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Los sistemas de inyección de los TDi.
Bomba rotativa Inyector-bomba
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El proceso de inyección
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Modelos de TDi TDi de 90 CV.
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TDi de 110 CV.
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TDi de 100 CV. TDi de 115 CV.
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TDi de 130 CV.
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TDi de 130 CV (cont).
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TDi de 150 CV
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Algunas curvas características
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Algunas curvas características (cont)
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Algunas curvas características (cont)
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El futuro TDi
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