Fomento a la lectura en el Metro de la Ciudad de México Karime López Pérez Vertti Juan Antonio Moreno Mateos Jorge Alonso Mendoza Mattos Fernando Robles Martínez

Problemas El flujo de gente en las horas pico que impiden la libre salida y entrada de los pasajeros a los vagones. Los vendedores ambulantes dentro y fuera de las estaciones interrumpen el flujo de la gente y también causan que la imagen de la estaciones no sea buena. Largo tiempo de espera para abordar. Según algunas entrevistas que realizamos, la gente puede llegar a tardar hasta 30 minutos en abordar el metro ya sea por la gran cantidad de gente o por la tardanza de los trenes. Hostigamiento a las mujeres quienes a pesar de tener un vagón especial para ellas sigue siendo un problema frecuente que no se ha logrado solucionar. La limpieza dentro del metro puede llegar a ser muy mala, independientemente de que algunas líneas se encuentran muy descuidadas

Problema Largos tiempos de espero para poder abordar el metro. Tiempo “muerto” que los usuarios tienen diariamente antes de subir al metro puede ser canalizado para realizar alguna actividad recreativa La lectura; fomentando a los pasajeros a leer pequeños fragmentos de diferentes autores mexicanos mientras esperan el metro pueden conocer la obra de algunos reconocidos escritores nacionales como los son Octavio Paz, Juan Rulfo, Carlos Fuentes, José Emilio Pacheco, entre otros.

Consecuencias 98% de los mexicanos que habitaban en la ciudad han utilizado el metro alguna vez en su vida. De todos los habitantes aproximadamente solo 3 millones de mexicanos visitan museos. La afluencia de gente en horas pico y en algunas estaciones crea un ambiente que a la larga afectan el desarrollo de una persona.

Problemas en el mundo

Solución Línea 1: Carlos Fuentes Línea 2: Sor Juana Inés de la Cruz Línea 3: Octavio Paz Línea 4: Laura Esquivel Línea 5: Juan Rulfo Línea 6: Ángeles Mastretta Línea 7: Juan Villoro Línea 8: José Emilio Pacheco Línea 9: Carlos Monsiváis Línea 10: Jaime Sabines

Beneficios Fomento a la lectura. Reducción del estrés. Sentido de pertenencia por parte de los usuarios con el Sistema de Transporte Colectivo. Con el uso de estos emblemáticos escritores mexicanos, convertimos el metro en algo más que un medio de transporte para los ciudadanos capitalinos, lo volvemos un símbolo poderoso y positivo del Distrito Federal. Los usuarios estarían aprendiendo a querer y cuidar los vagones, respetando la imagen de estas icónicas figuras de la cultura mexicana. Fomentaríamos también el respeto a los vagones.

La organización pensante Ser creativos Necesidad de adaptarse y sobrevivir Cambio constante Los cambios deben de venir desde fuera del organismo de la industria (consultoría)