SISTEMAS CLASICOS DE EXCITACIÓN DE LOS GENERADORES TRIFASICOS SINCRONOS

El sistema de excitación consta de los aparatos y maquinas cuyo objetivo es suministrar la energía necesaria para excitar el alternador.

Rotor de generador de 100 MW En las grandes centrales hidráulicas las velocidades de sincronismo están dentro del intervalo 60-125 rpm, llegando a tener como mucho 24 pares de polos.

Frecuencia (F) = 60 ciclos Pares de Polos (P.P) = 24 # Polos (#P) = 48 Revoluciones por minuto (RPM) = RPM = = 150

CARACTERISTICAS DE FUNCION DE LAS EXCITATRICES La tensión de excitación generalmente utilizada, es de 125 volts, en las centrales de generación de pequeña y mediana potencia, y de 250 volts en las centrales de gran potencia. Generalmente se utilizan dinamos de características derivación y en algunos casos, de características compuestas. V exct = 250 dc. V G = 1000 A.C. Súper excitación de 6000 a 7000 volts por segundo, como La Central Hidroeléctrica Simón Bolívar, también llamada Represa de Gurí, y antes conocida como Central Hidroeléctrica Raúl Leoni

Reóstato de Campo inductor

SISTEMAS DE EXCITACIÓN. EXCITACIÓN INDEPENDIENTE La conforman un grupo de excitatriz, un dinamo de tensión constante y un motor o turbina auxiliar, sirve para la excitación de varios alternadores, regulando la corriente de estos por un reóstato de campo. La excitatriz puede ser de 250 a 300 volts de respuesta rápida. Vin = 400 a 600 volts x segundo.

V exct. = 250 dc V G = 1000

EXCITACIÓN PROPIA Por medio de una excitatriz auto excitada en derivación, con regulación de la corriente de excitación del alternador, atravez del reóstato de campo de la excitatriz

CARACTERISTICAS EN VACIO DE UNA EXCITATRIZ AUTO EXCITADA EN DERIVACION

SISTEMA CON EXCITATRIZ PRINCIPAL Y EXCITATRIZ PILOTO

SISTEMA CON EXCITATRIZ PRINCIPAL Y EXCITATRIZ PILOTO Excitación por medio de un grupo montado sobre el eje del alternador formado por una excitatriz principal auto excitada y de una dinamo elevadora piloto funcionando a tensión constante, que alimenta el arrollamiento de la excitatriz principal, sumando su tensión a la de la dinamo auto excitada principal.

SISTEMA CON EXCITATRIZ PRINCIPAL Y EXCITATRIZ PILOTO

EXCITACIÓN CON TENSION AUXILIAR CONSTANTE Este sistema permite hacer estable la regulación en las tensiones bajas.

SISTEMA DE EXCITACIÓN CON GRUPO DE EXCITACIÓN INDEPENDIENTE ACCIONADO POR MOTOR ELECTRICO O POR TURBINA AUXILIAR. Este sistema es empleado para turbo generador de muy elevada potencia, como en centrales hidráulicas de muy bajas revoluciones

SISTEMAS MODERNOS DE EXCITACIÓN DE LOS GENERADORES TRIFASICOS SINCRONOS

REGULEDOR DE VOLTAJE O MODULO DE EXCITACION Suministro de voltaje requerido, excitadores sin escobillas.

EXCITACIÓN DE CORRIENTE ALTERNA CONECTADA EN ESTRELLA

EXCITATRIZ DE CORRIENTE ALTERNA EN DELTA

PRINCIPIO TRIFASICO DE UN DISPOSITIVO DE AUTOEXCITACION COMPENSADO SIMPLE

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