Ingeniera Mecánica
Motor Tipo: HR16DE Desplazamiento: 1.6 Número y disposición de cilindros: 4L Número de válvulas: 4 por cilindro Potencia neta: 106 5,600 Torque: 105 4,000 Relación de compresión: 9.8 Pistón, diámetro y carrera: 78 x 83.6 Sistema de alimentación de combustible: Inyección Secuencial Multipunto
Transmisión Y Dirección Tipo: Manual 5 vel Automática 4 vel Tipo: Asistida eléctricamente sensible a la velocidad del vehículo
Suspensión Delantera: Independiente tipo Mc Pherson Trasera: Eje semirrígido
Sistema Eléctrico Batería: 47 Tipo de batería: T4 Alternador: 90 Tipo de encendido: electrónico
Frenos Tipo: ABS, EBD y BA Delanteros: Disco Traseros: Tambor
Rines Acero 14” Aluminio 15” Aluminio 16”